Японская Волга Ниссан "Татьяна" (Хочу большую пузотерку)

[uar3000]

Танька-массажистка

[M.P.S.]

Илюх фото в студию   

[- Илюха -]

Танька-массажистка

это проще и дешевле выйдет,однозначно еще и приятней 

Илюх фото в студию   

только сегодня зарегистрировал 
Фото чуть позже,скажу только,что темный синий металлик,с кожей,биксеноном ну и прочей и прочей чепухой. Ездила какая то тетя с Рублевки,все ТО в сервисной отмечены,так же все вне плановые ремонты есть заказ наряды... очень ухоженная машина,мне нравится 
...и добавил: Сегодня в ГИБДД при регистрации на осмотре инспектору не понравились "номера" ГНЗки,говорит надо поменять,а то затерты,или "выдавить" новые на те же цифры. Ну надо так надо,"давить" не стал,тем более что по деньгам одно и то же практически. В общем заплатил все госпошлины,документы отдал и сижу жду,вызывают,подхожу,мне выдают старые б/у ГНЗки с другой машины,говорят что типа новых ГНЗов нет у них. Я конечно опупел,говорю что ребята берут как за новые номера по полной 2000руб ,а выдают б/у... Ну назвал(послал) их там пару раз по матушке,ну а что делать,все уже занесено в ПТС и СТС,пришлось смириться. Это Русь,никуда не денешься. 

[дмитрий 62]

какой массаж то? может я не умею его включать х.з.

массаж в сидухах

кнопка 2

[Chicha66]

массаж в сидухах

кнопка 2

А вместо заглушек отсос пукательных газов должен быть.

[Lev950]

А вместо заглушек отсос пукательных газов должен быть.

это салон для непукающих 

[- Илюха -]

у меня только две кнопки,массажа нету  подозреваю что это на 3.5л ставится

[- Илюха -]

Ну в общем и целом за две недели испОльзования машинка радует пока,привык вроде уже к "низости". 
Впечатления:
1.Очень динамичная,разгон просто супер,никаких "дум" АКПП нет вообще,только нажал на газ и машина рвет с места,ходит очень резво т.т.т.,при обгонах запас очень уверенный на скорости 90-100км/ч 
2.Тихая на месте,на ХХ вообще не слышно двигатель,на ходу япы пожалели шумку,так что довольно шумно,но это и не новость для меня была как бы.
3.Порадовало способность проглатывать мелкие кочки и ямы,проходит вообще без стука,честно не ожидал я этого. 
4.По рулю - очень острое и послушное управление,люфта фактически просто нет,достаточно на см. в сторону повернуть,машина сразу реагирует,руль при наборе скорости тяжелеет.
5.Достаточно обзорная,хотя конечно боковые зеркала,как у жены в пудренеце,но сферические. Очень хороша камера заднего вида с полосками,я прям придроч привык так уже. 
6.Багажник большой,впрочем шут его знает как там на седанах,но по моему достаточно большой.ИМХО
7.Музыка средненькая,Кларион с шестью колонками,и бедными настройками,читает только СD и есть еще чейнджер бардачке,сейчас хочу замутить УСБ адаптер. б/к какой то непонятный,показывает расход топлива и маршрут,и температуру печки,волну радио,больше ничего нет. 
8.Очень порадовал климат контроль,все четко выставляется,греет,охлаждает,ничего не потеет и не преет. 
9.Отделка сидений кожей - так на троечку,явно не натуральная,но достиаточно мягкая,не пластмасса. Отделка под дерево - естественно не дерево,но очень качественно. Забавная хреновина - шторка на заднее стекло.кнопку нажал выдвигается,кнопку нажал открывается,вот ведь японцы ити их. Отлично регулируются сидения,просто на пятерку,удобно сидеть,все никак не привыкну,там у нее "интеллектуальный ключ", в общем байда,но приятная. Ключи в кармане,подходишь нажимаешь кнопку,дверь открываешь,заводишь без ключа,там такая "пипка",за нее крутишь как ключ и заводишь,я все норовлю туда ключи вставить в пипку в эту. 
10.Свет очень радует,просто нету слов у меня,класс!!! 
Биксенон с помощником на поворотах = вещь + противотуманки + автоматическая регулировка.
11.Жрет Татьяна не хило,я ожидал меньше. По Москве до 16л порой выходило,так от 13 и выше,ниже 13 не было ни разу. 
12.сменил сейчас колеса на лето.за недостатком финансов подогнали мне пацаны Мишку Латитьюд Диаманс какой то 215/65 Понятно что резина для кроссоверов,но мне понравилась,села отлично и вроде чуть повыше стала. 
Ну вроде пока все,извините что сумбурно,но как есть. 

[Бродяга]

- Илюха -, поздравляю, хорошая машина, у меня у жены была такая же в 31 кузове черная в максималке, пока не разбили, проблем не будет если будешь своевременно ухаживать, абсолютно не геморойная машина, продал битую маляру, купил в 32 кузове.
Звук действительно дерьмо, в 32 кузове в этом смысле на порядок лучше.

[- Илюха -]

- Илюха -, поздравляю, хорошая машина,

Спасибо,тронут... 

проблем не будет если будешь своевременно ухаживать,

ну по другому и не умеем,не приучены,только регулярный уход и своевременный ремонт 

абсолютно не геморойная машина

Вашими молитвами,надеюсь 

Звук действительно дерьмо, в 32 кузове в этом смысле на порядок лучше.

У Вас наверное Бозе стоит,там у кого как,у кого Кларион он хуже, у кого Бозе. По моему в jk Кларион,в jm Бозе и сабуфер. 

[Бродяга]

- Илюха -, Тормозные колодки быстро кончаются, они у них унифицированные и на Тийде и на Теане и еще бес знает на чем, одни и те же, раз купил б/у проверь тормозные диски задние на толщину, иначе колодки как сигареты будут кончаться и торможение похуже станет. Есть еще известная проблема, это посадка датчиков АБС, особенно сзади, надо почистить и смазать консистентной смазкой, а то зимой на солях бывает их выдавливает с места оксидами всякими и система курсовой устойчивости и АБС сходит с ума.
П.С. проблема шумки практически сводится к дополнительной изоляции колесных арок.

[- Илюха -]

раз купил б/у проверь тормозные диски задние на толщину, иначе колодки как сигареты будут кончаться и торможение похуже станет. Есть еще известная проблема, это посадка датчиков АБС, особенно сзади, надо почистить и смазать консистентной смазкой, а то зимой на солях бывает их выдавливает с места оксидами всякими и система курсовой устойчивости и АБС сход

Спасибо дядя Володь за предупреждение 
У меня диски все новые стоят по кругу и колодки,тетка следила за ней хорошо,шланг ГУРа какой то модифицированный меняла,масла везде,тормозуху. Я целую кучу заказ нарядов и чеков нашел в бордачке,там все по уму у мадам шло. А вот проблема с АБС у них есть,начитался я их форума,очканул сначала,но потом вроде все прояснилось вроде. 

[Бродяга]

- Илюха -, С АБС вся проблема заключается в том, что посадочное место под датчик из алюминиевого сплава, с помощью наших реагентов там собираются то ли оксиды какие, то ли соли выпадают, но суть такая, что смещается датчик АБС и соответственно начинает дурить все, что с ним связано, антипробуксовка, АБС и противозаноска, если перед зимой или в конце лета почистить и смазать, то об этой проблеме ты и не узнаешь, у меня она проявилась на шестую или седьмую зиму. То что поменяли шланг гидроусилителя тоже хорошо, у меня он потек возле штуцера тоже где-то на седьмом году.

[- Илюха -]

С АБС вся проблема заключается в том, что посадочное место под датчик из алюминиевого сплава, с помощью наших реагентов там собираются то ли оксиды какие, то ли соли выпадают, но суть такая, что смещается датчик АБС и соответственно начинает дурить все, что с ним связано, антипробуксовка, АБС и противозаноска, если перед зимой или в конце лета почистить и смазать, то об этой проблеме ты и не узнаешь

Спасибо,ценная инфа,а то на их форуме толком ничего не придумано,мучается народ. я так понимаю,что датчик сам нужно снимать и все очищать там и смазывать,правильно?

[Бродяга]

Спасибо,ценная инфа,а то на их форуме толком ничего не придумано,мучается народ. я так понимаю,что датчик сам нужно снимать и все очищать там и смазывать,правильно?

Верно именно так.