Пропадает сцепление!

[Донец]

Про гимарой с сцеплением уже поэмы в прозе написаны! Сам пострадалец.
Кому интересно , наиболее толково скорпычь раскрыл тему пропадающего сцепления...с картинкаме, там есть и как рабочий разобрать. Тема была у Саамена на форд трак ком, поищите, там в разделе соответсвующем.
Дал бы прямую ссылку, но сижу на планшете с говенным тырнетом. Так что ,ищите да обрящете! :-)

[жеже]

Разобрал севодня старый рабочий (разбирается очень просто) (главное увидеть стопор выжимного подшипника)

Вытащил я эту манжету - ну по краю видны риски очень маленькие (но я бы не сказал что критичные)

поехал в магазин где изготавливают и продают уплотнения !  - нифига не подобрал

Буду думать  дальше

[Македонский]

Разобрал севодня старый рабочий (разбирается очень просто) (главное увидеть стопор выжимного подшипника)

Вытащил я эту манжету - ну по краю видны риски очень маленькие (но я бы не сказал что критичные)

поехал в магазин где изготавливают и продают уплотнения !  - нифига не подобрал

Буду думать  дальше

Мне кажется фиг подберешь..ибо резина должна быть стойкая к тормозной жидкости.

Прошел это на уплотнении резинового кольца,тормозной трубки. Что не подбирал,хватало на неделю...Приехала американская,родная-проблема ушла.
...и добавил: Ну и про гцс. перебрали его..не качает совсем...

Забил на это,купил новый и не жалею,сцепа очень мягкая с ним.

[жеже]

Да я это понимаю - но неужели каждый год рабочий менять!

Сейчас стоит хваленый ПИНО-ПАК - и бежит судя по всему - ему ровно 1 год

Смотрел сейчас самый дешевый DORMAN у нас в Омске 5600р

Я еще из за него ГЦС  сейчас поменял - думал что это ПИНО-ПАК не может так быстро сломатся

Завтра наверное DORMAN закажу может он хоть дольше проработает!

[Донец]

Пино-пак или Рино пак? Присылали из омерики рабочий и главный,на коробочке был носорог. И Рино пак вроде как...Года четыре поошло,не течет.

[жеже]

Да действительно РИНО-ПАК с насорогом

[Македонский]

Ставил оригинал,как я понимаю в оригинале Дорман идет.

Так он нахватавшись болотной воды,работал вполне нормально,но скрипел..разобрали,а твнутри него тоже болото..вобщем поставил б-у.

[Донец]

 Курим ссылку,делаем выводы, говорим спасибо авторам 

(click to show/hide)

http://ford-trucks-club.com/explorer-ranger-sport-trac-6/%CF%F0%EE%EA%E0%F7%EA%E0-%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%FF-3029/index2.html

Я бы в пластмассовом цилиндре не менял бы манжеты...и эксперементы с рабочим сцепления, излишне трудоемки на экспе,на мой взгляд. Нуеговкачель...

[HuskyNSK]

ну вот значит заказал я ГЦС от Дормана, поменяли его мне и радовался я дня два, а потом проблема вернулась(( дело было похоже не в бобине)) остается только рабочий с выжимным, а там и корзина с диском прицепом идут) есть вот такой комплект PERFECTION CLUTCH MU116-1A, но я так и не понял, входит в него рабочий или нет. может посоветуете чего?

[Romann]

зачем рабочий то менять ? Течет?

[HuskyNSK]

раньше вроде было все сухо, но когда последний раз видел машину с низу, то на стыке коробки и двига были небольшие подтеки, только не понятно чего масла или тормозухи. так а в чем тогда еще может быть проблема, если не главный и не рабочий??

[Romann]

рабочий -Это тупиковый поршень . Он или работает или течет . Менять его просто так ,во первых глупо .Во вторых довольно затратно с финансовой и  трудозатратной стороны .

Убедись сначала что там бежит снизу . Можно на  вкус . Одна капля тормозухи или масла жизни не убавит . 
Если масло ,то прокачивай сцепление .

[HuskyNSK]

сейчас будет сложно определить что там, так как после замены ГЦСа весь колокол в тормозухе. Буду пробовать прокачивать

[Romann]

HuskyNSK, Заехал на мойку и обдал все снизу . В чем проблема .

[HuskyNSK]

а может быть такая проблема из-за "традиционной" прокачки сцепления, без вытаскивания ГЦСа и его подвешивания?