Непонятное трещание на скорости 110 кмч.

[TransLab]

А номерок никто не вспомнит? 6L2Z4635A она?

Она. Продолжите ремонт методом исключения? 

[Papa]

Она. Продолжите ремонт методом исключения? 

Еще немного осталось! 
Если это не поможет - ждите в гости! 

[Бродяга]

Еще немного осталось! 
Если это не поможет - ждите в гости! 

Такое решение вызывает как минимум удивление, скажите, а почему вы не хотите подъехать к Антону на диагностику?

[omen*]

Papa,
Если не она, то кардан тогда, со второй крестовиной. Недешёвой, хотя чего уже терять
...и добавил: Бродяга,
А чтобы потом написать, что форд-ломучее гавно. Столько бабла ввалено, а едет х.з. как 

[Бродяга]

omen*, нет конечно уверенности, но похоже на то.

[Papa]

Такое решение вызывает как минимум удивление, скажите, а почему вы не хотите подъехать к Антону на диагностику?

А как показать проблему на скорости 110/120 кмч в черте города? А снять кардан в теплом гараже я и сам смогу, тем более что крестовина уже заказана, спасибо exist'у за это))) 2400рэ всего, думаю дорога до Антона и стоимость диагностики вряд ли дешевле будут 

А чтобы потом написать, что форд-ломучее гавно. Столько бабла ввалено, а едет х.з. как 

А вот тут то мимо! За 8 лет эксплуатации ни разу не засомневался в правильности своего выбора. Минус только один, 44400 в год. А то, что теперь подвеска вся как с конвейера, так это кайф!!!

[Papa]

Клубни!
А кто подскажет с заменой крестовины? Это только через снятие полуосей и редуктора?
Больше хитростей Ёк?

[omen*]

Клубни!
А кто подскажет с заменой крестовины? Это только через снятие полуосей и редуктора?
Больше хитростей Ёк?

какое снятие редуктора
при нужде её можно поменять не поднимая машину

[Бродяга]

А кто подскажет с заменой крестовины? Это только через снятие полуосей и редуктора?

Да-а, неисповедимы пути Господни, прости Господи! Добрый человек, а вы точно крестовину менять надумали?

[Papa]

какое снятие редуктора
при нужде её можно поменять не поднимая машину

А по сути? Я сильно не всматривался, но мне показалось что там места крайне мало! Кардан не отвести ни влево ни вправо)))

Да-а, неисповедимы пути Господни, прости Господи! Добрый человек, а вы точно крестовину менять надумали?

Походу я что-то не то ляпнул))) 

[дмитрий 62]

при нужде её можно поменять не поднимая машину

я бы глянул как это делать на Э4 на асфальте ,так ради прикола 

[Бродяга]

я бы глянул как это делать на Э4 на асфальте ,так ради прикола 

Наезжаете одной стороной на приличный поребрик(бордюр)и делаете, конечно это не тоже самое, что на подъемнике, но делать можно.

[omen*]

я бы глянул как это делать на Э4 на асфальте ,так ради прикола 

Думаю так же как и на Э3. не знаю у кого как, но я под своей машиной пролезть могу без проблем

Наезжаете одной стороной на приличный поребрик(бордюр)и делаете, конечно это не тоже самое, что на подъемнике, но делать можно.

Ну для некоторых проблема нипель поменять, о чём речь тогда 

[Бродяга]

Ну для некоторых проблема нипель поменять, о чём речь тогда 

[Maverick]

А по сути?

По сути-как у всех: отворачиваете фланец от редуктора, опускаете кардан и ковыряете крестовины. Либо отворачиваете целиком и ковыряете на верстаке. Кардан по самой своей сути складной вынимается без проблем)
Вы не пробовали поднять машину целиком и "разогнать" до 110 км/ч? Так можно и послушать снизу и посмотреть и многое может стать ясным.