Регулировка двери багажника

[клапан]

Собственно так. Регулируется она или нет? А то ушла у меня она, после покатух, влево и дверь подклинило. Очкого открывать, могу обратно не закрыть.

[Македонский]

Ну на петлях 4 болта которые дверь держат..на них и регулируется она и ой как геморойно.

[ManSon]

На самом деле, чтоб добраться до этих регулировочных гаек, надо отогнуть вниз заднею часть потолка, а для этого надо снять задние боковины. Вот и весь гемор...
Замки не регулируются, двигается только ответная часть (солдатики)

[клапан]

А могло ли это произойти из-за погибшей подушки? Потому как это очень резко произошло.
И регулировка осуществляется перемещением двери? У меня похоже на диагональное смещение.

[ManSon]

А могло ли это произойти из-за погибшей подушки? Потому как это очень резко произошло.
И регулировка осуществляется перемещением двери? У меня похоже на диагональное смещение.

Из-за одной подушки конечно же не могло. Всего подушек (на которых стоит кузов) 10 штук. У меня (на предыдущем экспе) сгнили кронштейны подушек кузова так, что кузов лёг на раму. Если машина стоит на не ровной поверхности, то хлопушка открывается и закрывается с трудом. Если машину поставить под боковой уклон, то вообще не открыть! Но при этом регулировка хлопушки не сбивалась! Если машина стоит ровно, то хлопушка закрывается как "часики"!
Положение двери надо смотреть прежде всего по зазорам. Начиная с зазоров относительно крыши. Встать на задний бампер и посмотреть на зазор сверху, он должен быть равномерным. Иногда, для облегчения регулировки зазоров, откручиваются замки и снимается уплотнитель. Если и при этом регулировка не получается, то берём рулетку и замеряем диагонали проёма!

[клапан]

ну у меня подушек на 2 меньше и по последним ревизиям задние как раз и сдохли и одна боковая.
По верхам ровно, но вот снизу дверь приехала к левому нижнему углу.

[ManSon]

ну у меня подушек на 2 меньше и по последним ревизиям задние как раз и сдохли и одна боковая.
По верхам ровно, но вот снизу дверь приехала к левому нижнему углу.

Почему на две меньше? Должно быть 10, но мы не об этом...
Если относительно крыши зазор ровный, то надо сделать регулировку по замкам. Кузов так не может перекосить! Для продольного перекоса, нужен очень сильный лобовой удар! И тогда от такого перекоса, задние боковые стекла высыпались бы

[клапан]

Почему на две меньше? Должно быть 10, но мы не об этом...
Если относительно крыши зазор ровный, то надо сделать регулировку по замкам. Кузов так не может перекосить! Для продольного перекоса, нужен очень сильный лобовой удар! И тогда от такого перекоса, задние боковые стекла высыпались бы

У меня 3-х дверка. Как по замкам? Если дверь нижним левым углом приехала к кузову! Перекос кузова получается или петля какая деформировалась, что вряд ли. Надо сначала попробовать подушки задние сменить.

[ManSon]

На двери багажника два замка, один слева, второй справа.
...и добавил: Вот солдатики для регулировки зазора по замкам

[клапан]

зазора по замкам

у меня зазор по кузову ушёл, похоже как правая петля вниз ушла, но зазор по крыше ровный.

[ManSon]

у меня зазор по кузову ушёл, похоже как правая петля вниз ушла, но зазор по крыше ровный.

клапан Если не трудно, то лучше фото зазоров выложить, так проще будет искать проблему.
Меня интересуют вот эти показатели:

[клапан]

Ок, завтра зафотаю

[Македонский]

Вобщем болты на петлях плохо прекручены и от хорошей кочки дверь может повести.
...и добавил:

Из-за одной подушки конечно же не могло. Всего подушек (на которых стоит кузов) 10 штук. У меня (на предыдущем экспе) сгнили кронштейны подушек кузова так, что кузов лёг на раму. Если машина стоит на не ровной поверхности, то хлопушка открывается и закрывается с трудом. Если машину поставить под боковой уклон, то вообще не открыть! Но при этом регулировка хлопушки не сбивалась! Если машина стоит ровно, то хлопушка закрывается как "часики"!

Миш,у меня вот такая ситуация вроде была,под наклоном авто хлопушка не закрывается и толком не открывается.
виной тому была,трещина  метра полтора под ногами(почти от порога,до порога.
А трещина появилась от мертвых порогов,т.е. кузов ходил винтом.
Пороги сделали силовые,а вот боком хлопушку больше не приходилось закрывать,но думаю что причина в этом.

[клапан]

Пороги сделали силовые,а вот боком хлопушку больше не приходилось закрывать,но думаю что причина в этом.

Пороги сварили за год до этого трубой от переднего крыла, до задней арки

[Македонский]

Пороги сварили за год до этого трубой от переднего крыла, до задней арки

Я не про твой случай сейчас...
У меня теперь тоже по две проф трубы 40*80 и толщина 4мм приварены.
в твоем случае,смотри петли их и регулируй.