Ремонт/замена генератора. Каким путем идти ?

[vladvo]

Так что, будут еще комментарии от присутствующих про 12.2-12.6 вольт при включении всего, чего можно + тормоз и задняя передача ? Может быть такое из-за не совсем зарядившегося АКБ ?

[- Илюха -]

про 12.2-12.6 вольт

Меня учили еще в школе   

Есть зарядка или нет зарядки, надо определять вольтметром. Вольтметр должен показывать на клеммах аккумулятора напряжение от 13,8 до 14,2 В (14,8) при проверке надо включить фары и печку, напряжение не должно упасть ниже 13, 5 В, если падает заметно ниже, генератор неисправен, и замена регулятора (таблетки) тут не поможет. Если напряжение явно выше 14, 8 В, то обычно неисправен регулятор, его иногда удается заменить не снимая генератор, это надо делать не откладывая, иначе выкипит и разрушится аккумулятор, начнут перегорать лампочки

vladvo . я бы к этим спецам обратно съездил 

[vladvo]

Ясно, попозже попробую вариант с фарами и печкой, без всего остального.

[- Илюха -]

Просто

12.2-12.6 вольт

это голый аккумулятор,зарядки нет. 

[vladvo]

Голый у меня 11.6-11.9.
Итак. Лайв результаты.
Без всего. 14.8
+фары и птф 14.7-14.8
+печка полная 14.6-14.7
+обогрев заднего 14.6 стабильно
+стоп 14.5-14.6
+задний ход 13.4-13.5
+аварийка 13.1-13.3
+кондей 13.0-13.5
ИМХО збс )))))

[- Илюха -]

ИМХО збс )))))

[uar3000]

Голый у меня 11.6-11.9.

ИМХО збс )))))

Как то голый не збс

[vladvo]

Как то голый не збс

Давайте уточним, об одном и том же ли мы говорим. Значения, которые я привел получены методом втыкания щупов тестера в клеммы аккумулятора на заглушенном авто.

[uar3000]

Все так. Может недозарядился еще?
12 с хвостиком должно быть

[- Илюха -]

Голый у меня 11.6-11.9.

Это наверное при вкл.зажигании,бензонасос то ВЖЖЖЖЖ. 

[Romann]

vladvo,
Имхо ,хотя по всем показателям зарядка идет . Замени регулятор . Он недорого стоит . Не поможет- в ремонт . Поменяют пару диодов за три копейки и будешь ездить дальше счастливым .