Нужна помощь! Не заводится двигатель OHV

[frolich]

Всем привет!
Столкнулся с таким недугом:
Двигатель OHV, 4 литра, АКПП;
После покупки авто я обратил вниание на то, что на обороты ХХ держутся на уровне 500, что на мой взгляд моловато, да и машину колбасило нет нет, плюс генератор на таких оборотах плохо работает - все лампочки плохо горят, газу поддашь и все сияет. Примерно через недели 3 автомобиль стал глохнуть, не часто, но все же случаи стали происходить все чаще и чаще.
Был разобран и промыт датчик ХХ, после установки его обратно ничего не изменилось и "мастер" на СТО кусачками подкрутил на нем черную крышку, которая закрывает сам клапан со стороны решетки радиатора - на какое то время это помогло и обороты на ХХ стали примерно 800, но продлилось это денек другой и все стало как было.
Пару дней назад (прошло около 2 недель) машин постояв минут 30 после поездки вообще отказался заводится, стартер крутит, двигатель вроде цепляет, но сразу же глохнет (очень похоже на то, что бенз кончился, хотя датчик говорит обратное). Промучился так примерно час и поймал момент, двигло зацепило и я его разгазовал, доехал до дома нормально, на стоянке попробовал - все завелось. Хватило на 2 дня и сегодня эта напасть настигла меня снова, полтора часа возле садика с сыном и снова чудо  дало мне завести машину и добраться до стоянки, только теперь там машина встала и заводится отказывается напрочь.   
Я уже некоторое время смотрю аналогичные темы, понял что надо начинать с:
1. Замерить давление в топливной рампе;
2. Желательно заменить датчик ХХ;
3. Заменю свечи, воздушный и топливный фильтр;
Теперь вопрос знающим и понимающим (в отличие от меня  ) людям - правильно ли я решил начать поиск неисправности? Может быть попутно посмотреть что то еще? 

[Chicha66]

frolich, Не проверял, когда не заводится искра есть? Имей при себе рабочую запасную свечу. Когда не заводится, сдёрни провод с удобной свечи, воткни запасную, её на массу и проверь качество искры. Если нет - смотри датчик колена или проводку к нему, что чаще. Ну и как всегда - замерить давление в рампе, считать ошибки.

[frolich]

Спасибо за совет, попробую со свечами!

Ну и как всегда - замерить давление в рампе

Как замерить давление, если машина не заводится?

Склоняюсь все же к бензонасосу, потому как полтора часа крутил движок, пытаясь завести и при этом даже свечи не залило...либо там конструкция какая то хитрая, либо правда бензин не поступал совсем 

[жеже]

Еще простой способ! набрызгай во впуск "холодного старта" - что продаются на каждом углу!
Если заведется сразу  ----  значит проблема с подачей топлива!   

[frolich]

Еще простой способ! набрызгай во впуск "холодного старта" - что продаются на каждом углу!
Если заведется сразу  ----  значит проблема с подачей топлива!   

ОК, как вариант попробую! Сегодня планирую начать с проверки подачи бензы в рампу. Заодно и эту штуку прикуплю 

Чуть не забыл Спасибо! сказать 

[Шуруп]

Как замерить давление, если машина не заводится?

подсоединить манометр в контрольному "соску" на рампе (естественно выкрутив из него ниппель-золотник) и включить зажигание,за короткий период 5-8 сек.,насос накачивает в рампу 2,5-3,0 bar (для штатного "стокового" регулятора)и отключается.

[frolich]

подсоединить манометр в контрольному "соску" на рампе

Вчера облазил весь движок и так и не нашел это, чтоб его, "сосок" этот... 
Ткните пальцем, кто в курсе вопроса, где эта штука находится? 

Еще пробовал послушать включается бензонасос или нет, вставая на коленки и засовывая голову под бампер туда, но так и не услышал ничего 

[Виталий К.]

Вчера облазил весь движок и так и не нашел это, чтоб его, "сосок" этот... 
Ткните пальцем, кто в курсе вопроса, где эта штука находится? 

Еще пробовал послушать включается бензонасос или нет, вставая на коленки и засовывая голову под бампер туда, но так и не услышал ничего 

Встань перед машиной лицом к двигателю и посмотри под впускным коллектором( черная большая пластмасска за дросселем) с левой стороны, увидишь топливную рампу, она аллюминиевого цвета, а на ней нипель как на колёсах.На нипеле должен быть колпачёк синего цвета(может и не быть )

А топливный насос слышно и в салоне, откинь левую спинку дивана и приподними крышку, может так услышишь

[frolich]

Встань перед машиной лицом к двигателю и посмотри под впускным коллектором( черная большая пластмасска за дросселем) с левой стороны, увидишь топливную рампу, она аллюминиевого цвета, а на ней нипель как на колёсах.На нипеле должен быть колпачёк синего цвета(может и не быть )

Спасибо! 
Нашел сегодня этот "сосок" (крышка кстати была таки  ), манометр с собой не брал, ходил просто "пипку" эту посмотреть, но любопытство взяло свое и я решил проверить есть ли там вообще хоть что-то в этой рампе, ведь если там насос такое давление нагнетает - значит можно просто на нипель нажать и хоть чуток да брызнет (я правильно понимаю процесс работы механизма?), так вот у меня ни капельки не брызнуло и даже близко не показалось - отсюда сделал вывод, что насосу пришел звездец... 
Как то вот так сюжет разворачивается 

[Виталий К.]

так вот у меня ни капельки не брызнуло и даже близко не показалось - отсюда сделал вывод, что насосу пришел звездец...

Если не ошибаюсь то в чёрной коробке под капотом возле блока АБС есть реле которое отвечает за работу насоса, надо бы его проверить. Или же в салоне проверить предохранитель. Короче где то на форуме есть схема расположения реле и предохранителей. После их проверки уже выносить вердикт по кончине насоса,как то так.Если что то не так подсказал то специалисты поправят

[frolich]

Виталий К.,

Если не ошибаюсь то в чёрной коробке под капотом возле блока АБС есть реле которое отвечает за работу насоса, надо бы его проверить. Или же в салоне проверить предохранитель. Короче где то на форуме есть схема расположения реле и предохранителей. После их проверки уже выносить вердикт по кончине насоса,как то так.Если что то не так подсказал то специалисты поправят

Понял, спасибо  за инфу. Как раз не так давно гонял авто к электрикам, возможно они там что то и намудрили 
Буду смотреть!

[frolich]

Если не ошибаюсь то в чёрной коробке под капотом возле блока АБС есть реле которое отвечает за работу насоса, надо бы его проверить.

Доброго времени суток!
В общем проблема решена и в итоге вы оказались абсолютно правы - накрылась релюха, насос сгорел из за моих попыток завести машину 
Заменил насос на хондовский, релюху и контакты к ней заменили - сегодня вроде заводится, покатаемся посмотрим.

Спасибо за советы! 

[Никола]

номерок насоса скажи пожалуйста.
встал без колхоза?

[frolich]

номерок насоса скажи пожалуйста.
встал без колхоза?

Встал без колхоза, а вот с номерком получилась засада 
Его забирал не я, покупали по рекомендации СТО (они не первый раз столкнулись, отправили за насосом), его сразу привезли и поставили, я даж не видел   ...но встал сказали хорошо, без колхоза, как родной.

Если нужно реально узнать - могу попробовать узнать через СТОшников.

[Виталий К.]

Если нужно реально узнать - могу попробовать узнать через СТОшников.

Узнавать нужно всё что связанно с нашими бегемотами и выкладывать информацию здесь на форуме