Двигатель 5,0 вместо 4,0?

[Hetzer 88]

Доброго времени суток! Насколько реально и проблематично в Эксплорер 1991 года поставить 5-литровый V8, какие ставились на второе поколение? Интересует чисто технический аспект ("зачем оно тебе надо?" или " как будешь перерегистрировать?"прошу не спрашивать )

[Vert]

Доброго времени суток! Насколько реально и проблематично в Эксплорер 1991 года поставить 5-литровый V8, какие ставились на второе поколение? Интересует чисто технический аспект ("зачем оно тебе надо?" или " как будешь перерегистрировать?"прошу не спрашивать )

проще найти 5-ти литровую двойку и поставить на неё кузов от первого...

[Шуруп]

проще найти 5-ти литровую двойку и поставить на неё кузов от первого...

или поставить "морду" от первого...

[Hetzer 88]

проще найти 5-ти литровую двойку и поставить на неё кузов от первого...

или поставить "морду" от первого...

Возможно так и есть, но есть возможность почти даром забрать 5-литровый Эксплорер после сильного ДТП (два раза перевернулся), поэтому от кузова там мало чего осталось

[Chicha66]

Возможно так и есть, но есть возможность почти даром забрать 5-литровый Эксплорер после сильного ДТП (два раза перевернулся), поэтому от кузова там мало чего осталось

При наличии такого донора - вполне реальная затея. Особенно если рама целая осталась.

[Гаврик]

ОЕсли раму не "винтануло", то можно извратиться и перенести на раму Маунтайнера с двигателем и трансмиссией в сборе кузов с начинкой от первого Э. Проблем с электрикой уж точно не избежать,  но всё решаемо.

[Tirexx]

Случайно заметил тему 
Нет и в правду, а можно ли воткнуть V8  в первого экспа? Мне интересно по габаритам двигун войдет? Ведь в наших V6 угол развала 60гр, а V8 90гр (может ошибаюсь конечно ). Вообще давно живет мысль о V8, но не от Э2, а классика одновальная с карбом! Пытался как то нарыть что нить в таком роде на забугорных сайтах но безрезультатно, только пару рэнджиков на ютюбе видел и то с Shevi-V8 но выглядят и звучат отменнно

[Maverick]

На втором ставились штатно 5 литровые.
Размер отсека моторного такой же практически.

[Tirexx]

Уж не знаю как на вторых Э, но первых прям битком набито пот капотом.  Руку сунуть не куда, сплошные шланги и провода .

[клапан]

Знаю, что один человек пытался поставить двигатель 4.0 с АКПП от гранд чероки по моему на бронку, а может и на эксп.

[Tirexx]

иииии? Чем кончилась затея?

[Шуруп]

http://auto.ru/cars/used/sale/1010568191-7293ae/ в наш век возможно все !

[Tirexx]

http://auto.ru/cars/used/sale/1010568191-7293ae/ в наш век возможно все !

Клевый джипик, но не по теме т.к. в такого монстра можно и V12 вкрячить в легкую. Вот 4.0 от чероки воткнуть в форда это уже интересно. У форда весьма скромные габариты.

[клапан]

иииии? Чем кончилась затея?

Чем-то наверное кончилась, так как он остатки жипа продавал и ещё с кем-то движками хотел махнуться с бронки. Если память не изменяет, то вроде он http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=profile;area=summary;u=10558
У него же можешь и узнать, сделал или нет ))))

[Ingva]

Если убрать кондей вместе с пластиковой коробкой печки, Windsor без стеснения помещается. Воздуховод придется сделать из стеклоткани с эпоксидкой размером поскромнее, вдоль фаервола. Радиатор можно переместить на два-три инча вперед (не без подгонки телевизора), если ставить кулер с вязкомуфтой. Если электровентилятор, то можно не пилить. А, ну и подушки на переходники, скорее всего (собственно, вышеописанное сам и делал, но у меня проект 4.9 l6, там другие подушки и он длиннее - 72, что ли, см)