Педаль газа и тормоза

[ххалександрхх]

С самого начала когда появился у меня Э2, была мысль переделать педали. Потом вроде как приспособился. Сейчас опять посетила такая мысль. По форуму пробежался- никто ничего не пишет. Может у меня что то на колхожено. Короче педали газа и тормоза очень близко. Не пойму почему. Не одну машину такую не встречал,чтоб так близко педали были. На "копейке" и то дальше друг от друга . У кого как ?

[Гаврик]

фотографию бы, для более предметного разговора и понимания глубины проблемы.
я вот такую фотографию нашёл...

[ххалександрхх]

Явно с тормозом какой то колхоз.

Подробнее...

Подробнее...

Подробнее...

[Гаврик]

Явно с тормозом какой то колхоз.

да вроде нормально с ним всё... вот площадка газульки явно наискосяк вывернута... потому и близко её нижний левый угол к педали тормозульки.

[ххалександрхх]

вот площадка газульки явно наискосяк вывернута... потому и близко её нижний левый угол к педали тормозульки.

  За акселератор я уже думал. Там ничего не вывернешь, педаль представляет п-образный отлитый профиль из пластика. Видно что заводское все. Внутри профиля ребра жесткости. Следов колхоза нет. Захочешь выгнуть ,температурой не выгнешь. Если только с подобного авто педаль стоит.

...и добавил: Вот думаю тормоз снять , изгиб выравнить , да площадку переварить.

[Гаврик]

изгиб выравнить

она тогда сильно ниже ведь сделается... Смотрите внимательно педаль газа. Там что-то у Вас с подвижным шарниром...

[ххалександрхх]

Там что-то у Вас с подвижным шарниром...

В том то и дело что шарнир тоже на месте. Педали для карликов. По поводу ниже. Немного выгнуть, немного еще площадку переварить левее.

...и добавил: Да,Гаврик, правильно. Присмотрелся я под шарниром педали, и увидел что кронштейн ,куда вставляется ось педали ,варенный. А стоит ровно.  Надо отрывать его и сдвигать к печке.

[Chicha66]

У меня было как-то так:

[TransLab]

Присмотрелся я под шарниром педали, и увидел что кронштейн ,куда вставляется ось педали ,варенный

Обычное дело на Э2. Иногда кронштейн вообще отрывается от моторного щита 

[ххалександрхх]

Снял педаль акселератора. Кронштейн вареный, но стоит на своем месте. Может если только пол сантиметра можно его подвинуть к печке. Дальше уже жесткая "шумка". Кронштейн какой то жиденький. Заводской но жиденький . Пошевелил за педаль, он как студень. Хотя в месте соединения с моторным щитом стоит жестко. Выгнул его руками вместе с педалью в сторону печки. Получилось 5,5 см. между педалями. Уже нормально. Смазал ось педали. Стала очень легко нажиматься. Возможно из за тугого нажатия , до меня, сильно давив на нее ногой и согнули кронштейн.