Пару недель назад обнаружился неприятный момент - перестала работать боковая поддержка водительского сиденья.
Скачал мануал и в выходные решил посмотреть что там и как.
Все оказалось очень просто, открутился моторчик от привода.
Но обо всем по порядку, как водится без фоток, но подробно.
Чтобы снять сиденье, необходимо открутить 4 болта, 3 болта (2 сзади и 1 ближний к двери) скрыты пластиковыми накладками. 2 задних накладки снимаются просто, отверткой поддеваем пистоны и снимаем накладку, накладку переднего болта, ближнего к двери, поддеваем отверткой и тянем вверх.
Снимаем ремень безопасности, для этого вынимаем вверх заглушку сбоку сидения, ремень крепиться винтом с звездообразным torx, откручиваем его и вынимаем ремень.
Снимаем подголовник, нажав тонким предметом в дырку направляющей подголовника (та, которая без кнопки). Поднимаем переднюю часть сидения максимально вверх и видим перед собой 2 разъема. Один srs (желтый), второй обычный, управление сидением.
По правилам, необходимо снять клемму с аккумулятора, подождать минуту и можно разъединять желтый разъем srs. После этого вынимаем сидение и начинаем расцеплять снизу замок чехла, замок пластиковый и одна часть входит в другую. Рассоединив основной замок находим слева и справа вспомогательные - это небольшие полосочки ткани продернутые между сидениями.
Для их отсоединения с каждого боку откручиваем по 2 винта, которыми спинка крепиться к нижней части. Наша цель - освободить чехол сидения, поэтому сначала с одной стороны откручиваем эти болты и вынимаем чехол, потом с другой стороны делаем тоже самое. с внешней стороны нам будет мешаться пластмассовая рамка, на которой закреплен блок управления сидением, она снимается просто, в ее торце сзади находится пистон, вынимаем его, еще один пластмассовый винт находится там, откуда сняли ремень безопасности. С внутренней стороны доступ к винту будет закрывать какой-то датчик от srs, крепиться он 2 винтиками, их откручиваем, вынимаем датчик и дальше либо прикручиваем его обратно, чтобы не мешался, либо аккуратно его фиксируем. Я прикрутил.
После этого можно начать снимать чехол, нужно поднять его где-то на половину, после этого слевой стороны сзади увидим моторчик. Крепиться он к тросику 2 малюсенькими винтами, моя проблема была в том, что оба винтика открутились и моторчик выпал из соединения с тросиком, один винтик был на моторчике примагничен, второй нашелся на земле, выпал, пока снимал чехол. Прикрутил и все заработало. Конструкция, конечно, странная.
Из тонкостей - если кладем кресло набок, то надо подкладывать под пластмассовые части подстилку, иначе они царапаются.
На все про все - ушло минут 40, удобней работать вдвоем.