Проблема с соленоидами.

[RabbitNRJ]

Залил масло 1 пятилитровку, 2 литровки полных, 2 литровки немножко начатых. Завел, селектор по дергал, пинков особых не было
результат моих трудов: смог проехать до магазина + небольшой круг почета, на котором машина ехать практически отказалась (когда прогрелась). Есть подозрения, что масла мало. на щуп смотреть бесполезно (ничего не понятно... тонкая масляная полоска см 7, а уровня нету.) думаю сколько заливать? лира хватит?
Да, странное замечание. при заведенном (даже полминуты на горячую) машина не едет. стоит ее немного остудить, и после завода сразу тронуться, то едет, но потом как будто педаль сцепления на механике выжали.
Попробую сутра литр залить. мне говорил продавец масла, что в сухую коробку 4r55e влезает 9 литров, а я залил около 7.5 л.

[ххалександрхх]

Масло проверяй на заведенном моторе в "P". На холодную АКПП сделай чуть больше минимума. Щуп вставляй-вытаскивай несколько раз. Смотри его с обоих сторон. Он у нас мало информативен , трется о стенки туннеля . Должна быть четкая граница уровня. После проезда километров 15-ти в АКПП полностью нагреется масло,уровень вырастет. Масло АКПП при нагреве расширяется.

[RabbitNRJ]

короче машина так и не едет. симптомы те же. почти не тяянет, а когда в горку, то масло потекло. грешу на масляный насос.
подскажите симптомы умирающего бублика? хотя так резко он не должен отказать. может соленоид линейного давления неисправный прислали? или что может быть? я просто в растерянности

[Chicha66]

RabbitNRJ, Бублик так и не делал? Масло откуда потекло? К сожалению, результат довольно предсказуем для первых проб ремонтов акпп.

[RabbitNRJ]

Бублик не делал, скорее всего отправлю. Откуда течет не смотрел, мож завтра гляну.

[Chicha66]

Бублик не делал, скорее всего отправлю.

Хочешь - забери у меня ещё один. Тоже требует ремонта, но ехал до снятия.

[RabbitNRJ]

Давай попробую, кстати, масло снова стало вонять. По ходу давления нету доя сжатия пакетов

[Chicha66]

Давай попробую, кстати, масло снова стало вонять. По ходу давления нету доя сжатия пакетов

Ну соберёшся - набери. Я пока в яму попасть не могу особо, машину так поставил, чтоб морду разобрать, но чё-нить придумаю.

[ххалександрхх]

грешу на масляный насос.

ГТР когда вставлял в АКПП, он до конца сел ? Когда до конца , то его крутишь и слышны небольшие щелчки, как будто он за что то задевает . Это нормально. Когда бублик притягивается к маховику , он отходит. Если сядет не до конца (войдет в зацепление), или вылезет из зацепления,когда АКПП вставляешь, то притягиванием коробки к двигателю бубликом давишь (ломаешь) масляный насос.

[КальяН]

У тебя нет давления, попробуй замерить, чтобы быть уверенным. Я когда перебирал свою первый раз столкнулся с тем же. На холодную едет, на горяю нет. При установки суппорта повредил прокладки на нем. Видимо, придется тебе снова разбирать кпп.

[RabbitNRJ]

Кальян, ну то что перебирать, это 99,99%. Только обьясни, что за суппорта? Термин знаю, но не понимаю, что это в акпп

[ASV]

Для того, чтобы не искать утечку "вслепую" , лучше продуть коробку воздухом.

[RabbitNRJ]

Так компрессор есть, продувал все, единственное, не в курсе куда дуть для проверки сцепления пакетов.

[ASV]

В мануале картинки есть 

[КальяН]

Кальян, ну то что перебирать, это 99,99%. Только обьясни, что за суппорта? Термин знаю, но не понимаю, что о в акпп

Суппорт - это круглая хня внутри коробки, соит по середине. На ней датчик. Я не говорю, что причина именно там. У меня в нем была. Ты когда собирал, должен был компрессором продуть пакеты определенным давлением в указанные в мануале отверстия.