Холодный и горячий воздух одновременно

[Dyachkin]

Всем, привет!
подскажите, что за Хр.... и как с ней бороться
Устанавливаешь температуру на печке +30 и получаешь:
1) Слева дует холодный воздух
2) Справа дует горячий воздух
3) 2-ой ряд сидений при полных оборотах печки, дует еле еле прохладным воздухом

Все бы ничего, но 5 дней назад менял трубки AC высокого и низкого давления для второго контура....

PS а еще сразу после ремонта включается предварительный обогрев мотора и на 4-ый день температура полезла вверх. Отдал обратно на сервис, заключение: термостат и скорее всего заклинил механизм открытия/закрытия заслонки печки.

 

[srazu]

Проблема как-то решилась?

У меня тоже самое на Explorer 2008.
Эту проблему заметил этой зимой, хотя кандей год уже не работает (в двух сервисах протечек не нашли и на этом все).
Кандей отключалсмя не сразу: то работал то нет.
Может в сумме эти симптомы могут указать на датчик какой-нибудь?

[Николай Омск]

И у меня такая же фигня, слева идет холодный воздух справа горячий, думаю воздух в системе, т.к. предыдущий собственник до продажи менял радиатор. Планирую ехать к официалам, может чего умного скажут....

[Бродяга]

Ребята, пользуйтесь поиском или хотя бы просто поищите в соответствующих разделах, не надо плодить темы двойники, это известная проблема и она уже разобрана по косточкам.

[a6m]

Ребята, пользуйтесь поиском
...
разобрана по косточкам

Вот, воспользовался поиском, в разных сочетаниях, и единственное, что он выдал с моими симптомами - эта тема.
Есть минута - поделитесь сакральным знанием. Ссылочку, плз. Если не затруднит.

[Letchikov]

Вот, воспользовался поиском, в разных сочетаниях, и единственное, что он выдал с моими симптомами - эта тема.
Есть минута - поделитесь сакральным знанием. Ссылочку, плз. Если не затруднит.

Ищите по слову актуатор. Или привод заслонки климата.  Если в кратце. То надо смотреть приводазаслонок климата(актуаторы). Либо подклинивает либо поломка.и нужна замена.

[Бродяга]

Вот, воспользовался поиском, в разных сочетаниях, и единственное, что он выдал с моими симптомами - эта тема.
Есть минута - поделитесь сакральным знанием. Ссылочку, плз. Если не затруднит.

ну почитайте здесь для начала, в этой теме есть ссылки на другую, но в принципе, там вся проблема описана.
Вот ссылка: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=2329.0;all

[a6m]

Ищите по слову актуатор. Или привод заслонки климата. ... Либо подклинивает либо поломка.и нужна замена.

Вот ссылка:

О, это другое дело. Заодно прояснилось периодическое "хрюк-хрюк" из недр торпеды справа.
Спасибо.

[D.S.]

Всем привет!
Прошу прощения, если туплю, но  -  если с пассажирской стороны в центральную решетку и решетки обдува бокового и лобового стекол дует воздух гораздо холоднее, чем слева, то это тоже дело в шестеренке редуктора? Т.е надо разбирать все с пассажирской стороны? Или редуктор один слева? В ноги дует одинаково горячим воздухом. Никаких хлопающих звуков нет. До сегодняшнего дня все было норм.

[Бродяга]

D.S., Надо смотреть с той стороны, с которой фактическая температура не совпадает с заданной, а по ремонту возможны варианты, шестеренка это частный случай, судя по всему начинается все с лопнувшей пайки, а дальше как кому повезет, этим отделаетесь или сломанная шестерня или сгоревшие щетки на эл.двигателе.

[D.S.]

Бродяга, спасибо за ответ. Буду разбираться.

[Игорь61]

Ребята, пользуйтесь поиском или хотя бы просто поищите в соответствующих разделах, не надо плодить темы двойники, это известная проблема и она уже разобрана по косточкам.

Уважаемый Бродяга Ваш авторитет высок как небеса в ясную погоду))) Но что делать простому смертному когда ничего не хлопает и не ухает а привода в порядке (снимал, раскрывал, смазку менял) Только злодей в климате сидит и правой стороной играется... Зимой может работать печка а затем кондиционер и наоборот. Никаких видимых причин смены его настроения я найти не моргу. Ещё, при запуске обычно всё работает штатно а дальше по его усмотрению. Если без пафоса а по делу, есть какие наработки? В зарание благодарен

[Бродяга]

Игорь61, Стебаться конечно весело, но думаю не стоит) Первое, что надо отметить, заполняйте профиль или хотя бы пишите о какой машине речь, надеюсь, что вы пишите по четверке. Как вы определили, что включился кондиционер? Может вам просто показалось и вы ориентируетесь на холодный воздух идущий из сопел, то тогда это вовсе не факт, что включился кондишн, температура забортного воздуха и без того низкая. Скажите вы по приведенным мною ссылкам в тему заходили, пайку проверяли на плате актуатора?   

[Letchikov]

Прикольно начинать разговор с претензии . В ветке полтора года молчавшей.
Так если что кондиционер не включается при температуре ниже +5.
Ещё есть трубка датчика температуры салона может она слетела или датчик накрылся

[Игорь61]

Ребята ради Бога не сердитесь.) Я не стебаюсь, я от отчаянья так воплю.
Третий год с этой бедой к каким только гуру не ходил. Все как один спецы по высшему разряду, а на деле только дозаправить и могут. У офицеалов разговор короткий, менять МОЗГ. Сами понимаете это много бабла в трубу. Потому как это скорей какой то датчик. Я туда загляну и как баран на ворота. Советский автопром прошлого века это три пальца. Тут же у меня глаза разбегаются.
Я собственно почитал Бродягу и хоть какое то просветление пришло. теперь по существу.
У меня Эксплорер 2008 4,0л
Года три назад по весне заметил что врёт датчик t", градусов на 15, но краткосрочно, через минут 5 всё вернулось и кондей заработал. А щас показывает точно температуру за бортом но правая сторона периодически живёт своим умом. Зимой запросто вкл холодный воздух а летом жарит пассажира в печке. Приеду на СТО он сволота работает на совесть)))
Дорожки на адаптере не прозванивал каюсь но с виду они симпатишные. Может я ошибаюсь но если они повреждены то мне казалось что он бы просто не работал. А так может это датчик где то в салоне... А?
Вразумите пожалуйста, а то в конец замучал.