2015 модельный год

[Marat_vv]

а заблокировать управление подогревом можно?

Стесняюсь спросить 
а что вы так переживаете за включенные попогрейки  второго ряда ? ведь по-моему, они ( как и все другие) греют только когда на них садишься. В смысле они не могут "перегрется" если их случайно оставить включеными.
или не так 

[alxs]

греют только когда на них садишься

что-то впервые об этом слышу. Не знаю, как это реализовано во втором ряду, но в первом точно греют и пустое сидение (например, во время дистанционного пуска в холодную погоду)
А на втором ряду вентиляции нет (иначе бы везде об этом было написано), так что подогрев представляет из себя обычный нагревательный элемент, установленный в подушке сидения
Может тут и нормально все сделано, просто на предыдущем форде подогрев был с механической кнопкой включения, что вообще никуда не годится
и если ее включить и забыть выключить, то он будет работать вечно (при включенном зажигании). А сама кнопка находилась на кресле со стороны двери, т.е. водитель не мог физически проконтролировать кнопку подогрева пассажирского сидения. Тут, я смотрю, тоже нет никакого контроля - кнопки с переднего ряда не видно, на синке ничего не отображается.
Я, конечно, не собираюсь менять свой эксп на новый только из-за подогрева второго ряда (тем более что мой не такой уж и старый - года еще нет). Просто любопытно - как это сделано тут.

[o800]

кстати, а заблокировать управление подогревом можно? Как это делается для управления кондеем

Менеджер сказал, что при выключении зажигания подогрев выключается, значение кнопки обнуляется, соответственно после включения зажигания попогрейки не греют на втором ряду...

[alxs]

после включения зажигания попогрейки не греют на втором ряду...

ну хотя бы так - уже намного лучше, чем механическая двухпозиционная кнопка

Есть надежда, что в следующем обновлении синка выведут попогрей второго ряда на экран - вообще сказка будет

[otto winter]

Лучше сделали пуск кнопкой чем бестолковый ненужный обогрев заднего дивана.Могу пояснить как отец троих детей почему бесполезный.Младшая в кресле в своем,а машину я всегда прогреваю минимум 20 минут если еду с детьми да и детей одеваю по погоде.В мурано данная функция была не востребованна плюс глаз да глаз что бы вовремя выключили и не вылезли с горячими задами на мороз.Если юзают эту функцию взрослые то наверное гут но для детей очень спорно.ИМХОПлюс среднее место наверное не греется.

[Marat_vv]

но в первом точно греют и пустое сидение (например, во время дистанционного пуска в холодную погоду)

Все верно, это от того что у вас "вентиляция", а "обычный" подогрев не работает пока "не сядешь". Сколько раз пробовал нагреть сиденье пассажира  просто включением - не выходит. По крайне мере на тех машинах что у меня были.

что бы вовремя выключили и не вылезли с горячими задами на мороз.Если юзают эту функцию взрослые то наверное гут но для детей очень спорно.

Так то и для "мужского здоровья" тоже весьма опасная ситуация с "горячим задом на морозе" 

[alxs]

Лучше сделали пуск кнопкой чем бестолковый ненужный обогрев заднего дивана.

пуск кнопочный сделали с самого начала. Просто частота не для России... Тут вопрос приоритетов, знаете ли...
...и добавил:

а "обычный" подогрев не работает пока "не сядешь". Сколько раз пробовал нагреть сиденье пассажира  просто включением - не выходит. По крайне мере на тех машинах что у меня были.

а в моем предыдущем форде как раз грелось вне зависимости от "сядешь - не сядешь". Датчик задницы в сидение ради обогрева ставить - вот еще!
И что-то мне подсказывает, что обогрев сидений второго ряда не включается при дистанционном запуске и уж тем более работает вне зависимости от наличия попы на обогреваемом сидении
...и добавил:

Так то и для "мужского здоровья" тоже весьма опасная ситуация с "горячим задом на морозе" 

а нечего на морозе с голой, но горячей задницей бегать.
Если без шуток, то "одевайтесь по погоде" (с) и все будет хорошо. Одежда - она ведь в обе стороны тепло не пропускает

[otto winter]

Для меня приорететней безключевой доступ чем обогрев заднего дивана.Я данную функцию юзал на мурано и мне её очень не хватает на форде.Хотя форд на голову практичней Мурика.Но идеальных авто нет.Хотя хочется камеру с геометрией круговой обзор что есть на кашкае жены вообшем форду есть над чем работать.

[alxs]

Для меня приорететней безключевой доступ чем обогрев заднего дивана.

у всех свои приоритеты. Я бы не отказался и от того, и от другого, особенно если обогрев заднего дивана будет управляться еще и через синк.
А бесключевой доступ, если очень уж надо,  можно попробовать организовать с помощью американских комплектующих. Хотя колхоз тот еще будет

идеальных авто нет.

даже если у форда будет все перечисленное Вами, он все равно не станет идеальным. Просто потому, что это противоречит законам физики. Кому-то нужна рама и проходимость танка, кому-то пуляющий седан, всем не угодишь.

хочется камеру с геометрией круговой обзор

в теме по аксессуарам кто-то делал подобное. Ставятся 4 дополнительные камеры и зеркало с монитором (можно и на другой монитор выводить, необязательно в зеркало). Но тоже колхоз...
А я бы вот от передней камеры не отказался бы, но поскольку не видел нормального решения с выводом изображения от нее, то не стану ставить китайщину

форду есть над чем работать.

как и всем производителям. Потому что идеальных авто вообще нет

[Maximka13]

Спешим поделиться приятной новостью - уже сейчас вы можете заказать FORD Explorer 2015 модельного года в РОЛЬФ Витебский, официальном дилере FORD.

Новый модельный год внедорожников Explorer отличается рядом изменений, которые коснутся мощности двигателей и пополнением состава комплектаций.

Теперь мощность двигателя на версиях FORD Explorer XLT и Limited (включая версии с пакетом Limited Plus)становится 249 л.с. Мощность двигателя на версии FORD Explorer Sport становится 345 л.с.

А в комплектациях произошли следующие изменения:

в пакет "Limited Plus" добавлен подогрев второго ряда сидений
в версию Sport добавлен подогрев рулевого колеса и электропривод складывания 3-го ряда сидений
все версии теперь оснащены 12-летней защитой от сквозной коррозии
на всех версиях было улучшено место для отдыха левой ноги водителя

[bestter]

А в комплектациях произошли следующие изменения:

в пакет "Limited Plus" добавлен подогрев второго ряда сидений
в версию Sport добавлен подогрев рулевого колеса и электропривод складывания 3-го ряда сидений
все версии теперь оснащены 12-летней защитой от сквозной коррозии
на всех версиях было улучшено место для отдыха левой ноги водителя

А цена сильно снизилась?

[Maximka13]

А цена сильно снизилась?

Смех, смехом... А с учетом программы утилизации спорт уже за 2069 без торга отдают)) да еще и руль с "сугревом" и для левой ноги так прям комфортабельный отдых организован)) не говоря уже о третьем ряде сведений на кнопке) а самое интересное)?! Что было раньше с лакокрасочным покрытием, что сейчас оно стало до 12 лет от сквозного покрытия....?! И 345 лошадок, не догнать теперь новым "спортоводам" старых:((((

[Bambino]

Для меня приорететней безключевой доступ чем обогрев заднего дивана.

+1. Да и штатный ксенон омологировали бы! куда лучше и престижней для модели и соответственно для ее продаж...
Кстати, электропривод третьего ряда та еще супер беспонтовщина!

[bestter]

не догнать теперь новым "спортоводам" старых:((((

бальзам на душу

[Maximka13]

бальзам на душу

ДА ладно, что и пошутить нельзя))) Ясен пень изменения только в ПТС )))