Звуковой сигнал

[baron]

Привет честному обществу.
Мужики, как я понял, на Экспе стоят одноконтактные улитки?
От Газели-Волги подойдут?

[uits]

Любые ставь с минусом на корпусе. Или свои вскрой да прочисти от ржавчины - заработают.
А еще лучше - имплантируй компрессор с ресивером и гудок. 

[Chicha66]

baron, Прежде чем менять, контакты мама-папа проверь. Место там с агрессивной средой, окисляются или просто слетают.

[baron]

Мужики, у меня тупо нет улиток ВООБЩЕ ) сняты-потеряны-отломаны-или еще почему ) Купил в таком виде)

Комментарий модератора

Поаккуратнее с речью!

[Chicha66]

у меня тупо нет улиток ВООБЩЕ

Где они должны быть спрятаны, точно знаешь? Ставь любые.

[baron]

Чича-Модер- извини, думал, достаточно завуалировал эмоции) больше не буду, спасибо за понимание 
Чича-собеседник. Спасибо за ответ. Где спрятаны должны быть - знаю. смотрел даже на яме- нету. По теме - полазил по тырнетам- понял, что одноконтактные с концом на массу. ) Вопрос задал потому, что далек от электричества- оттого задумался о сопротивлении. Уже щаз понял, что ваще не надо было морочится на эту тему)
Уитс, не хочу громко дудуть) живу в спальном районе- буду с работы ехать, вдруг психану? )) потом обидно и стыдно будет))
Мужики, а как плюсики ставить? мне не дает нигде , или не вижу ((( 

[Chicha66]

На первого экспа я себе ставил отдельно. На родных контакты по-отваливались. Имплантировал планку, а на неё укрепил хорошие сигналы. ( на фотке видно). Подключал отдельной разводкой от аккумы через реле, управление реле взял с сигнального провода дудки.

[uits]

Стоковые стоят слева в бампере. Провод у тебя там же должен болтаться. Ткни в него тестером или контролькой, нажми на клаксон, если сработает, значит просто колхозишь любые с минусом на корпусе. От волги, например, приятно звучат.
Если питания не будет, тогда смотри где обрыв: проводка, улитка, реле, пред№4.
Сергей удачное место нашел, а то я частенько из бампера и, естественно, из клаксона куски грязи выковыриваю. тьфу-тьфу пока гудит.

Мужики, а как плюсики ставить? мне не дает нигде , или не вижу (((

Сам не умею. 
Смотрю у меня добавляются и плюсы и минусы, а как это происходит и не знаю.    Хотя, с другой стороны, эт и не важно. Я о человеке и без его +/- репутации по сообщениям в постах ориентируюсь. Мне хватает, так что лишнее это. imho

[Chicha66]

я частенько из бампера и, естественно, из клаксона куски грязи выковыриваю.

На удивление излюбленное место для клаксонов у америкосов. На гранде там-же стоят.  Место проклятое, вместе с производителем и не раз, и не только мной. У меня на Э2 на одной из дудок мама ослабла, задолбался рукой на ощупь постоянно её на место сажать. Хорошо хоть примостырился через капот дотягиваться.

Мужики, а как плюсики ставить? мне не дает нигде , или не вижу

Всему своё время. Появится и у тебя плюсомёт... когда-нибудь... если доживёшь... в смысле на форуме.

[baron]

Спасибо за советы! Буду пробовать.
Чтоб новую тему не делать- кто знает, что за провода? был на плюсовой клемме, идет к какой-то релюхе.

[uits]

У меня такого нет. Скорее всего колхоз, вероятно на фары. Борткомп ни на что не ругается?
Гадать долго можно - проследи куда проводка идет - так быстрее будет.

[baron]

Компа нету- не ЭБ-вариант :-)

[uits]

Компа нету- не ЭБ-вариант :-)

Да там и не комп, а так баловство одно. 
Хотя именно по нему и определил наличие у меня кривого колхоза - комп верещал "смени лампочку в ближнем". Надоел до зубовного скрежета - вот и полез разбираться. 

А по твоему реле: сдерни его, на нем цифры будут (либо на торце схемотическое изображение глянь), 85 и 86 - это на управление, 30 и 87 - эт силовые. По силовым пройдись, глянь куда приведут, там и поймешь зачем оно стоит. Фары, клаксон, подогрев, мож сигналка чего прерывает, хотя вряд ли - слишком уж на виду.

[baron]

о. пасибо. погляжу на выходных )))

[baron]

Ну, что. После некоторых раздумий, я решил брать волговские сигналы- они сочные, громкие, нравится звук, плюс, если брать заводские, то есть определенная гарантия качества, да и наследие советской школы конструирования- кондовость и весомость тоже подкупали. Был куплен комплект за 720 рублей. В коробке реле под капотом нашли реле сигнала, провода нужного не нашли, потому кинули новый. Местом для установки выбрал узел замка капота- ничего не мешает, есть много места, не так много грязи и воды, как на штатном расположении. Ну и масса имеется.
Сегодня поставили вместе с коллегой-электриком. Доволен как слон! ))






...и добавил:

А по твоему реле: сдерни его, на нем цифры будут (либо на торце схемотическое изображение глянь), 85 и 86 - это на управление, 30 и 87 - эт силовые.

Оба управляющие.
Одна- походу для ПТФ- когда-то на Бегемоте стоял кенгурятник у старого хозяина, там они висели.
Вторая релюшка пока не определена.