Фары головного света

[anthony]

Подскажите, а вот все говорят про ксенон и билинзы и многие их ставят. А вот вас не останавливает тот факт, что за это предусмотрено лишение прав, т.к. на фарах есть обозначения только под галоген?

у меня стоят билинзы без всяких ангельских глазок и прочей мишуры. полицаи на них не обращают ровно никакого внимания. свет - бомба!

[Бродяга]

Подскажите, а вот все говорят про ксенон и билинзы и многие их ставят. А вот вас не останавливает тот факт, что за это предусмотрено лишение прав, т.к. на фарах есть обозначения только под галоген?

Добрый человек, если ставятся билинзы под ксенон и эта операция осуществляется на сертифицированной мастерской, то все законно, а вот если вы ставите ксенон в галогеновые фары, то грозит, но здесь, если вы заметили, это и не обсуждается. 

[AL98RUS]

Володя, оптика необходимое, но не достаточное условие. Техрегламент требует обязательно ещё и омыватель и АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор фар для ксенона.

[Бродяга]

Володя, оптика необходимое, но не достаточное условие. Техрегламент требует обязательно ещё и омыватель и АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор фар для ксенона.

Саша, я в курсе, но человек говорит конкретно про маркировку фар.

[gribkos]

Вообще если кого задел, извиняюсь, я без претензий написал. Безусловно с билинзами свет сфокусирован как надо и светит куда надо, если он правильно откорректирован, но уважаемый "AL98RUS" правильно написал, к тому же техрегламент маркировку фар не отменял, а так же установка билинз является внесением изменения в конструкцию автомобиля, даже если бы в линзах стоял не ксенон, а галоген, то всё равно изменения в конструкции...
По поводу сотрудников гибдд и их "не обращению внимания" к данному вопросу... Я расцениваю это как неоправданный риск со стороны водителя, т.к. во-первых у нас это не известно сколько продлится и не будут ли они начинать "обращать" внимание уже, например, завтра  , а во-вторых это 100% причина лишения прав  при возникновении спора с инспектором по любым другим причинам остановки ТС, если инспектор решит докопаться до водителя.
Просто у меня тоже стояли билинзы с ксеноном, но может это и покажется кому то глупостью, на прошлой неделе переделал фары в штатное исполнение, сняв всё это "добро". Поставил лампочки филипс то ли +110%, то ли +120% и скажу вам, свет не так уж и плох + противотуманки, есть автомобили где головной свет ещё хуже.     

[and032]

gribkos, А у меня до сих пор комплекс после билинз  Также рисковать не стал,снял всё .....не то галоген всё таки 

[gribkos]

gribkos, А у меня до сих пор комплекс после билинз  Также рисковать не стал,снял всё .....не то галоген всё таки 

Полностью согласен что не то, но в принципе, по моему мнению, не так уж и плох галоген, по крайней мере с лампами с увеличенным светопотоком + противотуманки.
Просто при выборе ездить и "трястись" при виде сотрудников гибдд, но с хорошим светом и ездить спокойно и "не трястись", но с нормальным светом, я выбрал второе.
А так конечно каждый решает сам, т.к. установка билинз с ксеноном однозначно улучшает свет, но вот возможные проблемы с гибдд, а так же определённые трудности (разборка/сборка фары, покупка блоков, линз и т.д.) с установкой. Если бы можно было ставить линзы без последствий со стороны закона, то я однозначно бы их оставил, а так... Каждый решает сам.

[divid]

Вообще если кого задел, извиняюсь, я без претензий написал. Безусловно с билинзами свет сфокусирован как надо и светит куда надо, если он правильно откорректирован, но уважаемый "AL98RUS" правильно написал, к тому же техрегламент маркировку фар не отменял, а так же установка билинз является внесением изменения в конструкцию автомобиля, даже если бы в линзах стоял не ксенон, а галоген, то всё равно изменения в конструкции...
По поводу сотрудников гибдд и их "не обращению внимания" к данному вопросу... Я расцениваю это как неоправданный риск со стороны водителя, т.к. во-первых у нас это не известно сколько продлится и не будут ли они начинать "обращать" внимание уже, например, завтра  , а во-вторых это 100% причина лишения прав  при возникновении спора с инспектором по любым другим причинам остановки ТС, если инспектор решит докопаться до водителя.
Просто у меня тоже стояли билинзы с ксеноном, но может это и покажется кому то глупостью, на прошлой неделе переделал фары в штатное исполнение, сняв всё это "добро". Поставил лампочки филипс то ли +110%, то ли +120% и скажу вам, свет не так уж и плох + противотуманки, есть автомобили где головной свет ещё хуже.     

Прям вот фары стекла разбирали для того что бы линзы вытащить?

[Толстый]

Прям вот фары стекла разбирали для того что бы линзы вытащить?

А по другому и не сделаешь

[and032]

gribkos,

Просто при выборе ездить и "трястись" при виде сотрудников гибдд, но с хорошим светом и ездить спокойно и "не трястись", но с нормальным светом, я выбрал второе.

Также выбрал второе

[caha]

Объясните мне следующую вещь:
Как инспектор определит должны в машине быть обычные лампы или линзы в штатном исполнении?

[Бродяга]

Объясните мне следующую вещь:
Как инспектор определит должны в машине быть обычные лампы или линзы в штатном исполнении?

Если вы о галогеновых, то не слушайте предположения, у вас на фаре стоит обозначение. что она галогеновая и если модуль галогеновый, то ни каких проблем быть не может по определению, а вот если ксенон, то должна быть соответствующая маркировка.

[caha]

С этим понятно. То есть получается что линзу воткнуть проблем нет. Ни кто не докапается. А в остальном получается что гаишник останавливает машину, снимает фару и смотрит маркировку. Сильно.

[Бродяга]

С этим понятно. То есть получается что линзу воткнуть проблем нет. Ни кто не докапается. А в остальном получается что гаишник останавливает машину, снимает фару и смотрит маркировку. Сильно.

Обычно маркировка расположена сверху и для ее просмотра не требуется снятие.

[Андрей Foolio]

Маркировка наносится на стекло и корпус фары без проблем, 1000р стоит услуга на сайте партнера нашего форума по ксенону.
Скорее интересно, что будет, если инспектор знает, что на Экспе не может быть заводского ксенона.