какие шины поставить

[AxoN мл.]

Yokohama Geolandar A/T-S G012... имеет еще и маркировку M+S, что дает возможность ее использовать и зимой...

Не обольщайся, зимой она вообще никакая, дубеет, чистая летняя, хотя производитель заявляет её как всесезонную

Удачи!

[IVS]

Зимой надо ездить на зимней.
А любителей всесезонной "экономии" я бы ...

[Zhe]

AxoN jr.
Так я-то как раз и езжу на штатных 245/65 17, причем летние полностью родные, а зимние я купил диски Реплика и резину Cooper Discoverer M+S, причем ровно такого же родного размера. Но эта резина не всех устраивает! И у других производителей автомобилей (немцев в первую очередь, как эталон) для людей с разными пристрастиями, привычками и потребностями, еще на стадии проектирования и доводки определяются несколько сочетаний профиль/ширина/диаметр, которые полностью подходят данной модели по геометрии и безопасности, но позволяют выделять те или иные особенности поведения автомобиля. Грамотный покупатель может выбором рекомендованных производителем типоразмеров выделять те или иные особенности поведения машины в системе комфорт-управляемость-проходимость-экономичность-спортивность. Я прекрасно понимаю, что Форд не БМВ/Ауди/Порше и т.д. и потребитель другой, но хотя бы пару вариантов (например, шоссе/внедор или спорт/комфорт) типоразмеров, испытанных и рекомендованных производителем, могли бы предлагать.
Странно, что здесь это элементарное пожелание кого-то удивляет.
Лично для себя, если бы был официальный выбор, на зиму я бы оставил штатный размер, а на лето взял бы что-нибудь пониже и пошире профилем резины, но не меньше по внешнему радиусу, но нет такого выбора, о чем и речь.
На всех моих машинах всегда стояли колеса/шины только рекомендованных производителем размеров. Марки шин, естественно, выбирал сам, поэтому с интересом прочитаю здесь о впечатлениях коллег от разных марок.

[IVS]

Просто присоединяюсь.

[AxoN мл.]

Зимой надо ездить на зимней...

Конечно, так ведь та резина заявлена производителем как зимняя тоже. На деле, это оказалось враньём.

Для сравнения, я отъездил довольно снежную и морозную зиму на рубеже 2007..8 годов на Экспе3, одетом в 3-летний Cooper Discoverer A/T, просто очень хотелось попробовать напичканный электроникой автомобиль в подобных условиях. Я остался вполне доволен, с учётом крайне аккуратной езды, конечно, хотя раньше считал "зимой только шипы". В прочем, для гололёда у меня был Дишн на шипах, но, в целом, повторюсь, я остался доволен. Летом я купил новую Йоку и решил испробовать её зимой тоже, всё-таки новьё, тоже всесезонка и всё такое. Моему разочарованию не было предела. Поэтому на следующую зиму я всё-таки купил шипованный Cooper Discoverer M+S, и теперь у меня "всё как у людей"

любителей всесезонной "экономии"...

Так ведь дело не в экономии, а в удобстве, комфорте, в т.ч. акустическом, и пр.

у других производителей автомобилей... определяются несколько сочетаний профиль/ширина/диаметр...

Аа... Так у Форда это тоже есть, просто там считают, что покупатель делает такой выбор сразу, при покупке определённой комплектации. Допустимые размеры на твой год: 235/70R16, 245/65R17 и 235/65R18


Удачи!

[Zhe]

Да ну! Ни в одном официальном источнике Форда в России не смог найти такого многообразия. Да и выбор-то гавнецо, однако. Узкая, еще уже, узкая на низком профиле, чтобы и трясло и не держало. Фантастика! А ведь у Фордов обычно управляемость одна из лучших (если не лучшая) в своем классе. Обидно, понимаете?

[and032]

Крик души..ВСЕМ, Кто хочет поставить другой размер шин.Значит так,если ВЫ решили менять размерность колёс,то меняйте и запаску - тоесть все пять колёс.Запомните,у нас у Всех внедорожник.Вывод,колёса должны иметь одинаковый размер по кругу.Ситуация такая,прокол колеса и надо ставить запаску........гарантирую за 100 КМ пробега с одним колесом которое не в размере.......Ну тут начинается,где купить мост или раздатку.Не будьте баранами,соблюдайте рекомендации завода изготовителя ..что-ли

[Zhe]

and032

Вот я об этом и страдаю - как варьировать колеса, чтобы не нанести вреда. А две запаски (зима-лето) вопрос на дополнительных 10000 рублей максимум.

[and032]

Ага,палите деньги 

[Zhe]

10000 рублей на три года минимум, 300 рублей в месяц. Это смехотворная сумма за удовольствие от езды + безопасность.

[AxoN мл.]

Ни в одном официальном источнике Форда в России не смог найти такого многообразия. Да и выбор-то гавнецо, однако... А ведь у Фордов обычно управляемость одна из лучших...

Так ведь "Форд в России" - это не весь Форд, указанные размеры ставились штатно на американские XLT, EB и LTD, соответственно. На самом деле, как ты правильно заметил, у Экспа и так очень хорошая (если не лучшая) управляемость по сравнению с одноклассниками, и это на штатной резине 245/65R17. Лично я вполне осознавал некоторый ущерб управляемости, обувая колёса увеличенного размера, но я не "шумахер", а клиренс вседорожнику лишним никогда не бывает, так и езжу. Конечно, 32" ещё лучше были...

Удачи!

[Zhe]

Аналогично!

[ivan-efremov]

BF Goodrich Mud Terrain KM2

[Chish]

Всем привет! Как думаете, на Э-3 можно поставить 235/70/16? А то бывший владелец отдал комплект в нагрузку  . Сейчас стоят 265/70/16, вполне доволен. Облазил всю машину и нигде не нашел шильды с рекомендованными размерами и давлением. Может кто скинет в форум, что там написано? 

[ivan-efremov]

235/70/16 конечно можно, но смотря для чего, если машинку собираешься использовать только по шоссе то лучше взять по шире и пониже, а если для внедорожных условиях, то лучше взять поуже но повыше.

ШОССЕЙНЫЕ:
265/70/R16 = 185.5
255/65/R16 = 165.75
245/70/R16 = 171.5
235/70/R16 = 164.5

ВНЕДОРОЖНЫЕ:
255/85/R16 = 216.75
255/70/R16 = 178.5
245/75/R16 = 183.75
235/85/R16 = 199.75

Но это мое мнение, а решать тебе.