порекомендуйте производителя комплекта цепей-звезд

[ALIBASTR]

из проверенных. Похоже пора задуматься.

[TransLab]

Ford Motor Company 

[ALIBASTR]

Антон, это очевидно а альтернатива есть?

[TransLab]

а альтернатива есть?

Нормального качества комплекты раньше встречались, но стоили они примерно столько же, сколько оригинал. Сейчас я альтернативы не вижу 

[ALIBASTR]

понятно, спасибо. а номер комплекта можно узнать?

[TransLab]

понятно, спасибо. а номер комплекта можно узнать?

Как такового комплекта не существует, он собирается из отдельных компонентов. Я уже много раз встречал на форуме всевозможные списки необходимых деталей для замены ГРМ, могу посоветовать просто их тут поискать. Если не найдете, дайте знать - я составлю новый список, но это займет какое-то время.

[ALIBASTR]

ок.лучше сразу наверное составить список, я подожду.спасибо заранее.
...и добавил: Вот такому производителю можно доверять?
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1259231&cc=1414493

[Фокусник]

Вот мой список з/ч (для информации, т.к. применимость № нужно сверить по VIN на www.fordparts.com ):

1   1025420 (F77Z6279AD) Болт звёздочки распредвала прав.
2   1025421 (F77Z6279CB)   Болт звёздочки распредвала лев.
3   1106473 (1L2Z8507AA)   Прокладка помпы
4   1L2Z 6020-AA Прокладка передней крышки
5   1L2Z 6584-AA Прокладка клапанной крышки - 2 шт
6   1L2Z 6L266-AA Натяжитель цепи вала балансира
7   2L2Z 6279-AA Болт на распредвал
8   2L2Z 6306-AA Шестерня коленвала
9   2L2Z 6K297-AA Натяжитель
10   2U3Z 6M264-AA Шестерня промежуточного вала передняя
11   3045334 (W703167S430)   Болт распредвала
12   388898-S Сальник ГУР
13   3L2Z 3F886-AA Кольцо уплотнительное шланга ГУР
14   3L2Z 3F886-BA Кольцо уплотнительное шланга ГУР
15   4L2Z 6M290-AA Кассета цепь ГРМ в комплекте правая, или задняя
16   4600701 (4L2Z-9448-CA) Прокладка выпуска
17   6172250 (E7RY6A340B)   Болт шкива коленвала
18   7U3Z 6A257-A Кассета цепь ГРМ в комплекте левая, или передняя (по VIN- 4L2Z 6M289-AA)
19   7U3Z 6K254-A Гидронатяжитель правый
20   7U3Z 6K254-B Гидронатяжитель левый
21   F5TZ 6701-A Сальник коленвала задний (еще нужен передний)
22   F77Z 6026-AB Заглушка промежуточного вала задняя
23   F77Z 6268-AB Цепь промежуточного вала
24   F77Z 6268-BC Цепь балансирного вала
25   F77Z 6306-BE Шестерня коленвалавнутренняя
26   F77Z 6571-AB Маслосъемный колпачок (компл.)
27   F77Z 6710-AA Прокладка поддона верхняя (еще нужна нижняя)
28   F77Z 6C343-AA   Шестерня балансирного вала
29   F77Z 6K297-BC Успокоитель цепи вала балансира
30   FOPZ-9229-A Кольца форсунок
31   W702093-S300 Болт на промеж вал
32   XU2Z 6M252-AA Прокладка гидронатяжителя (2 шт.)
33   YL2Z 6L266-AA Натяжитель цепи промежуточного вала
34   CG682 Motorcraft   Прокладка клапана рециркуляции газов
35   Dorman шпильки выхлопного коллектора (М8х1,25 и М10x1,5) - родные шпильки стоят космос. Может быть вариант экспа со шпильками М12х1,75. Шпильки М8 не пригодились, М10 - поставили новые, видать старые сорвали.
36   Прокладки впускного коллектора
37  Ремень навесного, паразитный ролик и ролик натяжителя ремня (ролики - Dorman дешевле оригинала раза в 2)

- номера Dorman:
   419-604  ролик натяжителя ремня навесного (419-210 весь натяжитель);
   419-602  паразитный ролик ремня навесного
   03131   - комплект шпильки/гайки выхлопного М10х1,5 (или 03129   - комплект шпильки/гайки  выхлопного М12х1,75)
   номера опор двигателя (не знаю, можно ли их отдиагностить до снятия движка -  но правая по статистике на форуме рвется чаще):

Ford# 5L2Z 6038-BC левая
Ford# 5L2Z 6038-BD правая
Ford# 5L2Z 6068-AA АКПП

Anchor# 2851 левая
Anchor# 2850 правая
Anchor# 2639 АКПП

- прокладки лучше брать комплектами (верхний и нижний, а может и передний - не помню, там же будут сальники) - я по одной намаялся номера выискивать. Большой выбор номеров аналогов - на  рокавто ком (популярные отмечены сердечками).

При сняти движка за одно хорошо бы почистить радиаторы

[ALIBASTR]

Фокусник - спасибо ! А бюджет затеи какой вышел? И временные затраты интересны

[Фокусник]

Фокусник - спасибо ! А бюджет затеи какой вышел? И временные затраты интересны

В 2012 году з/ч обошлись ~ 30 т.р., и работа не меньше. Машина провела в сервисе дней 10 (т.к. после демонтажа движка обнаружилась лопнувшая правая его опора, которую пришлось дозаказывать).

[БМВ]

Тут вопрос простой: на сколько долго собираешься оставлять машину? Если ещё года на три, то только ОРИГИНАЛ!!!! Вот ссылка: http://www.ebay.com/itm/TIMING-CHAIN-KIT-BRAND-NEW-FORD-OEM-EXPLORER-4-0L-V6-SOHC-1998-05-4L2Z-6M290-AA-/130787356357?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e7388aec5&vxp=mtr
Если через год продашь та выбери из предложенных: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1311.R2.TR10.TRC0.A0.H0.Xchain+kit&_nkw=timing+chain+kit+ford+4.0&_sacat=0&_from=R40
Удачи!!!!

[ALIBASTR]

спасибо всем участникам обсуждения Машина мне нравится, буде пользовать дальше.
ЗЫ вчера заезжал в сервис (проверенный) мой товарищ - механик сервиса слушал слушал, предложил не морочить голову и ездить "ничего плохого я не услышал" .

[Фокусник]

спасибо всем участникам обсуждения Машина мне нравится, буде пользовать дальше.
ЗЫ вчера заезжал в сервис (проверенный) мой товарищ - механик сервиса слушал слушал, предложил не морочить голову и ездить "ничего плохого я не услышал" .

Я с момента появления звука (на холодную) проездил до замены тысяч 15-17. Как вариант, можно при замене масла скинуть поддон картера и поискать там куски пластиковых успокоителей цепей (они разрушаясь, падают в поддон). У меня куски были. Если таковых не окажется - значит пока все не так страшно.

[ALIBASTR]

хороший вариант. а прокладку поддона надо будет ? или там герметик как у большинства мерикосов?

[TransLab]

хороший вариант. а прокладку поддона надо будет ? или там герметик как у большинства мерикосов?

Лучше взять т.н. "нижний прокладочный комплект", там многое будет из того,что потребуется. Если правильно эту работу выполнять, конечно.