передние верхние рычаги

[veronika_dok]

Доброго дня!
В ходе приведения бегемотика в порядок, занялась диагностикой ходовой. Левый передний верхний рычаг был заменен на оригинальный Форд. Правый передний верхний рычаг найти нигде не могу. Оригинала нет ни в экзисте, ни в академии. Партнеры молчат...
Экзист предлагает Raybestos .
Вопрос: Сильно ли отличается рычаг Raybestos и оригинальный Форд? Судя по разнице в цене, отличаются существенно. Хотелось бы услышать мнение опытных фордоводов

[Виталий К.]

Приветствую! Рекомендую обратиться к Армену (Ammiak) лично у него приобретал передние рычаги верхние , шаровые нижние и сайлентблоки фирмы MOOG.Очень неплохая замена оригиналу и ценник гуманный.Напишите ему на почту что нужно, а он объявит стоимость. По поводу Raybestos лично моё мнение я бы  не покупал.Сталкивался с данной фирмой на других машинах.....качество

[Adv]

Motorcraft это и есть ford, в экзисте оно есть, но обращаться на самом деле лучше куда посоветовали)

[veronika_dok]

Motorcraft это и есть ford, в экзисте оно есть, но обращаться на самом деле лучше куда посоветовали)

обратились к Аммиаку в первую очередь. пока молчит...
а в экзисте только Рабестос, или в Омске какой-то странный экзист....

[Adv]

Motorcraft MCSOE9 предложений много, но лучше подождать ответа)

ну и помощь по номерам http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1363991&parttype=7580&a=Search%2Bfor%2BAE

[Chicha66]

Motorcraft это и есть ford

Не совсем так. Motorcraft это официальный производитель "retail" продукции для Ford, но это только "retail".

обратились к Аммиаку в первую очередь. пока молчит...

Он сейчас отъехал, но держит руку на пульсе. Писать ему надо сразу на почтовик (у него в подписе есть), не забывая указывать вин автомобиля.
Подтверждаю, тоже брал у него всё фирмы MOOG на передок, качественно и бюджетно. Плюс к тому, MOOG единственные выпускают рычаги со сменными шаровыми. Кстати в зоне торговли кто-то продавал новые такие.
...и добавил:

или в Омске какой-то странный экзист....

Он везде странный...
...и добавил:

Кстати в зоне торговли кто-то продавал новые такие.

Во. Нашел. :
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18132.0.html

[КальяН]

А почему просто не восстановить шаровые и поменять с/б на рычагах?

[veronika_dok]

спасибо всем за участие!
сегодня удалось связаться с аммиаком, теперь жду куда деньгу нести 

[Chicha66]

А почему просто не восстановить шаровые и поменять с/б на рычагах?

Овчинка выделки не стоит. Восстановленные шаровые долго не ходят. Постоянно менять потроха, особенно в условиях станций, потом дороже выльется. Да и узел ответственный, расчитаный на большие нагрузки. Лучше один раз купить MOOG и потом просто по необходимости менять шаровую или сайленты.

[КальяН]

Овчинка выделки не стоит. Восстановленные шаровые долго не ходят. Постоянно менять потроха, особенно в условиях станций, потом дороже выльется. Да и узел ответственный, расчитаный на большие нагрузки. Лучше один раз купить MOOG и потом просто по необходимости менять шаровую или сайленты.

Тут я поспорю. У нас один товарищ восстанавливает за 300р. Он одно время туда запихивал какой-то прочный материал, забыл название. Дольше оригинала бегали. С учетом цены и качества з/ч, вполне очень приемлемый вариант. Шаровая остается заводская, меняется только внутренность.
Если я правильно понимаю, то восстановить можно? Не будет препятствий в том, чтобы разобрать их?

[Chicha66]

Тут я поспорю. У нас один товарищ восстанавливает за 300р. Он одно время туда запихивал какой-то прочный материал, забыл название. Дольше оригинала бегали. С учетом цены и качества з/ч, вполне очень приемлемый вариант. Шаровая остается заводская, меняется только внутренность.
Если я правильно понимаю, то восстановить можно? Не будет препятствий в том, чтобы разобрать их?

Когда-то и я относил на восстановление, ещё на 32ю бэху. Потом стали косячить, экономить на материале и стало плохо. Теперь беру только оригинал или породистый аналог. Есть ещё один момент. Вырабатывается и сам шар. Нарушается его работа соответственно. В состоянии покоя шаровая как новая, при смещении или наклоне пальца шара, появляется люфт. Ну и последнее: брал рычаги у Армена, получилось очень бюджетно. Так что нет смысла в таком колхозе. Как говорится, кроилово ведёт к попадалову.

[КальяН]

Я согласен и не согласен одновременно. Если износ оригинальной шаровой позволяет ее восстановить, то почему бы нет. 

[Chicha66]

Я согласен и не согласен одновременно. Если износ оригинальной шаровой позволяет ее восстановить, то почему бы нет. 

Я этим уже переболел, больше не связываюсь. Вот почитай как ремонтируется шаровая. http://www.ddmitry.ru/cars_renewal_ball_joint_page02.htm Там надо чтоб ещё место для увеличения было. С разборным правым рычагом его нет.

[veronika_dok]

 
постою, послушаю....

[Chicha66]

постою, послушаю....

Не стоит. Хождение по граблям - русский народный образ жизни. От лукавого эт всё.   Заказывай что рекомендовали и будет тебе счастье!