Выносной радиатор АКПП

[WalkMan]

Есть прицинденты? Кто ставил?
Вижу пару плюсов:
1. Никогда тосол не пойдет в коробку!
2. Меньше будет греться.
Есть и минус. Медленней коробка будет прогреваться...

[leks900]

Еще плюс после ремонта стружка не пойдет в коробку... я после ремонта коробки задумывался об этом ..но потом поставил магнитный фильтр.. и забил... когда разбирал радиатор охлаждения двигателя .. то снимал нижний бочек он у меня потек после того как тосол был сильно разбодяжен и при сильном морозе его раздавило.. так вот доставал я из него теплообменник коробки и менял все прокладки и колечки все протянул как надо и промыл ...дерьма было много в нижнем бочке..собрал  и 3 года полет нормальный..а вообще внешний радиатор для коробки это очень хорошо.. но надо мудрить...

[WalkMan]

Я так понимаю что единицы здесь что то делают со своими машинами типа лифта, или усиление АКПП к примеру. Решетку аля бентли проще ставить...

[Dmitrei]

Добрый день, тема актуальна просто некому заморочится, хотел поставить себе ,но специалисты по ремонту акпп разубедили, т,к, очень маленький тепло съем    и низкая производительность у моего авто стоит защита три листа и коробка быстрей нагревается если ставить в параллель то нет никакого  смысла т.к. завоздушится система и насос начинает работать как миксер , а большей производительности соответственно не подходит по габаритам
вот като, так кто пробовал пусть поделится опытом, и результатными после установки

[Chicha66]

Не знаю как на Э4, а на Э1 и Э2 доп радиаторы существуют последовательно с тем что в радиаторе О.Ж. Этот радиатор нужен для более правильной терморегуляции масла коробки, потому как не только охлаждает, но и греет масло.
 Вот, например, на Э2 как: