Отсутствие салонного фильтра в Эксплорере IV

[Алексей]

Единственное разочарование - это отсутствие салонного фильтра в Эксплорере.
Кто-нибудь сталкивался/боролся/решал?

Мне представляется совсем простая штука: найти патрубок воздухозаборника и попытаться вырезать по форме его сечения фильтр из продающегося для кухонных вытяжек. Ну и закрепить его там каким-нибудь образом... 

[ASV]

Кстати, Зауралец, не ты ли рвал на груди тельняжку , мол:" покажите, где ентот воздухозаборник и я его порву, как Тузик грелку" Да, представленный метод является натуральным "колхозом", но он работает и чтобы воплотить его в жизнь с помощью зубила и лома потребуется не более 2-3 часов( ну и пивасика немного ). Для людей технически грамотных и у кого руки растут из нужного места, или способных оплатить услуги таких людей, могу посоветовать не большую переделку воздухозаборника с удаленим пластины, подбором подходящего по размерам фильтра, изготовлении для него рамки и установки ее на воздухозаборное окно. Таким людям фотки не нужны, здесь главное- идея. И это будет уже не " колхоз", а тюнинг, с большими, чем заколхоживание, трудовыми и материальными затратами. Остальные, котрым "ну и не очень то хотелось" - забудте тему и глотайте пыль.
 Для все еще сомневающихся в назначении пластины, которую необходимо удалить, поясню: это НЕ водоотталкивающая пластина. Ее основная функция- направлление забора воздуха из верхней точки воздушного шкафа, для того, чтобы ввоздухозаборник не пылесосил весь мусор, который попадает в воздушный шкаф. Поставьте фильтр, и необходимость в заборе воздуха из верхней точки воздушного шкафа отпадет.
  Главный вопрос темы:"Как заколхозить?" - вуаля, решение на 3 стр. , а дальше решает каждый для себя сам: "колхоз", "тюнинг" или глотать пыль.

[Зауралец]

ASV,  ну по этому я и не стал ничего "колхозить", просто поменял средство передвижения 

[ASV]

На что поменял то?

[Зауралец]

ASV, Читай профиль 

[ASV]

Поздравляю, хороший выбор

[serlang]

Друзья! Изучив тему и внимательно рассмотрев фото, не понимаю, почему все отвергли готовое решение по установке фильтра, предложенное EVG RUS?

Не все. Нырять в воду по самые помидоры  и лазить по море грязи не собираюсь, поэтому все таки воспользуюсь решением EVG RUS.
В планах использования лома нет , воспользуюсь дремелем с угловой насадкой и обрезным диском, думаю он туда пройдет со свистом .


А там уже займусь колхозом самого фильтра.

[ASV]

Ну, вот! Процесс пошел! Отчетик не забудьте выложить для интересующихся.

[Федор]

Так насколько я понимаю отчет уже был. Здесь удаление металической платины не зубилом и ломом, а типа болгарочкой (эстетичнее).

[ASV]

Отчет был по "колхозу", возможно, новый отчет покажет пример "тюнинга" с более качественными фотографиями.

[Gunn]

serlang,
На Вас смотрит и ждёт фотоматериал вся прогрессивная часть форума! 

[Isort]

На низком старте...
Воздуховоды прочищены...

[Федор]

Отчет был по "колхозу", возможно, новый отчет покажет пример "тюнинга" с более качественными фотографиями.

Решение одно и тоже (вы его называете колхоз). Разница только в культуре удаления жел. пластины, которая на точечной сварке. Кто то отрывает или срубает, а кто то срезает.

Стоп, родилась мысль. Срезав пластину, поставив фильтр, может через шайбы или стоечки её обратно прицепить на саморезы или винты по местам бывших точек всарки.
И фильтр будет и задачку свою пластина решать будет.

Не ругайтесь это мысли в слух, надо в выходные посмотреть детально.

[serlang]

Ну вы тут горазды на ожидания . в планах аккуратно срезать экран, дальше замерить размер "дырки" , подобрать почти по размеру фильтр, сделать бортик по кругу из алюминиевого порожка, чтобы фильтр плотно входил и сверху что то вроде планки от одного борта до другого по длинной стороне, для крепежа фильтра. Вот такие мысли

[ASV]

Федор, читайте внимательно мой пост, я уже писал о реальном предназначении пластины.
Serlang, это и есть грамотная установка фильтра+ аккуратность исполнения.

[Федор]

Да кто бы спорил, но наличие пластины на своем месте позволит фильру работать в номальном режиме, т.е.  фильтровать те мелкие частицы, которве без него попадали в салон.

ASV, я  не пытаюсь спорить, а считаю, что то что придумали гавто инженеры, при необходимости можно и нужно улучшать и получиться результат лучше. Если менять решение одно на другое - тогда не факт.
Отсутсвие пластины из фильтра может сделать пылесборник, воздушные потоки пойдут по другому и крупные частицы которые оставались где то дальних подступах. могут приземляться на фильтре. А может и нет.
Я высказал свое мнение и писал, что в выходные буду детально смотреть.
Если кого то обидел не вольно, то прошу извинить.