Лифт кит на Эксплорер 2002-2005

[Якут]

http://roadbully-offroad.com/6.html

На их сайте показанны их творения

[MrAli]

А на 2006- и выше есть?

всегда интересует вопрос. Такой подъем авто на сколько повышает риск перевернуться на скорости? Или можно безболезненно поднять на полтора дюйма и ездить также, как и раньше?

[Якут]

А на 2006- и выше есть?

всегда интересует вопрос. Такой подъем авто на сколько повышает риск перевернуться на скорости? Или можно безболезненно поднять на полтора дюйма и ездить также, как и раньше?

Вы на их сайт спросите (мне кажеться проставки можно и на новый кузов поставить)
Я сейчас буду думать заказывать у них или же делать копию этих проставок у наших мастеров !
В принцепе 1-2" не сильно ухудшат поведение (конечно если не гонять на всю зарплату)
Лифт нужен для установки колёс поболее, мне 29" маленькие

Друзья (в штатах) искали нормальный(полный) лифт кит на Экспы с 2002-.... не нашли такого  Только на первое и второе поколение

[KurganV]

проставки под стоики. при таком лифте больше должен волновать вопрос не о устойчивости ( с головой дружить всегда надо ), а о ресурсе шрусов или как они там в Экспе называются. Угол их работы совершенно другой будет. Здесь в первую очередь хотелось бы знать как снижается ресурс. Если на сотню тыс.км хватит то нармально..
А так зачот.

[Якут]

проставки под стоики. при таком лифте больше должен волновать вопрос не о устойчивости ( с головой дружить всегда надо ), а о ресурсе шрусов или как они там в Экспе называются. Угол их работы совершенно другой будет. Здесь в первую очередь хотелось бы знать как снижается ресурс. Если на сотню тыс.км хватит то нармально..
А так зачот.

Думаю при умеренной высоте ресурс не сильно пострадает !
А так поживём увидим (для опытов машинка уже едит  )

[Jofa]

Якут, есть чертеж этих проставок? хочу сам изготовить, жаба душит у амеров покупать

[igor]

Для экстрима хорошо!!! Т.е поднимаем среднюю точку раммы, на перекатах пойдет,но а как шрузы,они то на месте.Сильно ли изменется управляемость? Я на AUDI 44к поднимал зад на 2,5 см-- машина стала на дороге вести себя не очень хорошо.Хотя поднять см.на 2-3 было бы неплохо--их постоянно не хватает.

[ammiak]

управляемость не меняется практически.
кузов поднимается над стойками на 2 дюйма = 5,08 см. дает возможность поставить большие колеса и немного улучшает геометрическую проходимость. в Москве есть один такой Э3 - владелец очень доволен

[Jofa]

ammiak, сколько такой комплект на 2" будет стоить? (эт если я всетаки размеры не найду) Хочу поставить 2" и колеса 265х75

[AxoN мл.]

кузов поднимается над стойками на 2 дюйма = 5,08 см. дает возможность поставить большие колеса...

Да ладно. В арки Э3 и так влазят 32", если так уж хочется. Чтобы поставить что-то заметно большее, лифтом уже не обойтись, наверное, придётся и арки резать. Насчёт Э4 не в курсе...

Удачи!

[KAV]

А в Э4 по сути тот же кузов, рама - только немного детали подвески изменили, по идее таже схема должна подойти что и для Э3 (возможно только крепежные точки немного отличаются).

[Sonic 698]

че за бред???  какой лифт??? куда лезть на 2ух(2200кг) тонном полупластиковом  валенке???  если по весне на дачку ездить...сложно???  ну хех.....рас уж пошла такая пьянка 32 влезают норм? хочешь больше комплект боди лифта от уазика! и ставь 35е катки.....поясню боди лифт это когда кузов от рамы поднимают ...ниче резать не надо всё классно!

хотя я сомневаюсь что 35 это круто!!  даже если дружить с головой и ездить на 4х литровом моторе с 35ыми колёсами .....ну это максиум 100 км ч.   ....вы вобще 35е катки видели?? нафига козе банан??   

всё сугубо моё личное мнение.....вощем эксп не для офроуда!  8

чем круче джип - тем дальше бежать за трактором!

[Scorpovod_34]

2004 Ford Explorer Off Roading

[Чугайстер]

чёт какой то паркетный оффроуд...
на таких арбузах, ступичные наверно расходник...

[Кочевник]

реально, чтобы проехать по тем маршрутам, что указаны в видюхе, такой тюнинг не нужен, на стоковом козле и то интереснее было бы.