A4LD глупый вопрос

[mihoni@mail.ru]

Здравствуйте, мужчины. Очередной глупый вопрос от меня: Как снять лапку (тягу) переключения передач на самой коробке, нужно перевернуть на 180 градусов, а то выяснил, что акпп  у меня не с фэ1.

[Гаврик]

а поподробнее можно? Лапка, насколько я могу заблуждаться, фиксируется на оси гаечкой...

[клапан]

У меня тоже глупый вопрос!
Масло дало течь(после замены) в районе кулисы, насколько понял это или переключения или кик-даун. Если смотреть по ходу движения, то она находится на левой стороне в районе выше поддона на см. 20-25.
Вопрос! Можно ли поменять сальник там без снятия коробаса и номерочек не подкините?

[TransLab]

Течет скорее всего по рычагу кикдауна. Без снятия коробки в таком случае не обойтись. Надо ставить ремонтую втулку, у Sonnax есть такое решение http://www.sonnax.com/parts/2206#tabs1-instructions
Сальник селектора, на всякий случай http://www.trans-lab.ru/parts/salnik_shtoka_selektora_peredach/a4ld/

[клапан]

хреново.... т.е ваще ни как без снятия? Может герметиком каким..... плина!

[Шуруп]

Ну снимать-то всю коробку не обязательно:
-Открутить поддон,
-Открутить стопорную гайку с внутренней стороны корпуса,
-Извлечь валик селектора (через внутрь),
-Поставить новый сальник кулисы,

[Олег Ник]

а то выяснил, что акпп  у меня не с фэ1.

А с этого места подробнее МОЖНО ?? Как это ТАК?? Так какой коробас на самом деле?

[клапан]

Ну снимать-то всю коробку не обязательно:
-Открутить поддон,
-Открутить стопорную гайку с внутренней стороны корпуса,
-Извлечь валик селектора (через внутрь),
-Поставить новый сальник кулисы,

Ок! Понял! Это мне по силам!
...и добавил:

Течет скорее всего по рычагу кикдауна. Без снятия коробки в таком случае не обойтись. Надо ставить ремонтую втулку, у Sonnax есть такое решение http://www.sonnax.com/parts/2206#tabs1-instructions
Сальник селектора, на всякий случай http://www.trans-lab.ru/parts/salnik_shtoka_selektora_peredach/a4ld/

Бум искать у наших барыг )))

[Викторович]

Всем привет, подскажите, при включении задней передачи на А 4 LD - слабо тянет, в чём может быть проблема, остальные передачи и режимы работают нормально?

[Гаврик]

Всем привет, подскажите, при включении задней передачи на А 4 LD - слабо тянет, в чём может быть проблема, остальные передачи и режимы работают нормально?

Возможно, обрыв или износ тормозной ленты, или поломка поршня привода этой ленты.

[Викторович]

чтоб заменить, нужно коробку скидывать??

[Гаврик]

ну да...

[danisss]

и у меня глупый вопрос )) -в a4dl можно лить motorcraft mercon v? его же хочу залить в раздатку и гур.  кроме оригинала какой фильтр акпп лучше поставить? есть fram FT1087B и Wix Filters   58 841, есть еще конечно Concord A4LFLT05AA, но чето ценник смешной какойто и еще в каталоге под номером 22 есть чтото похожее на уплотнительные колечки, их там два разных вида, какие заказывать и нужны ли они вообще при замене фильтра.
и еще ) поддон акпп на герметик пойдет? а то прокладка 3 тысячи стоит! при замене фильтра до гидроплиты доберусь? хочу почистить,  может ремкомплект какой прикупить?
спасибо спасибо спасибо )))

[TransLab]

Фильтр лучше оригинал или Filtran (тот же оригинал, но без коробки) - http://www.trans-lab.ru/parts/filtr_akpp_maslyaniy_84060/
Кольца уплотнительные фильтра - http://www.trans-lab.ru/parts/koltso_uplotnitelnoe_filtra_akpp/a4ld/ и http://www.trans-lab.ru/parts/koltso_uplotnitelnoe_filtra_akpp_90141/a4ld/
Прокладка поддона (дюрапреновая) - http://www.trans-lab.ru/parts/prokladka_poddona_akpp/a4ld/

[danisss]

спасибо! а что на счет масла?

[TransLab]

Меркон V будет в самый раз.

[danisss]

точно? там такто меркон3 идет, читал форумы кто пишет что пяты1 заменяет 3 кто пишет что 5 сделан для электронных коробок.чет стремно налить нетого )))

[Гаврик]

Лейте пятый.  Хуже не будет,  если только для Вашего кошелька… 

[danisss]

да он не дорогой такто )) 278р щас в автодоке. дешевле всяких мобилов и прочей ерунды.  спасибо. а что на счет гидроплиты? снимется она через поддон?

[Гаврик]

Снимется,  с обязательной заменой прокладок.

[danisss]

6 178 967 , 
6 178 966    эти прокладки?

[Викторович]

а я декстрон 3 залил, не парился, ездит нормально, больше года уже!

[Гаврик]

ездит нормально

Ну а что ему будет,  если масло родное? 

[LoKKor]

Ребят, подскажите как разобраться с фильтром АКПП? В каталогах пишет старый дизайн, новый дизайн......Как понять какой мне нужен? 95 год.
Или просто снять крышку и посмотреть?

[Гаврик]

Насколько я помню,  на Алду  фильтра отличались в зависимости от того,  полнопривод или недопривод… хотя,  могу путать.  Там разница основная в высоте маслоприёмного хобота.  Если не лень снять и посмотреть- то это фактически самый надёжный способ. 

[LoKKor]

Гаврик, похоже придётся так и сделать. Два раза лезть не охота.

[TransLab]

Ребят, подскажите как разобраться с фильтром АКПП? В каталогах пишет старый дизайн, новый дизайн..

Новый дизайн - это для 4R55E/5R55E, его можно ставить на A4LD. Старый дизайн - это A4LD. Берите для 4R55E/5R55E  (номер по Транстару 56010G, по "старому" Транстару 27800M)

[LoKKor]

Avtolik, спасибо!

[клапан]

Течет скорее всего по рычагу кикдауна. Без снятия коробки в таком случае не обойтись. Надо ставить ремонтую втулку, у Sonnax есть такое решение http://www.sonnax.com/parts/2206#tabs1-instructions

Вот эта штучка заменяется же ведь без съёма? Буду же менять! А надо бы быть уверенным.

[Гаврик]

насколько я помню- снимать АКПП не надо. Но мозги (гидроплиту) вытащить придётся...  Хотя... давно это было.

[furrmurr]

Лил масло дексрон 2 за 4 года никаких проблем через 10000 миль замена фильтра и масла и все Ок , конечно же коробку не мучал 4000 оборотов и т.д. До сих пор коробка чиста и плавна, радует только , послезавтра опять поеду менять фильтр и масло

[клапан]

http://www.sonnax.com/parts/2206#tabs1-instructions

Кто поможет перевести эту фигню?

[клапан]

ешо одна фигня проявляет у меня! С утра на холодную с лёгким газом первая выскакивает в нейтраль, даю газу поболее и она втыкается и это только на холодную.
 А ешо на трассе на овердрайве даю кикдаун на ходу  при 80-100км/ч, передачи перекидываются на пониженные и сразу на нейтраль, отпускаю газ и передача снова четвёртая и это если нажать на педальку до самого полика.
Может ли быть причиной вот это? Или же там что-то сурёзнее? маслицо поменял этой зимой.

(click to show/hide)

На холостых не включаются передачи. Если газануть до 2-3 тыщ., передача худо-бедно втыкается, при сбрасывании до холостых - снова нейтраль...

Это бывает при зависании редукционного клапана в первичном регуляторе давления. Ставим на передачу пофиг какую и даем газа что есть дури, только очень кратковременно. Т.е. как бы рывками. Лучше это делать на холодную

[клапан]

Течет скорее всего по рычагу кикдауна. Без снятия коробки в таком случае не обойтись. Надо ставить ремонтую втулку, у Sonnax есть такое решение http://www.sonnax.com/parts/2206#tabs1-instructions
Сальник селектора, на всякий случай http://www.trans-lab.ru/parts/salnik_shtoka_selektora_peredach/a4ld/

У нас в Рязани такие вещи отказываются привозить, как можно их по инету заказать и где?

[Гаврик]

Разве никто из столичных клубных купцов первой гильдии поставщиков запчасти в регионы не пересылает?

[клапан]

А енто кто?

[Гаврик]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/board,24.0.html

[клапан]

Разве никто из столичных клубных купцов первой гильдии поставщиков запчасти в регионы не пересылает?

молчат чёй-то

[Гаврик]

ну тут уж от Вашей настойчивости зависит...

[danisss]

  привет, проблемка нарисовывается.плавает скорость по стрелке спидометра, не то что бы стрелка дергается, просто немного плавает,например разгоняешся и примерна такая картина 90-85-90-95-90-95-100, то скорость растет но стрелка переодически отклоняется обратно, на другой машине была похожая ерунда , только там стрелка конкретно прыгала, там был виноват датчик выходного вала на коробке... здесь что может быть? кстати этот датчик это тот который с мотором раздатки вместе?

[Гаврик]

на другой машине была похожая ерунда , только там стрелка конкретно прыгала, там был виноват датчик выходного вала на коробке...

здесь аналогично... съедаются шестерёнки на датчике и в раздатке.

[danisss]

весело то есть датчик нет смысла менять? а почему коробка в аварию не падает?

[Гаврик]

датчик менять смысла нет. Надо менять шестерни. А в ошибку не падает- не выходит за ширину поправок. Йатагдумайю... Ну и протокол не самый современный.

[danisss]

это у всех так со спидометром получается? сколько раздатке жить осталось?

[Гаврик]

сколько раздатке жить осталось?

на работоспособность раздатки это никак не влияет. Вот АКПП от этого задурить может.

[danisss]

...

[danisss]

сегодня сапуны повыше выводил, нашел трубку с коробки? что с ней сделать? оставить впокое? или это типа сапун какой? мож наростить шлангом вверх?