Помогите! не заводится!

[клапан]

Ситуация такая!
Два дня назад подъезжая к дому погасла майфуна, прикуриватель и противотуманки, потухли на скочке через бордюр!
 На следущий день проверил все предохранители- все живы. Завёлся, прогрелся поехал, на дороге давлю педальку, а она не едит!!! Увидел стрелку АКБ на минус уходящую - развернулся приехал домой, заглушил, потом смог завести- работает нормально но нет зарядки.
 Снял генератор протестировал- рабочий. Сегодня ставлю на место всё(ПТФ, майфун и прикуриватель не работают), завожу, а она фиг! Даже не подхватывает!
Искра есть, но свечи сухие!!!! даже не залитые, крутил долго!!!! Бензонасос, шум его, не слышу.
Что это? куда мне за лесть и где искать?
Мороз -17 ночью -24
Рядом стоит черок у которого одновременно упало давление в рампе и тоже не заводится.

[Сергей Клим]

клапан, если не качает насос она и не заведется, под капотом (в центральной коробке) релюшки посмотри, местами поменяй.

[клапан]

А как связан насос, прикуриватель и магнитофон?
Поточнее можно узнать где находятся реле??? видел под капотом предохранители только.

[Сергей Клим]

Сначала с насосом разберись, там же где предохранители (под капотом), 4 или 5 релюшек. У нас на Э2 3 шт.

[M.P.S.]

А как связан насос, прикуриватель и магнитофон?
Поточнее можно узнать где находятся реле??? видел под капотом предохранители только.

Массу проверь 

[Сергей Клим]

M.P.S., Миш стартер то крутит. 

[клапан]

блин! я реально других коробок кроме предохранителей там не видел((((

[Сергей Клим]

клапан, вот посмотри тема о другом, но схема есть http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16677.msg516527.html#new

[ManSon]

релюшки посмотри, местами поменяй.

У релюшек контакты по разному расположены, их местами не поменять!

Поточнее можно узнать где находятся реле??? видел под капотом предохранители только.

Реле находятся под предохранителями. Чтоб их достать, надо открутить блок предохранителей от кузова.
Есть еще более быстрый способ проверки непосредственно бензонасоса. Подать питание напрямую от аккумулятора на разъем насоса, минуя реле, проводку, аварийный выключатель. Разъем находится на бензобаке в районе заднего моста. Если открутить заднее левое колесо, то очень удобный доступ к разъему. Для проверки понадобятся длинные провода.

[Гаврик]

Если открутить заднее левое колесо, то очень удобный доступ к разъему.

есть способ проще... вынув релюшку замкнуть в разъёме силовые контакты... но тут, правда, может вмешаться состояние проводки от блока реле и предохранителей до бензонасоса.

[ManSon]

есть способ проще... вынув релюшку замкнуть в разъёме силовые контакты...

Только еще надо знать какую!
Когда я в октябре заглох на горном серпантине, мне было не до поисков реле. Открутил колесо, отрезал разъемы от автомобильного холодильника, правда длинна провода составила всего 1,5 метра, и взял питание от подсветки номера (докуда хватило провода) . Габариты включаю и бензонасос работает, так я и продолжил движение

[Гаврик]

Только еще надо знать какую!

у меня всё просто- вся необходимая информация указана на внутренней стороне крышки блока...

[ManSon]

у меня всё просто- вся необходимая информация указана на внутренней стороне крышки блока...

А у меня ничего не написано, одни только цифры Сейчас я уже знаю где какое реле, но искал я их все методом "тыка"

[Сергей Клим]

У релюшек контакты по разному расположены, их местами не поменять!

О как, у нас попроще, все одинаковые. 

[клапан]

Ок! Сегодня вечером полезу к релюшкам.
У меня вопрос в следующем: почему вырубилось питание на ПТФ, прикуриватель и майфун??? причём машина после этого ещё работала, а теперь уже нет
может мозги иль чаво ещё?