Помогите! не заводится!

[клапан]

предохранитель цепи возбуждения генератора?

где он???

[клапан]

это реле... просто оно такое, с бимет пластиной реле...

где искать?
не могли же все реле сдохнуть!
Должен же быть у них что-то общее?
Лампочка ПТФ горит, но они сами нет, значит электричество поступает и где-то теряется. Почему  аварийка, почему маёфуна?

[клапан]

Кстати, там не совсем реле. на днях лазил, пропали повороты, ну перестали мигать. Прошелся поиском на форумах,

(click to show/hide)

[url]http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=4812&highlight=%F0%E5%EB%E5+%EF%EE%E2%EE%F0%EE%F2%EE%E2&page=3]http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=4812&highlight=%F0%E5%EB%E5+%EF%EE%E2%EE%F0%EE%F2%EE%E2&page=3] [url]http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=4812&highlight=%F0%E5%EB%E5+%EF%EE%E2%EE%F0%EE%F2%EE%E2&page=3[/url]

полез а там и правда биметаллическая пластина, дешево и сердито! Почистил нулевкой контакты и...вперед, к новой жизни!

не открывается

[Донец]

не открывается

Ссылку, исправил там.

[клапан]

Так и не понял, где эта бимет пластина находится

[Гаврик]

где искать?

в том же блоке, в котором реле поворотников, только с внутренней стороны, они практически друг напротив друга.

Вы схему то не смотрели на свой год?

[Гаврик]

Так и не понял, где эта бимет пластина находится

она в корпусе, вместе с которым мы её и называем "реле"...

[клапан]

Как мне под другую сторону предохранителей заглянуть, они же там неприступно смотрят на меня сверху в низ!
И где находится реле возбуждения генератора?

[клапан]

Да и кстате, я думаю всёже есть где-то КЗ или чёт непонятное, потому как АКБ показания на разряд при включеном зажигании

[anics]

И где находится реле возбуждения генератора?

там нет реле. точнее про Эксп я не знаю, но на других машинах мне оно не встречалось. Просто цепь с предохранителем на 5-8А идущая на реле-регулятор. А реле-регулятор у нас встроено в генератор. Как кстати щетки на генераторе поживают?

[клапан]

там нет реле. точнее про Эксп я не знаю, но на других машинах мне оно не встречалось. Просто цепь с предохранителем на 5-8А идущая на реле-регулятор. А реле-регулятор у нас встроено в генератор. Как кстати щетки на генераторе поживают?

генератор возил ребятам, они его тестели, всё работает.
Как я понимаю мне надо найти что-то общее между аварийкой, магнитолой, прикуривателем и противотуманками.
Сегодня ночью пришла ещё одна мысля: у меня не работает правый стеклоподъёмник(напутал с проводами я), так вот при нажатии кнопки стекла была такая же реакция вольтметра и двигателя как и сейчас. Т.е. притухал свет в салоне, зарядка АКБ падала и двигатель притухал, но работал.
Сейчас я так полагаю релюшки и предохранители все целы, но кто-то толи коротит или берёт на себя до фига, при этом вырубив часть электропотребителей.

[Гаврик]

Т.е. притухал свет в салоне, зарядка АКБ падала и двигатель притухал, но работал.

реакция на КоЗу...

[клапан]

реакция на КоЗу...

Согласен, но сейчас свет не притухает!

[Гаврик]

мне надо найти что-то общее между аварийкой, магнитолой, прикуривателем и противотуманками.

Аварийка- на ум приходит предохранитель (№1, 15А), стопсигналы работают?
Магнитола и противотуманки... Колхозные же? Если да, то магнитола, как пить дать, свои 12В забирает у прикуривателя, вот и связь. На ум приходит только предохранитель (№3, 20А). Что характерно- этот предохранитель отвечает за подрулевой  переключатель, на котором сходятся и поворотники (связь с аварийной сигнализацией) и головное освещение (наверняка, связь с ПТФ, только надо знать, как их приколхозили и откуда запитали).
Раз Ты уверен, что все предохранители и реле исправны (а я бы ещё разок проверил, бывали случаи... ), то надо смотреть проводку...
рисунки прилагаю.

[клапан]

СПС! Магнитола точно связана с прикуривателем. Но почему нет зарядки и показывает постоянно на разряд???