Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[tol]

Просмотрел все темы форума и что то не нашел обсуждение темы по переводу Эксплорера на газ. Господа, кто что знает по этому вопросу? В свете последних цен на голубое топливо (8-9 руб) по моему не плохая бы экономия получилась на горючке.Одно из возможных мест установки - под днищем вместо запаски.

[Бродяга]

Николай021, Слова про установщиков верные, по производителям, кроме БРС можно и нужно было обратить внимание как минимум еще на два, это Диджитроник и ОМВЛ, при этом вычеркнув из списка Ловато. Про Заволи посмотрим, что будет говорить народ и известные установщики.

[Николай021]

Конечно же обращал внимание и на OMVL и Диджитроник ОMVL сложен в настройке, конкретнее сам алгоритм. Диджитроник это чисто не дорогие мозги, а остальное надо отдельно комплектовать, форсы редуктора и тд. Так, что Zavoli в данном случае окозался самым шоколадным вариантом: Готовый установочный комплект+сервис+гарантия По мере эксплуатации отпишусь. P.S. Была еще мысль заморочиться двумя редукторами и капельницой, но потом она ушла

[Бродяга]

Николай021, На самом деле сборные солянки, как говорят установщики, это лучшие решения. У меня тоже мозги и форсунки ОМВЛ, редуктор что-то сейчас точно не помню, возможно Ловато или другой. По настройке это как раз Ловато ни куда не годится, а эти приблизительно одинаковые. А хорошо настроить газ вообще не легкая задача, не все владеют этим искусством, я бы даже сказал, что редкий установщик.
А во сколько обошлось оборудование и установка?

[Александер]

У меня установлено Ловато, уже как 140 000 прошел, в редукторе не менял даже фильтр, два раза поменял фильтр газовой фазы, два раза шланги профилактически, за 4 года одна автокалибровка и все.

[Николай021]

Все обошлось в 55 000, баллон 95, прокладывали пластиком каким то композитным +антикор в зоне баллона.

[Olegmo]

У меня установлено Ловато, уже как 140 000 прошел, в редукторе не менял даже фильтр, два раза поменял фильтр газовой фазы, два раза шланги профилактически, за 4 года одна автокалибровка и все.

Прямо-таки чудеса, я на днях менял фильтр в редукторе, не менялся, похоже, с момента установки - 70 тыс.км назад. Был забит под завязку. До замены ХХ уже был неровный, при переключении на газ на морозе через раз глохло. Как заменили, так сразу счастье пришло.

[Александер]

при переключении на газ на морозе через раз глохло.

Есть мысли тоже фильтр махнуть, при кикдауне на морозе тоже на бензин бывает скидывает.

[rus862008]

А, вы что на ТО газового оборудования не ездите? Ну или хотя бы самим осмотреть, фильтра поменять.
ТО через 10 т.км. с заменой всех фильтров.
Евгений.

[Александер]

А, вы что на ТО газового оборудования не ездите?

Нет я сам переставлял после установщиков., сам настраивал ГБО, и меняю элементы в меру надобности.

[rus862008]

Аналогично.

[Иван30]

Народ че скажите, стоит ли уменьшать зазор на свечах? а то смотрю мнения расходятся, бывает иногда такая ерунда,газ в пол и при наборе скорости чуть подтраивает но не всегда.

[Бродяга]

Народ че скажите, стоит ли уменьшать зазор на свечах? а то смотрю мнения расходятся, бывает иногда такая ерунда,газ в пол и при наборе скорости чуть подтраивает но не всегда.

Со штатным всегда работало без проблем, проверьте провода они обычно начинают дурить первыми, хотя если свечи давно не меняли стоит проверить, может подгорели электроды.

[Иван30]

свечи новые sp500  моторкрафт. на бензе все идиально.  плюс ко всему баллона 90л больше чем на 320 км не хватает (по городу).

[Бродяга]

свечи новые sp500  моторкрафт. на бензе все идиально.  плюс ко всему баллона 90л больше чем на 320 км не хватает (по городу).

у вас бак 90л или на 90 л газа вы проезжаете 320км, хотя в любом случае многовато для 2-го экспа, он как мне помнится, вроде не сильно прожорливый.

[Иван30]

Естественно газа