Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[tol]

Просмотрел все темы форума и что то не нашел обсуждение темы по переводу Эксплорера на газ. Господа, кто что знает по этому вопросу? В свете последних цен на голубое топливо (8-9 руб) по моему не плохая бы экономия получилась на горючке.Одно из возможных мест установки - под днищем вместо запаски.

[driver19-69]

Ее делать не надо. Ставите эмулятор и будет вам счастье.

Ставили мне установщики 3 - вида эмуляторов - счастье не пришло 
Да и посмотрите стоимость оригинального насоса - гораздо дешевле сделать обратку и вот тогда точно будет счастье!

[caha]

Ага дешевле. Эмулятор стоит около 2000. Ставить его 30мин. Безовсякого колхоза.
...и добавил:
...и добавил: Я уже писал. Эмулятор надо ставить который задает вилку по давлению, а не определенное значение поддерживает. И его подсоединить надо правильно. Он и к бензонасосу и к датчику распредвала и к датчику давления подсоединяется.

[driver19-69]

Ага дешевле. Эмулятор стоит около 2000. Ставить его 30мин. Безовсякого колхоза.
...и добавил:
...и добавил: Я уже писал. Эмулятор надо ставить который задает вилку по давлению, а не определенное значение поддерживает. И его подсоединить надо правильно. Он и к бензонасосу и к датчику распредвала и к датчику давления подсоединяется.

Третий был аналогичный, уехал сейчас по гарантии, работал 30 минут - потом сходил с ума. А всё таки при эмуляторе насос работает с перегрузкой- соотвественно ресурс его снижен.

[caha]

Я поставил газ примерно на 150000, сейчас 310000. Эмулятор работает. Приезжайте к моему газовшику.
...и добавил: И эмулятор и насос живые.
...и добавил: Значит или подключили не правильно или настроили.

[driver19-69]

Я поставил газ примерно на 150000, сейчас 310000. Эмулятор работает. Приезжайте к моему газовшику.

Дайте телефон газовщика или координаты.

[caha]

8903 624-91-49 андрей

[Иван30]

Народ подскажите, куда правильно врезать подогрев редуктора, u2 sohc, установщики подключили к шлангам печки, и теперь что бы обогревался редуктор,должен все время кран печки открыт .

[александр577]

У меня всегда открыт и даже в ваших краях климат уверенно хорошо работает (холодит) но вот обратку думаю с печки пустить ближе к помпе .так как похоже тормозит поток антифриза теплообменник   (опция не у всех. достался с мотором с японской разборки)и обратка с редуктора.   гбо редуктор паралейно а масленый теплообменник  последовательно ближе к помпе.Термостат не родной держит 87-92 начну с него поставлю погорячей для начала В том году не холодно. но потеплей хотелось.

[Иван30]

У меня нет климата, помимо открытого краника еще должна работать печка в любом положении,только тогда работает редуктор.

[александр577]

Тройник на подачу перед краником поставь

[Иван30]

Еще вопрос, когда переходиш на газ, в салоне не реальный стук как у дизеля, стучат форсы газовые ,причем  на улице при открытом капоте как такового стука нет,как содишся в салон капец, так должно быть или это какой-то косяк? Оборудование ловато, и еще попутный вопрос, баллон 89, влезло 75л это нормально?

[ђ]

баллон 89, влезло 75л это нормально?

89 это полный или полезный объём? полезный это сколько должно помещаться газа ии составляет 80% от полного объёма. ну и если баллон новый то первые заправки будут меньше влезать поскольку там воздух а он не сжижается.

[александр577]

Еще вопрос, когда переходиш на газ, в салоне не реальный стук как у дизеля, стучат форсы газовые ,причем  на улице при открытом капоте как такового стука нет,как содишся в салон капец, так должно быть или это какой-то косяк? Оборудование ловато, и еще попутный вопрос, баллон 89, влезло 75л это нормально?

У меня форсунки закреплены к пучкам проводки (не жестко вертикально. не завалены. шланги горизонтально ) и слышно их в момент ожидания газа при поднятом капоте едва. В салоне тишина.Заправка всегда разная.Даже если газ с нескольких раз выработать.( что на мой взгляд вредно для авто. если только по бездорожью не спеша)Я не до упора заправляю иногда автомобилю и на бензине полезно поработать. В жару заправщики снижают давление и влезает меньше.

[goblin]

Иван30, по поводу стука дайте в зубы своим установщикам)) хотя наругаться наверное тоже хватит. Да форсы постукиваю при работе, но крепить рампы к кузову(блоку) надо через специальные резиновые переходнички-втулки - тогда весь стук останется под капотом (ну будет слегка слышен с улицы), а салоне только в полной тишине различим. На вас сэкономили и просто прикрутили винтом или гайкой - езжайте ругайтесь. Мое погружение в мир установщиков ГБО точно также начиналось))

[Иван30]

Вообще стук из за того что с одной стороны форсы закрепили к тросам газа и круиза, после того как я отсоединил троса ,звук уменьшился в 2 раза, теперь косяк заправлялся до полного 2 раза, сбросил счетчик и проехал ровно 100 км по городу и опять на заправку, и что вы думаете? Залезло 44 л газа, я в шоке на бензе выгодней ездить,в понедельник погоню к газовщикам.