Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[tol]

Просмотрел все темы форума и что то не нашел обсуждение темы по переводу Эксплорера на газ. Господа, кто что знает по этому вопросу? В свете последних цен на голубое топливо (8-9 руб) по моему не плохая бы экономия получилась на горючке.Одно из возможных мест установки - под днищем вместо запаски.

[Андрей Foolio]

Господа, кто-нибудь вентилировал вопрос легализации ГБО?

Читаю тут, что с 2015 года газовое оборудование должно быть зарегистрировано и вписано в ПТС. То есть, не как раньше, когда хватало сертификатов от компании-установщика.
Сейчас это считается внесением изменений в конструкцию автомобиля и может быть сурово наказано, люди на форумах пишут о прецедентах.
Могут быть проблемы и с перерегистрацией, и просто если на посту увидят. Мало ли, организуют рейд по выявлению газовых машин.

Легализовывать и муторно, и затратно. Зато потом нет рисков быть наказанным.
Кто что думает, давайте обсудим

[Муромец.]

Господа, кто-нибудь вентилировал вопрос легализации ГБО?

Читаю тут, что с 2015 года газовое оборудование должно быть зарегистрировано и вписано в ПТС. То есть, не как раньше, когда хватало сертификатов от компании-установщика.
Сейчас это считается внесением изменений в конструкцию автомобиля и может быть сурово наказано, люди на форумах пишут о прецедентах.
Могут быть проблемы и с перерегистрацией, и просто если на посту увидят. Мало ли, организуют рейд по выявлению газовых машин.
Очередные препоны.Вроде дешёвое альтернотивное топливо и было всё нормально. Ан нет,хрясь тебе палки в колёса. Два пути-уперется рогом и оформить ГБО как положено или бензин. Правильное ГБО поможет в будущем,при продаже авто кмк.
Легализовывать и муторно, и затратно. Зато потом нет рисков быть наказанным.
Кто что думает, давайте обсудим

Господа, кто-нибудь вентилировал вопрос легализации ГБО?

Читаю тут, что с 2015 года газовое оборудование должно быть зарегистрировано и вписано в ПТС. То есть, не как раньше, когда хватало сертификатов от компании-установщика.
Сейчас это считается внесением изменений в конструкцию автомобиля и может быть сурово наказано, люди на форумах пишут о прецедентах.
Могут быть проблемы и с перерегистрацией, и просто если на посту увидят. Мало ли, организуют рейд по выявлению газовых машин.

Легализовывать и муторно, и затратно. Зато потом нет рисков быть наказанным.
Кто что думает, давайте обсудим

[caha]

Это всегда так было.
...и добавил: Ну в смысле что это изменение в конструкцию и должна быть внесена отметка в птс. Только наказания за этот не было кажись.

[D@nger]

думаю с сегодняшними ценами на бензин-газ очень актуален. думаю на своего бегемота поставить. сколько сейчас цена вопроса газового оборудования?

[caha]

60000.
...и добавил: На v8

[driver19-69]

видимо никто не собирается легализовывать ГБО или ждут пока тропинку кто-то протопчет.

[александр577]

Как сел за руль в 76-ом.так партизанский отряд и продолжается. всё тропинками фронт слева  справа тыл . Пять лет назад газель маршрутку продлевал лицензию (необходимость) У нас на то время один пункт техобслуживания Техосмотр газового делал и с бумагой в регистрационный вписывать в техпаспорт и техталон гбо .а для начала бумаги от установщиков что ты проходишь то  у них. Сейчас не у дел с собой вожу договор с то через каждые 10 т км Никто ни разу не спросил только нюхают . (добавлю для новичков по гбо  газ исправный не воняет )

[berg666]

Здравствуйте. Установил ГБО Zavoli на Ford Explorer 3 - 2004год. Двигатель V8 Triton 238 лошадей.

Расход 92го по городу по замерам полного бака 18-22 литра, смотря как топить. Расход пропана выходит в 35-40 литров.  Спецы несколько раз откатывали топливные карты. Настройки я так понял газовой карты, тупо ставили идентично бензиновой. Потом обогащали смесь. В общем   настроить они не могут. Только разводят руками, что все выставили мол правильно как и должно быть по завещанию фирмы производителя с учетом особенностей моего авто. Впаяли какой то эмулятор для обмана мозгов по давлению в топливной рампе, поскольку моя топливная магистраль без обрата.  Сейчас они предлагают мне поставить вариатор угла, хотя сами не уверены, что он решит проблему, а больше ничего предложить они не могут. Я прекрасно понимаю что в 99 % решить вопрос установкой вариатора угла НЕВОЗМОЖНО. Мотор цепной, угол отклонения должен быть небольшой. Газом в машине и вокруг не пахнет, что говорит о вероятности того, что магистраль собрана правильно (короче нигде вроде не бежит).

В обще нужна ваша помощь, поскольку черт его знает, куда бежать! Мне теперь проще снять газ и забыть, что он когда то стоял. :cry: Экономия выходит по нолям)))) :lol: К кому обратиться тоже не знаю. Я так понял, что обезьянью работу по установке газа сделать может кто угодно (поставить оборудование и протянуть магистраль), а вот потом нормально его настроить не могут, потому, что ничего не понимают в особенностях параметров работы авто и подгонки соответствующих параметров газа.

Высылаю перечень установленного мне оборудования. Помогите пожалуйста уважаемые форумчане, что делать и куда бежать.

ЕСТЬ ЛИ ВООБЩЕ СМЫСЛ СТАВИТЬ ВАРИАТОР УГЛА, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ???

Заранее всем большое спасибо!!!!
С Уважением.

[Андрей Foolio]

ЕСТЬ ЛИ ВООБЩЕ СМЫСЛ СТАВИТЬ ВАРИАТОР УГЛА, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ???

По поводу вариатора пообщайтесь с разработчиком, он админ этого сайта
Я с ним в контакте списывался, сложилось впечатление, что человек он довольно грамотный.
На его канале в ютубе много познавательных роликов по теме ГБО, вариаторов и т.д.
Сам пока заказ у него делал, но планирую.

[caha]

Здравствуйте. Установил ГБО Zavoli на Ford Explorer 3 - 2004год. Двигатель V8 Triton 238 лошадей.

Расход 92го по городу по замерам полного бака 18-22 литра, смотря как топить. Расход пропана выходит в 35-40 литров.  Спецы несколько раз откатывали топливные карты. Настройки я так понял газовой карты, тупо ставили идентично бензиновой. Потом обогащали смесь. В общем   настроить они не могут. Только разводят руками, что все выставили мол правильно как и должно быть по завещанию фирмы производителя с учетом особенностей моего авто. Впаяли какой то эмулятор для обмана мозгов по давлению в топливной рампе, поскольку моя топливная магистраль без обрата.  Сейчас они предлагают мне поставить вариатор угла, хотя сами не уверены, что он решит проблему, а больше ничего предложить они не могут. Я прекрасно понимаю что в 99 % решить вопрос установкой вариатора угла НЕВОЗМОЖНО. Мотор цепной, угол отклонения должен быть небольшой. Газом в машине и вокруг не пахнет, что говорит о вероятности того, что магистраль собрана правильно (короче нигде вроде не бежит).

В обще нужна ваша помощь, поскольку черт его знает, куда бежать! Мне теперь проще снять газ и забыть, что он когда то стоял. :cry: Экономия выходит по нолям)))) :lol: К кому обратиться тоже не знаю. Я так понял, что обезьянью работу по установке газа сделать может кто угодно (поставить оборудование и протянуть магистраль), а вот потом нормально его настроить не могут, потому, что ничего не понимают в особенностях параметров работы авто и подгонки соответствующих параметров газа.

Высылаю перечень установленного мне оборудования. Помогите пожалуйста уважаемые форумчане, что делать и куда бежать.

ЕСТЬ ЛИ ВООБЩЕ СМЫСЛ СТАВИТЬ ВАРИАТОР УГЛА, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ???

Заранее всем большое спасибо!!!!
С Уважением.

Карту топливную в ручную настраивали. Имею виду ту которая в виде параболы, система координат.

[Бродяга]

berg666, Скажите, а почему вы пошли на некий эксперимент поставив оборудование  Zavoli, не слышал ни от одного знакомого установщика предложения об установке именно этого оборудования, равно как и хвалебных од ему, тема производителей обсасывалась уже неоднократно и все свелось к очень небольшому списку и я не припомню чтобы хоть кто-то рекомендовал его хотя бы вскользь. Что вас-то заставило ставить именно его? И почему не изучили вопрос до установки?
Что касается того, что вы написали, то можно сразу сказать, что расход конский и смесь должна быть явно богатой, это говорит о том, что настроено оборудование неверно.
Вариатор неплохая вещь, но в данном случае она ни чего не решит, надо правильно настроить.

[driver19-69]

Уж как я накувыркался с ГБО, но расход за 22 л газа никогда не выходил, со всеми подсосами, отсосами и засосами. Уже есть мысль купить прогу с ключом и самому играться с картой.  Но зато всё проверил-заменил  и немного стал соображать в принципе работы и устройстве. Можете прочитать все советы данные мне и проверите свой авто. ГБО выявляет много нюансов которые не замечаются на бензине в силу запаса мощности и заумности программного обеспечения.

[Flatrider]

День добрый, имею вопрос по ГБО на первом эксплорере - недавно купил машину, стоит газ, все отлично работает, но я хочу от него избавиться. Сложно ли его снять, придется ли что-то менять (патрубки какие или еще чего)?

Заранее извиняюсь за тупой вопрос, машин таких у меня не было, тонкостей не знаю.

[caha]

Там все элементарно, но желание у вас мягко говоря странное.

[Flatrider]

Там все элементарно, но желание у вас мягко говоря странное.

Возможно вы правы, не спорю) Я надеюсь найдутся люди, которым оно нужнее. Поищу покупателей, создал тему в барахолке.. Спасибо за ответ