Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[tol]

Просмотрел все темы форума и что то не нашел обсуждение темы по переводу Эксплорера на газ. Господа, кто что знает по этому вопросу? В свете последних цен на голубое топливо (8-9 руб) по моему не плохая бы экономия получилась на горючке.Одно из возможных мест установки - под днищем вместо запаски.

[anics]

Со временем придётся калибровать, еыс. через 3-5, точно, или снова менять, я же говорю, что пропускная способность изменится, а это чревато бедной смесью под большой нагрузкой и богатой при сбросе нагрузке, от сюда из-за перегрева (при бедной смеси)камеры сгорания, и из-за догорания газа, не успевшего полностью сгореть при открытом выпускном клапане(при богатой смеси), подгорания выпускных клапанов!!!!! Это вам нужно?

В принципе, я готов менять фильтр при каждой смене масла. Если бензофильтр прослужит 10т.км. в силу большей площади фильтрующего элемента то все гуд. Я хочу понять можно ли его применять в принципе - т.е. подходит ли степень очистки. А если следовать вашей логике но степень очистки одинаковая, то газовый фильтр забьется раньше в силу меньшей площади фильтрующего элемента и перенастройка ГБО потребуется раньше.
тоесть в данном случае хочется просто понять исходя из ТТХ фильтров можно или нельзя. Я сам втечение часа курю инет на предмет узнать перфрацию фильтров и сравнить - пока не нашел ничего.

Есть куча интернет магазинов торгующих ГАЗОВЫМИ фильтрами к ГБО любых проиводителей, просто если нет в городе, нужно держать некоторый запас фильтров и всего-то, кстати цена-то копеечная, по сравнению с бензиновыми фильтрами, к примеру, у меня, фильтр жидкой фазы в среднем стоит 100 руб., паровой фазы- 200-300 руб.,  мелким оптом можно найти ещё дешевле.

Я думаю что на самом деле выберу день и съезжу в СП-б на смену обоих фильтров ГБО. Снятые заберу как образец, чтобы знать что заказывать, либо в той же конторе закуплюсь фильтрами впрок.

[Zotov]

В принципе, я готов менять фильтр при каждой смене масла

Так и нужно менять при каждой смене масла с нашим качеством газа, а по поводу бензиновых фильтров, сами же говорите, что там скапливается масло, а при тряски, это масло, а на самом деле не масло, а "газовый конденсат", попадает в форсунки и разьедает резиновые манжеты как кислотой и пипец форсам...

[Zotov]

Я думаю что на самом деле выберу день и съезжу в СП-б на смену обоих фильтров ГБО. Снятые заберу как образец, чтобы знать что заказывать, либо в той же конторе закуплюсь фильтрами впрок.

Это будет верный выход.

[seryi354]

Так и нужно менять при каждой смене масла с нашим качеством газа, а по поводу бензиновых фильтров, сами же говорите, что там скапливается масло, а при тряски, это масло, а на самом деле не масло, а "газовый конденсат", попадает в форсунки и разьедает резиновые манжеты как кислотой и пипец форсам...

А что, газовый фильтр как то по другому работает ? В нем не бывает тряски и не скапливается масло ?

[seryi354]

Со временем придётся калибровать, еыс. через 3-5, точно, или снова менять, я же говорю, что пропускная способность изменится, а это чревато бедной смесью под большой нагрузкой и богатой при сбросе нагрузке, от сюда из-за перегрева (при бедной смеси)камеры сгорания, и из-за догорания газа, не успевшего полностью сгореть при открытом выпускном клапане(при богатой смеси), подгорания выпускных клапанов!!!!! Это вам нужно?

Zotov, так как ресурс бензо фильтра выше, поэтому как раз и не придется ничего перекалибровывать. Его пропускная способность гораздо дольше остается постоянной.

[anics]

Его пропускная способность гораздо дольше остается постоянной

ну скажем не постоянной, а достаточной для работы двигателя 

[Zotov]

А что, газовый фильтр как то по другому работает ? В нем не бывает тряски и не скапливается масло ?

Газовый фильтр работает по другому, т.к. он предназначен для работы на газу, а бензиновый соответственно, но если Вам очень хочется то можно ставить самодельные или промытые фильтра, к стати бытовые фильтра обладают ещё большим ресурсом( во какие большие) их хватит на весь моторесурс автомобиля.

[mersel]

Zotov, а какие на Ваш взгяд комплектующие самые простые и/или надёжные в обслуживании и эксплуатации для наших Explorerов. Какую выбрать систему, чей редуктор, или два? Ваше мнение о Тамона? Ставить буду сам. Спасибо.

[Maximka]

Вопрос: Косяк оборудования или так у всех кто ездит на газу зимой: не с первого раза переключается на газ и устойчиво работает, приходится пару-тройку раз пытаться?

[goblin]

Maximka, косяк оборудования или калибровок - даже в минус тридцать все переходить должно четко.

[Maximka]

Maximka, косяк оборудования или калибровок - даже в минус тридцать все переходить должно четко.

Я тоже так думаю, если двигатель прогрет и индикатор горит сигнализируя о возможности переключения на газ, значит всё должно быть в порядке. А так как будто бензин кончается дёргается и тяга пропадает, пару раз пока пытаешься переключиться, а потом нормуль всё и на холостых и под нагрузкой.

[seryi354]

Вопрос: Косяк оборудования или так у всех кто ездит на газу зимой: не с первого раза переключается на газ и устойчиво работает, приходится пару-тройку раз пытаться?

такого не должно быть 

[Maximka]

Короче поеду мозг кушать установщикам.

[seryi354]

Короче поеду мозг кушать установщикам.

Возможно температура перехода на газ низковата, надо 50-60 градусов

[Бродяга]

Возможно температура перехода на газ низковата, надо 50-60 градусов

С чего это? У меня стоит то ли 38С, то ли 40С работает без проблем.