Неправильное переключение скоростей

[AL98RUS]

А кто "рвет по бездорожью" тяжелый кроссовер? И почему на внедорожнике Nissan Y61 работает по другому? Вот об этом и хочется догадаться

[ASV]

А при чем здесь Nissan? Там свой алгоритм работы, здесь свой. На самом деле, это очень удобно, если знаешь, как этим пользоваться.

[дмитрий 62]

. На самом деле, это очень удобно, если знаешь, как этим пользоваться.

просто супер , этим меня форд и подкупил 

А кто "рвет по бездорожью" тяжелый кроссовер?

а это определяется по прокладке , и толщине его кошелька, и Э4 и Y61 похожи по проходимости ,за некоторыми исключениями,   но для этого есть отдельная  тема 

[САША 57]

На самом деле, это очень удобно, если знаешь, как этим пользоваться.

простите ,а поподробней нельзя?

[ASV]

По сути, Вы получаете ручную КПП со всеми ее преимуществами. Вы получаете возможность переключать передачи, контролируя крутящий момент двигателя во всем диапазоне. Если отключить O/D, то Вы получите четыре передачи с эффектом торможения двигателем. Единственное, что при снижении скорости, останется автоматический переход 4-3, все остальные переключения в Ваших руках. Это бывает необходимо при буксировке или на крутом под'еме. На крутом спуске с горы, появляется реальная возможность тормозить двигателем. Кроме того, ручной режим очень удобен для агрессивной и спортивной езды. В реальных условиях, при движении в пробках, когда поток идет медленно и движение происходит в режиме 1-2, 2-1 , я частенько включаю 2ю передачу для бОльшего комфорта и  чтобы не насиловать лишними переключениями коробку.

[ASV]

Еще забыл упомянуть про всеми любимые "какашки". В них так же удобнее ползать в ручном режиме.

[frolich]

Ну вот, а то я уже переживал что это было предпосылками поломки коробаса!   
Что могу сказать, точного понимания о преимуществе данного алгоритма работы КПП я пока не вкурил, но по крайней мере понял что народ этим пользуется и доволен - значит будем разбираться, пользоваться и быть довольным! 

И пока мой Эксп в данный момент стоит на ремонте коробки, я катаюсь на патфайндере 4 литровом того же года - разница скажу вам в машинах очень даже огого    , как прет этот зверина - просто жуть, чувствуется разница в почти 60 лошадей, но вот плавность хода и комфорт конечно даже рядом не стоят...а вот как там работает коробка проверю сегодня вечером!