Аэрография

[Шуруп]

Други!!!Подскажите как правильно оформить аэрографию ( и надо ли вообще)?Я себе вот такую хочу

[yuer]

Проще и дешевле наклейку заказать имхо.

[Сергей Клим]

Проще и дешевле наклейку заказать имхо.

Соглашусь, очень это затратно и хлопотно. http://video.yandex.ru/search?text=%D0%9D%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&where=all&filmId=UVhiZCp5UXI

[Шуруп]

Ну хорошо пусть наклейку,а оформлять то надо или нет?

[Сергей Клим]

Шуруп, Основной цвет у тебя остается, следовательно переоформлять не надо.

[Шуруп]

ОК спасибо !!!

[Алексей Алексеевич]

В смысле Узаконить? Если площадь изменения более 30% (могу и ошибаться), то делаете эскизы с 4 сторон авто и в ГАИ. После сверки - запись в ПТС об изменениях в цвете.
И немножко отступлю от темы (но вдруг пригодится): Я, обычно, если не понимаю решения вопроса с госорганами - пишу прямо с сайта соответствующего ведомства запрос и получаю подробный ответ и распечатываю, на случай, если на местах "не в курсе", вот Вам официальный ответ. Пару месяцев назад так родственнику пенсию оформили как надо, а не за минусом 8 лет стажа. Начали его по архивам, да организациям гонять за справками - в ответ получили под нос письмо: у вас электронный документооборот - вам надо вы и делайте запросы и бегайте куда надо. Еще раз какую-нибудь справку спросите, напишу жалобу выше - для начала штраф 5 тыс. рядовому сотруднику и от 30-и до 50-и вашему начальству. Результат: Пенсию оформили через 2 дня.
Так и Вы можете: письмо с сайта ГИБДД, так, мол так, хочу изменения в цвете, узаконить, что обязан предоставить и т.д.
По технологии нанесения, мое мнение - наклейка под лак. Сейчас хоть 3D сделают. Электронная версия картины у вас на компе, флешке и т.д. Не дай бог попортили - распечатали заново и "усё, как и былО"

[Albert]

Алексей Алексеевич, абсолютно в дырочку!
Если решили что то решить в госоргане, то надо обращаться туда, а еще лучше непосредственно в подразделение, где будет происходить таинство узаконивания вашей проблемы. А варианты типа - у меня приятель делал не проходят.

[Алексей Алексеевич]

Алексей Алексеевич, абсолютно в дырочку!
Если решили что то решить в госоргане, то надо обращаться туда, а еще лучше непосредственно в подразделение, где будет происходить таинство узаконивания вашей проблемы. А варианты типа - у меня приятель делал не проходят.

У меня не приятель делал - сам лично. И именно запросом в центральные аппараты соответствующих организаций. Лет пять назад оформлял другу рекламу (свою торговую марку) на свое авто. Решал таким же образом  вопрос со своей пропиской в ФМС. И много еще чего в ПФР, ФНС, ЦБ и судах. Вышеупомянутой пенсией, также, занимался сам (родственник им только бумагу готовую отнес). Я не спорю, что надо обращаться прямо в подразделение, это так и должно быть, но, зачастую, либо там начинают что-то свое выдумывать или вообще не понимают о чем речь. Но когда предъявляешь им официальную бумагу (практически руководство к действию) - все оформляется быстро и без лишних вопросов и без лишних бумаг. Это как в суде: предъявленный иск или возражение на иск предъявляются в таком виде, как будто это уже готовое решение суда - со ссылками на ГК, законы, постановления, регламенты и т.д.

[Albert]

Алексей Алексеевич, ну мы в общем об одном и том же   

[Сергей Клим]

После сверки - запись в ПТС об изменениях в цвете.

А это простите как? Если основной (заводской) цвет остался как основа, какие записи могут внести в ПТС?    Вот например:

[Алексей Алексеевич]

Уточнил информацию (позвонил знакомому преподавателю в автошколе, а тот, в свою очередь в ГИБДД проконсультировался): законом, как бы, площадь аэрографии не регламентируется, но в ГИБДД есть какой-то там приказ, из которого следует, что в графу особые отметки заносится запись если площадь изменения цвета более 40%. Пишут или цвет комбинированный или многоцветный. Проблем с регистрацией оного нет. Ну а если изменение не зарегистрировано, но вроде как должно бы - на техосмотре сами должны вписать.
И вроде как эскизы с собой в бардачке возить (для тех у кого логотипы и реклама на авто - лет пять назад точно надо было). Чего не должно быть, так это: Аэрография на автомобиле не должна имитировать схемы окраски спецтранспорта (скорая, связь, полиция и т.д.) И, естественно, нельзя наносить на передние стекла и световые приборы.