Перегрев

[Voron62]

Ну так вот как и обещал выкладываю фотки его движка Э2, 1997г.в., 4л., 160 л.с. по паспорту.
У меня точно такой же, но 208л.с.





Ну и где тут правда? одна. две или три цепи?
 Да и еще- если из соска ( как нипиль ) на рампе не брызгает бензин ( при нажатии ), то хана насосу?

[DEADxMEAN]

Ну во первых на самом то двигателе стоит маркировка SOHC 4 L чего тут не понятного))) 3 цепи. 207 лошадок. Видать в птс написали для уменьшения налога. Ведь оба двигателя 4 литра, и отличить их не зная тонкостей проблематично)
У меня вабще в птс написано (2 литра 100 лошадок  )
Какое поколения ГБО стоит? Вся проблема в том, что обманки давления топлива, гбо системы, могут просто отключать насос. А вабще, для чистоты эксперимента нада завестись на бензине, а к ниппелю рампы просто присоединить манометр, как на колёса. Желательно на длинном шланге, или воспользуетесь помощью друга. Проверяем давление на холостых, на 2 тысячах и провалы давления при резких нагрузках.

[Voron62]

Вот все таки дилетанты, иногда больше понимают, чем профи с автосервисов. Я им говорю двигун с тремя цепями, ведь я у себя менял. А они мне: У нас по ВИНу бьет одна цепь. Спасибо за Подтверждение. А проверяли так- Он "маслал", я нажимал на нипель, даже ни одной капельки не брызнуло. Так что мне кажется - бензонасос сдох?!
Да, ГБО четвертого поколения.

[Сергей Клим]

У нас по ВИНу бьет одна цепь.

Может по ВИН и правильно бъется, а машинка собрана где нибудь в "Верхних титьках", Раздолбайского ра-на. 

[- Илюха -]

У меня вабще в птс написано (2 литра 100 лошадок  )

Везука какая 

[DEADxMEAN]

Ещёб он жрал  как двушка) ценыб ему не было!!!
Кстати. Могли и не в "мухосранске" собрать, а просто купить на него документы. В лихие годы моего рождения, наши машинки пользовались спросом у криминальных дядек) И много машинок стоят гниют без доков... Может быть этому повезло) "это только предположение не пугайтесь"

[Voron62]

Ребят! А как же запчасти по ВИНу заказывать? Ведь придет черти что!
И может чем единственным пока отличаются наши движки - Регулятор холостого хода у него с каким то воротком с боку и посадочное место другое.

[KONSTANTIN]

А проверяли так- Он "маслал", я нажимал на нипель, даже ни одной капельки не брызнуло. Так что мне кажется - бензонасос сдох?!
Да, ГБО четвертого поколения.

НЕ совсем  точное утверждение - по схеме там цельна куча реле, Модуль топлНасоса и Диод,Регулятор Давления,Демпфер!! у меня было вкл насоса на 5 сек и все!  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14830.0.html

[ASV]

НЕ совсем  точное утверждение - по схеме там цельна куча реле, Модуль топлНасоса и Диод,Регулятор Давления,Демпфер!! у меня было вкл насоса на 5 сек и все!  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14830.0.html

На Э2 чуть по проще. там нет топливного модуля, давление регулирует механический регулятор.
 Как у Вас дела, нашли неисправность?

[DEADxMEAN]

Тема плавно перетекает в другое русло))) Может почистить и разделить темы?

[LoKKor]

SOHC!    А вот OHV; http://video.yandex.ru/search?text=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20ohv%204.0l%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&where=all&filmId=6ERx1b0xUXI
« Последнее редактирование: 14 Сентября 2013, 14:16 от Сергей Клим »
Сообщить модератору     Записан

Сергей Клим, а чем он пшикает, когда подсос воздуха ищет? Карбклинером?

[DEADxMEAN]

Можно карбклинером, но эффективнее всего лёгким стартом))) Главное не переборщить 

[Сергей Клим]

Карбклинером?

Наверное.