Защита двигателя

[Igor73]

Залез сегодня под машину. Первая часть защиты съедает см два примерно.

[MrAli]

Очень странно, т.к. она должна идти от балки вперед и вверх к радиатору.

[Vitaliy]

Сососбственики Експа - обоснуйте, плиз до конца - если ставишь защиту, съедает она клиренс или нет. Если она уменьшает клиренс, то на ху... она нужна, все равно не попрешь туда где можно "цепануться"

[Dimitriy]

Уменьшает на толщину металлического листа, у меня 3мм.

[Vitaliy]

Ну это другой калинкор, ото пишут от 2 до 5 см. это полный пи.........

[MrAli]

Vitaliy
В одном месте есть изгиб защиты вниз, где она немного уменьшает клиренс

[tol]

Vitaliy
 Уже много раз писалось, но тема акктуальная, поэтому есть смысл повториться: впереди сразу после бампера внизу на высоте 350мм ничем не прикрытым торчит нижний бачок радиатора. Проколоть его сучком, рассколоть о камни и т.д. как два пальца ...!
Мы компашкой, когда после разлива заезжаем на свое место, то по траве высотой до метра
впереди машины всегда идут 2-3 человека на предмет поиска принесенных рекой стволов деревьев с острыми сучками.
 Второй вопрос какую защиту ставить и как при этом пострадает клиренс. Я для себя решил, что загоню машину на яму (она в принципе на ней ночует ), позову друга-мастера и мы с ним из хорошего листа стали в 3мм сделаем такую небольшую защитку именно этого участка...Полуавтомат и другой необходимый инструмент для этого  имеется. В принципе в "плохой момент" эта защита примет на себя первый удар и последующие агрегаты не должны пострадать. Рыхлый снег вообще то не любит защиту; получается широкая лыжа, которая постепенно трамбует снег под машиной и в конечном итоге - приплыли; машина повисла. Без сплошной защиты в этом случае лучше.

[Dimitriy]

Изгиб про который писал MrAli огибает выхлопную трубу которая соединяет два каталлизатора и это уже защита коробки. От трубы примерно 2 см. меньше нельзя будет тарабанить.

[KurganV]

Так и не дождавшись фоток -заказал "шерифовскую", ну или под "шерифовскую" , пускай побольше закрыто будет с боков, а то на предыдущей машине, после одних покатушек, палку в диаметре 5см из под защиты доставал, хорошо без последствий. Одно удивило цвет защиты-- синий, это теперь так модно? Первую часть попрасил покрасить антигравием в черный.
Брал здесь www.autopiter.ru -получилось весьма бюджетно

[Алексей]

Присоединяюсь поздно, но:

- (о необходимости) когда едешь по снегу, защита, как лыжа, подминает под себя снег. Что там, под снегом, ты не знаешь... Без защиты было бы СТРАШНО.

- (о перегреве коробки) у нас защита полностью закрывает двигатель и коробку. Проблем не было, но с термометром туда мы не залезали.

- (о клиренсе) увеличивает на толщину листа.

- (о безопасности) не поленитесь, поищите: на ютубе есть видюшки краш-тестов и поведения двигателя именно при наличии защиты. Резюме: защита картера не снижает пассивную безопасность. Такая тема поднималась на могих клубных форумах, аналогичных нашему, вывод всегда один: ставить стОит!

[Vitaliy]

Сегодня зашел вечерком в магазин к ОД, и между прочим спросить про "Шерифовскую" защиту, оказалось есть одна в наличии и всего обойдется в 2200 без установки

[MrAli]

Vitaliy
Для полной защиты очень мало стоит. Уточни что она защищает.
Полноценная защита состоит из трех или из четырех частей. Или же один очень большой лист.
2200 у ОД очень мало. Скорее всего только на защиту картера. Радиатор, коробка и раздатка будут голыми....

[RRR]

При покупке экспа установил первые две части зашиты (радиатора и двигателя), защиту коробки и раздатки пока ставить не стал. После установки защиты буксировочная проушина не встала на место, длины родных болтов не хватило. Так пока и ездию. Кто сталкивался?

[Vitaliy]

Вот то, что мне предлагают. Это нормальная защита или как

[Dimitriy]

При покупке экспа установил первые две части зашиты (радиатора и двигателя), защиту коробки и раздатки пока ставить не стал. После установки защиты буксировочная проушина не встала на место, длины родных болтов не хватило. Так пока и ездию. Кто сталкивался?

У меня буксировочная проушина так же и ушла в неизвестном направлении под тем же предлогом установщиков.
Способ устранения, идёшь в магазин торгующий метизами и преобретаешь болты нужной длинны, имея в кармане старый болт в качестве образца длины, диаметра и шага резьбы. Я если что меняю из болтов, то предпочитаю нержавеющую сталь, потом проще будет откручивать.