Други, коробка задергалась, help!

[Вад11]

Уважаемые, форумчане. Задергалась коробка на малом газу на скорости около 80 км\ч. Приходиться этот момент на газу проходить пока не перевалишь ближе к 100 км\ч. Понимаю что проблема в одной из передач, но как избавиться от этого не представляю. Может кто что подскажет? Уровень масла смотрел 2 раза, после первого осмотра долил 700 гр.  Менял масло 1000 км назад. Масло правильное. 

[caha]

Масло точно правильное, какое?
Прошивку коробки делали?
Почему долил 700гр? Это очень много. Как проверял?

[mkll]

Почти уверен что проблема не в коробке а свечах/катушках. На 4.6 литровых таким образом часто проявляется  неисправность зажигания.

[caha]

Тогда и на холостых должен проявляться этот дефект, правда менее заметно.

[Вад11]

Масло точно правильное, какое?
Прошивку коробки делали?
Почему долил 700гр? Это очень много. Как проверял?

             
Масло правильное, СП.  Заменил фильтр, еле вытащил старое уплотнительное оранжевое кольцо. При сливе с коробки масла замерял объем - получилось 5 кварт. Столько и залил.  Работала вроде нормально, потом начала подергиваться. Раньше такое бывало на старом масле, но быстро проходило.  Бывали и догоны.  На горячую вывесил машину на подъемнике, на холостых в режиме "парковка" проверил уровень - не хватает, влезло около 700 гр. Не думаю что это критично, так так с таким уровнем я проехал 108000 км. Масло не черное, запаха лишнего нет, так потемневшее , не более.
Машину не перепрошивал, у нас этим проблема. Сейчас нашел "кулибина" - попробует прошить.

[Вад11]

Почти уверен что проблема не в коробке а свечах/катушках. На 4.6 литровых таким образом часто проявляется  неисправность зажигания.

Ерунда. Во всем диапазоне норма, а на 5 передаче проблемы. Ну да похоже на катушки.

[caha]

Я бы сперва сбросил клему минут на 20. Потом прошивать коробас и уже потом только предпринимать более серьезные действия.

[Вад11]

Я бы сперва сбросил клему минут на 20. Потом прошивать коробас и уже потом только предпринимать более серьезные действия.

Боюсь, что сброс клеммы аккума это мертвому припарка.

[caha]

Ну это же не сложно сделать, а возможно всякое.

[mkll]

Вад11,

Ерунда. Во всем диапазоне норма, а на 5 передаче проблемы. Ну да похоже на катушки.

Как хотите, можете перебирать АКПП, если нет желания банально проверить катушки/свечи.
Вот ваша проблема на амер. форуме
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=385734

[Вад11]

Вад11, Как хотите, можете перебирать АКПП, если нет желания банально проверить катушки/свечи.
Вот ваша проблема на амер. форуме
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=385734

Спасибо за участие. Мне не понятен переход 80-90 км\ч. Это не 6-тая передача. В диапазоне выше 90 км все нормально. Свечи и катушки работают правильно?
И как в этом случае найти неисправную катушку-свечу???

[mkll]

90 км/ч- это как раз шестая передача на 6ти ступке. Тут дело совсем не а акпп. Данная проблема происходит при высокой нагрузке (высокая скорость) и маленьких оборотах- все как у вас. Как проверить катушки и свечи не подскажу, я их сменил сразу после покупки авто, свечи оригинал, катушки- не оригинал.
Для начала попробуйте проверить все разъемы катушек, на 4,6л. пластиковая защелка не редко ломается, и разъем не до конца защелкивается на катушке, должен присутствовать щелчок при присоединении фишки на катушку. Кроме того, резинки на катушках могут пробивать.

[Вад11]

90 км/ч- это как раз шестая передача на 6ти ступке. Тут дело совсем не а акпп. Данная проблема происходит при высокой нагрузке (высокая скорость) и маленьких оборотах- все как у вас. Как проверить катушки и свечи не подскажу, я их сменил сразу после покупки авто, свечи оригинал, катушки- не оригинал.
Для начала попробуйте проверить все разъемы катушек, на 4,6л. пластиковая защелка не редко ломается, и разъем не до конца защелкивается на катушке, должен присутствовать щелчок при присоединении фишки на катушку. Кроме того, резинки на катушках могут пробивать.

Ок. Поменяю все свечи и катушки, комплект в запасе лежит. По работе АКПП отпишусь.

[Бродяга]

Я бы сперва сбросил клему минут на 20. Потом прошивать коробас и уже потом только предпринимать более серьезные действия.

сбрасывать клемму это лишнее, при процедуре замены прошивки первое, что делается это стирается КАМ-память. Если прошивка не заменена, то это первое, что необходимо сделать.

[Бродяга]

Ок. Поменяю все свечи и катушки, комплект в запасе лежит. По работе АКПП отпишусь.

Вы в курсе какие проблемы могут возникнуть при замене свечей? У Вас есть уже положительный опыт данной процедуры? Прежде чем приступить к ней, ознакомьтесь с возможными осложнениями при замене, у Вас ведь родные свечи SP462 так, что надо бы запастись набором экстракторов.