По замене масла в заднем редукторе

[mkll]

Практически во всех сервисах, которые я посещал, советовали менять масло в заднем редукторе примерно раз в 60-70 тыс.км. Сегодня от нечего делать решил сам поменять масло, последняя замена была 38тыс. км назад. На магнитах сливных пробок было много серой "массы". Масло значительно потемнело. Сделал вывод, что менять масло в заднем редукторе нужно примерно раз в 30тыс.км. В переднем редукторе масло за 38тыс. км. вообще не потемнело, магнит чистый, оно и понятно, так как 99% времени он не работает. На форуме неоднократно всплывали сообщения о поломках редукторов, имхо, редкая замена масла и ведет к проблемам в наших редукторах.

[sever86]

Тоже самое при пробеге 40 тыс. Думаю это не стружка а модификатор трения. На ощупь пастообразная очень мягкая - т.е. не металл.

[goffin]

Думаю, что это не никакой ессно не модификатор, а скорее это коктейль из масла и остатков фрикционов которые приказали долго жить. На вид масло конечно полный отстой, переместите шланг сапуна из задней арки в другое место, типа в дырку задней поперечины рамы.

[Юрген]

странно. у себя менял после американца, было черное. второй раз менял тыс через 60 наверное, слилось как новое

[mkll]

Думаю, что это не никакой ессно не модификатор, а скорее это коктейль из масла и остатков фрикционов которые приказали долго жить. На вид масло конечно полный отстой, переместите шланг сапуна из задней арки в другое место, типа в дырку задней поперечины рамы.

у меня обычный диф, не LSD, просто на задний редуктор нагрузка большая, вот и чернеет быстро масло.
Кстати масло конечно не отстой еще было (когда сливалось- было темно-желтое), а в большом кол-ве кажется, что полностью черное.

[goffin]

Понятно, тогда ещё вариант может закидывать каки через сальники полуосей, проверьте нет ли люфтов  на входе в дифф или потёков.

[dzhedai]

Мужики,  как узнать стоит ли LSD в заднем мосту?
Не снимая крышки ))
В расшифровки VIN должна быть такая инфа?

[Алексей 150]

 http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=21760.msg647995#msg647995
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=21760.msg648045#msg648045

[dzhedai]

Alex, спасибо!
А то уже голову сломал.
По расшифровке Rear axle less Limited Slip diff.
Смутило слово less 

[mkll]

Alex, спасибо!
А то уже голову сломал.
По расшифровке Rear axle less Limited Slip diff.
Смутило слово less 

это значит, что нету LSD

[omen*]

 а чем сливную пробку откручивать?

[goffin]

Ключом видимо... , кстати если у кого то возникнет желание проинспектировать и промыть нутрянку диффа от всякой бяки с откручиванием крышки, то можно не заморачиваться с обратной установкой её на герметик, есть прокладки FEL-PRO на 3 и 4 форды.

[montya]

есть прокладки FEL-PRO на 3 и 4 форды.

А номерок этой прокладки можно?

[KBig]

За 38 тыс км опилки на пробке в таком количестве это, ИМХО, нормально.

На большинстве старых заднеприводных внедорожников замена масла в заднем мосту рекомендовалась раз в 20 тыс, в переднем и раздатке раз в 40 тыс.
Правда, и масла рекомендовались попроще и подешевле чем синтетика 75W140.

при этом, у меня на предыдущей машине масло в переднем мосту через 40 тыс было светлое, а в заднем за 20 тыс заметно темнело (синтетика75w90).


Я бы так и менял, даже с дорогим маслом - раз в 20 тыс (максимум раз в 30).


PS Упс, не посмотрел на дату поста 

[omen*]

Ключом видимо...

ух ты!
очередной специалист по замене масла в заднем редукторе 
вот только очередной раз я ответа на свой вопрос не увидел