ФОТО и ВИДЕО Эксплореров вне дорог

[Македо Он]

Не очень комфортная резина имхо, максимум высоты резины должна быть не более 65

Это ты с чего такие доводы взял? *pozor*То что у тебя на Сатурне,которого уже в помине нет,то и у всех так должно быть? Чем выше профиль,тем комфортнее авто,управляемость не в счёт.

[Македо Он]

Да? У меня тоже такой размер только R18

Да,только толку от такой резины на таком пузотёре?.

[Albert]

Македо Он, великолепно держит дорогу на разрешенной скорости 

[Македо Он]

Македо Он, великолепно держит дорогу на разрешенной скорости 

Альбертик,привет.У меня и на 75 (профиль) нормально держит,но у нас же не спорт кары,а комфортабельные лайнеры,куда нам до каких то Сатурнов и Марсов.

[Albert]

Македо Он, это точно, нам бы главное до места добраться 

я так скажу: пока не переходишь в экстримальные режимы вождения, то все резины хороши 

[Македо Он]

Македо Он, это точно, нам бы главное до места добраться 

Добраться и не опозориться перед пузотёрами и кроссоверами.

[Albert]

Добраться и не опозориться перед пузотёрами и кроссоверами.   

этих мы и на голых дисках сделаем 

[Македо Он]

этих мы и на голых дисках сделаем 

Точно

[SUPER]

Клиренс у сатурна не хуже экспов, 18.8 см.  Я в грязь не лезу, даже на экспе, мне это не надо!

[Македо Он]

Клиренс у сатурна не хуже экспов, 18.8 см.  Я в грязь не лезу, даже на экспе, мне это не надо!

у Экспа 220.

[SUPER]

у Экспа 220.

Не могу найти подтверждения  Э3 21.6 см, Э5 19.3 см Э1-2 нет данных.  Разницы в миллиметрах, подумаешь! У меня было одновременно 2 машины- конечно, сравнивал их... У Сатурна с клиренсом получше, чем у э3. Думаю, если снять переднюю юбку, то будет 22 см клиренса

[Македо Он]

Не могу найти подтверждения  Э3 21.6 см, Э5 19.3 см Э1-2 нет данных.  Разницы в миллиметрах, подумаешь! У меня было одновременно 2 машины- конечно, сравнивал их... У Сатурна с клиренсом получше, чем у э3. Думаю, если снять переднюю юбку, то будет 22 см клиренса

30мм и играют ключевую роль,клиренс не по юбке считается,если что.  ;)Сними бампера, защиту, бензобак...,салон,тогда клиренс точно больше будет.

[uits]

нам бы главное до места добраться 

Нее, добраться куда надо мы и так сможем. А вот выбраться после ливней - вот что для нас главное. 
Приехал в сухую погоду на озеро, а на ночь дождик зарядил. Сидишь вечером смотришь: вот видим народ поумнее на пузотерах пытается от дождика сбежать - наше любимое место стоянки как раз освобождая от своего присутствия. А вот не очень умный - ждет, а вдруг дождь закончится. Проснулся ты утром, часиков этак в тринадцать-четырнадцать (а что, у каждого утро по разному начинается  ) - пора за сушняком в лес ехать, а там... вдоль дороги пузотеры плывут... Оторванные бампера, глушители, номера, обвес лежит    Вот собственно в такие моменты и понимаешь, насколько правильный авто выбрал. 

Про клиненс забыл. Бензопила штиль - двестипятидесятый, например, увеличивает клиренс влегкую (хотя и стовосьмидесятый тож пойдет).  Подкладывая бревнышки под резину можно добиться увеличения клиренса относительно ураловской колеи вплоть до недосягаемых высот. 

[vd66]

Про клиненс забыл. Бензопила штиль - двестипятидесятый, например, увеличивает клиренс влегкую (хотя и стовосьмидесятый тож пойдет).   Подкладывая бревнышки под резину можно добиться увеличения клиренса относительно ураловской колеи вплоть до недосягаемых высот. 

Точно! А если еще лебедка есть , хотя бы съемная то и резина не такую уж большую роль играет.

[Македо Он]

- пора за сушняком в лес ехать, а там... вдоль дороги пузотеры плывут... Оторванные бампера, глушители, номера, обвес лежит    Вот собственно в такие моменты и понимаешь, насколько правильный авто выбрал. 

  Жжёшь, с удовольствием про бампера оторванные и глушители прочитал.