ФОТО и ВИДЕО Эксплореров вне дорог

[IceMaN]

  5й не джип - однозначно...высота от бампера до земли как на моей нынешней ярв...не дело это...нада исправлять:)

[sanek502008]

5й не джип - однозначно...высота от бампера до земли как на моей нынешней ярв...не дело это...нада исправлять:)

+100500!
Для того,чтобы проезжать такие участки.не надо столько денег вкладывать(разве что лишние )
Пусть Таунус и не внедорожник,но для него это не преграда была бы.Но Таунус в порядки дешевле и в ремонте не  так накладен.
Этот Эксп хорошая большая машина для заснеженного города, а ездить по таким рытвинам Ну,это не та машина,я так думаю.

[miha]

Это легендарный внедорожник. А раз так то он должен лазить, пусть не так эффективно как полноценные внедорожники, отвезти семью в горы или к беегу через лес, поля и т.п. должен!
А если смысл в большом универсале, то нафиа э5 покупать? Тогда лучше взять фольц каравеллу или тойоту какую универсал, но точно не "легендарный" внедорожник.
В общем то я не говорю что каждый владелец должен лезть в грязь и прочие внедорожные преключени лишь по тому что купил э5, просто отрицать его как внедорожник паркетного типа не стоит.
Там где я катался ни чего крименального для подобного класса авто нет, легкое бездорожье, вот весной/осенью его там жалко будет топить, а зимой вполне нормально едет и кроме как юбкой бампера ни где не цепляет!

[yuer]

Это легендарный внедорожник. А раз так то он должен лазить, пусть не так эффективно как полноценные внедорожники, отвезти семью в горы или к беегу через лес, поля и т.п. должен!
А если смысл в большом универсале, то нафиа э5 покупать? Тогда лучше взять фольц каравеллу или тойоту какую универсал, но точно не "легендарный" внедорожник.
В общем то я не говорю что каждый владелец должен лезть в грязь и прочие внедорожные преключени лишь по тому что купил э5, просто отрицать его как внедорожник паркетного типа не стоит.
Там где я катался ни чего крименального для подобного класса авто нет, легкое бездорожье, вот весной/осенью его там жалко будет топить, а зимой вполне нормально едет и кроме как юбкой бампера ни где не цепляет!

честно говоря, я ничего не понял 
По сабжу 95% владельцев внедорожников либо ни разу не съезжали с грунтовых дорог при условии, либо вообще не доезжали до конца асфальта; 50% не нужен и полный привод, включая ситуации с парковкой в ближайшем к офису сугробе.

[Бродяга]

Это легендарный внедорожник. А раз так то он должен лазить, пусть не так эффективно как полноценные внедорожники, отвезти семью в горы или к беегу через лес, поля и т.п. должен!
А если смысл в большом универсале, то нафиа э5 покупать? Тогда лучше взять фольц каравеллу или тойоту какую универсал, но точно не "легендарный" внедорожник.
В общем то я не говорю что каждый владелец должен лезть в грязь и прочие внедорожные преключени лишь по тому что купил э5, просто отрицать его как внедорожник паркетного типа не стоит.
Там где я катался ни чего крименального для подобного класса авто нет, легкое бездорожье, вот весной/осенью его там жалко будет топить, а зимой вполне нормально едет и кроме как юбкой бампера ни где не цепляет!

вынужден Вас расстроить, легендарность закончилась с четвертым поколением, если не раньше, в 4-ом хоть что-то от внедорожника есть, в 5-ом с этим ну очень плохо.

[miha]

Ну про закончилось на четвертом тоже не соглашусь, четвертый далеко не внедорожник, хотя и куда болле внедорожнее 5-го. А его легендарность описывается в рекламе, да в головах у нас он именно внедорожник. Могу сказать так, по проселку потестил, видео выложил, едет нормально, может позволить куда больше чем о нем думают многие и без вреда для собственного здоровья. Клириенса вполне хватает что бы днищем не скребсти. Ходы подвески правда маленькие, вывесить колесо не составит проблем. Губа передняя это наверно самое слабое место для него. Кстати передний свес довольно маленький, что позволяет поти вертикально спускаться.

[miha]

Кстати место где катался в москве, на мичуринском проспекте, можно клубный выезд сделать, покататься все смогут, почуствовать себя владельцами легендарных внедорожников. Только надо в морозы туда ехать, дабы в глиненоснежной каше не возиться.

[Leha***]

Кстати место где катался в москве, на мичуринском проспекте, можно клубный выезд сделать, покататься все смогут, почуствовать себя владельцами легендарных внедорожников. Только надо в морозы туда ехать, дабы в глиненоснежной каше не возиться.

вот мы с Кругом туда сгоняли... Вранглер - жииип 

[anics]

По сабжу 95% владельцев внедорожников либо ни разу не съезжали с грунтовых дорог при условии, либо вообще не доезжали до конца асфальта; 50% не нужен и полный привод, включая ситуации с парковкой в ближайшем к офису сугробе.

Вот вроде бы и согласен и в то же время нет. У нас порой такие дороги, причем асфальтовые, что зазевавшись можно запросто рычаг подвески повредить. У внедорожника хотябы не оторвет ничего...

[Letchikov]

ну так чутка напомнить о горочках

P1360286

там вот такой заездик удачный

обратно съезжал на 3 колесах

[Македонский]

+100500!
Для того,чтобы проезжать такие участки.не надо столько денег вкладывать(разве что лишние )
Пусть Таунус и не внедорожник,но для него это не преграда была бы.Но Таунус в порядки дешевле и в ремонте не  так накладен.
Этот Эксп хорошая большая машина для заснеженного города, а ездить по таким рытвинам Ну,это не та машина,я так думаю.

Сань,на Э1 я по этим колеям нормально отжигал,это полигон на мичуринском пр-те,за Дженсером. То что Э5 не внедорожник,это не для кого не секрет,где он проехал на видео,с той же лёгкостью почти любая пузотёрка проедет.Но у Э5 свои плюсы:Новый,красивый,комфортный,большой.Одним словом ,солидный семейный паркетник.

[miha]

У меня товарищ на 2109 проезжал там где уазики заседали, проехать можно на чем угодно и где угодно.
Вопрос в необходимости и средствах применяемых для проезда.

[miha]

то что эксп паркетник знают даже дети наверно)))
в интернете нет видео о его возможностях, поэтому решил сделать легкий экскурс в его возможности, что бы другие знали что можно заехать и выехать, проехать без повреждений по разным участкам дороги.
насчет заехать на те участки где снято видео, не согласен, въезды и съезды довольно крутые, так что любая не заедет, нужен полный привод, высокий клиренс, скажем форестер бы проехал, легаси уже может не залезть, точнее влезет но на днище повиснет.

[KAV]

miha,
по видео не понял где там хоть что то от тяжелой дороги..
 миллионы людей по таким же, а может и хуже дорогам ездят каждые выхи на дачи и не подозревают что у них внедорожники 

[Македонский]

Вот весной нормально тут можно ездить,но на первых поколениях Экспа,для 5-го это может быть последним выездом

<a href="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=X_dIXMhcVEo" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=X_dIXMhcVEo</a>

!