Ford Explorer Москва и Московская область

[AxoN мл.]

Езжу я на американских вседорожниках давно. Уверен, с кем-то из обитатеоей этого форума мы уже встречались в различных конференциях auto.ru, на форумах FreedomCars или Ford-Trucks-Club, в реале на разных тусовках владельцев американских автомобилей или ещё где-нибудь.
Первым вседорожником у меня был Ford Explorer XLT 1990 года выпуска, с которым я расстался только лишь в 17-летнем возрасте. Именно он определил мои автомобильные пристрастия на многие годы вперёд, он навсегда останется моим любимым автомобилем.
Вторым вседорожником у меня стал Chevrolet Suburban 1994 года выпуска самого "субурбанистого" размера - K2500 с двигателем 7,4л. Он поражал архаичностью, неторопливостью и вместимостью, показав мне, что размер имеет значение, но не всегда в хорошем смысле.
Лучшим оказался Ford Expedition 1996 года (с незначительными изменениями эта модель выпускалась до 2002 года), он сочетал в себе все качества, которых ждёшь от автомобиля. Просто даже удивительно, насколько автомобиль может быть идеально сконструирован. Хотел сменить его на такой же максимально новый в 2008 году, но по случаю объявления в стране кризиса, пришлось брать то, что было в продаже.
Jeep Grand Cherokee 2004 года поразил своей теснотой и малым ростом, другие вседорожники из него кажутся чуть ли не автобусами.
Так и не смог заставить себя купить Toyota Land Cruiser Prado (в 120-ом кузове), хотя очень хотелось попробовать для разнообразия какую-нибудь "япономатерь", а это единственный достойный японец.
В сухом остатке сейчас имею Ford Explorer и Expedition 2004 года. Это просто лучшие автомобили своих классов, они были выбраны умом, а не сердцем.
Как освоюсь с Форумом, размещу фотографии, а пока предлагаю ознакомиться с моей персональной карточкой на auto.ru - там и я, и мои автомобили

Удачи!

P.S. Сейчас на авто.ру какая-то фигня с "гаражом", поэтому вот ссылка на мой основной автомобиль, если кому интересно "сколько жрёт, сколько прёт": Ford Expedition 2005, а вот на мой бывший Эксп (типа хвастаюсь, насколько красива эта модель в белом цвете): Ford Explorer 2004

[Алексей 150]

Ёж 77RUS, 

[Ёж 77RUS]

Ёж 77RUS, 

Спасибки!
А в теме "ГРМ" - есть кто живой?

[AxoN мл.]

стал обладателем Ford Explorer 2 Eddie Bauer 1997 года выпуска на движке 4.0 SOHC

Удачи!

[Ronaldo]

Всем привет! Принимайте в ряды, жду поставку Explorer 2014, 3,5, 294, limited plus

[Карась Денис]

Всем привет! Принимайте в ряды, жду поставку Explorer 2014, 3,5, 294, limited plus

[thepriest]

Всем привет еще раз.

В вашем стане появился новый страдалец и задаватель неуместных вопросов. Пару дней назад приобрел Ford Explorer 2 Эдика, 4.0 SOHC, АКПП, красный (скорее, правда, вишневый). Это уже третья по счету машина. А вообще в семье еще есть пригнанный из Канады Chevrolet Silverado 1500 2005г.

Американцами всегда болел (хотя каюсь, пока недостижимой мечтой остается Dodge Ram 1500, Crew/Quad Hemi). И вот, наконец, купил, хотя и не при очень приятных обстоятельствах.

Фотки выложу чуть позже, т.к. сейчас просто не на что снять. Вот занимаюсь лечением мелких проблем перед эксплуатацией.

Спасибо за внимаение. Всем удачи.

[Карась Денис]

Уважаемые новички!
Приглашаем отпраздновать День Рождения Клуба в тёплой дружеской обстановке!
более подробно тут http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18743.msg599441#new

 

[moissz]

Всем привет!! Приобрел не давно Mercury Mountaineer 2002г. 4,0, примите в свои ряды?))

[AxoN мл.]

Приобрел не давно Mercury Mountaineer 2002г. 4,0, примите в свои ряды?))

Запросто, это ведь тот же Explorer AWD

Удачи!

[moissz]

Запросто, это ведь тот же Explorer AWD

Удачи!

 

[DDE]

 

[koststok]

Всем привет!

Свершилось) Я купил Explorer 4.6 2004, серебристого цвета, Limited 7 мест, немного потеют сальники, но в транслабе сказали, что на твердую четверку с плюсом. Ждал я этой покупки с апреля, долго избавлялся от новой Audi a1, месяц искал живой экземпляр, будем надеяться нашел

Теперь штудирую мануалы и привыкаю к габаритам.

До этого имел bmw 318 в кузове e30, первый автомобиль, на котором учился ездить, но ушатана она была в хлам, с дуплами в передних крыльях и стареньким мотором. После нее была bmw 535 в кузове e34, отличный был автомобиль, просторный салон, мощный и простой двигатель, на ней же ездил в деревню (Архангельская область), без проблем в одно лицо 1200 км за 17 часов. Но время брало свое, сначала загудел редуктор, потом почти год по разборам собирался нормальный редуктор без гудения, потом скончался шрус, затем отвалилось крепления редуктора к задней балке и это стало последней каплей, плюс к этому времени я женился и как то хотелось себя дополнительно порадовать и было принято решение купить новый автомобиль.

Изначально смотрели на новый фокус, но подвернулся недорогой вариант от Ауди. Так я стал обладателем бешеной табуретки, с чертовски жесткой подвеской и турбированным мотором, но о поездках в деревню/дачи пришлось забыть, любая ямка отдавалась в позвоночник) колеи во дворах стали практически непреодолимой преградой. Плюс ко всему у нас случилось пополнение в семье, родилась дочурка. В багажник ауди можно было либо положить сумку с детскими вещами, либо коляску, данный факт начал напрягать и было принято решение искать что то большее. Честно говоря уже не помню почему было принято решение искать третий эксплорер.
Почему именно форд - он запал в душу, больше никаких машин не рассматривалось, баланс между комфортом, вместительностью, дизайном и стоимостью обслуживания - все это сподвигло к покупке.

Вот так я стал обладателем Экспа. Плюс ко всему отношение членов клуба к будущим владельцам очень порадовало, спасибо Володе (Vert), Михаилу (Мих), было приятно пообщаться с Наилем (Neel).

Так что рад влиться в Ваш клуб.

P.s. Побежал записываться в лист взаимопощи.
 

[Карась Денис]

Так что рад влиться в Ваш клуб.

[White]

koststok, привет! заходи , только профиль заполни по авто 

[koststok]

koststok, привет! заходи , только профиль заполни по авто 

Спасибо, готово)
...и добавил:

Спасибо)