Обсуждение моторных масел

[DEADxMEAN]

В связи с тем, что нашёл достаточно скудную информацию о масле, которое желательно лить в ДВС, попёрся в паутину за "ПРАВДОЙ". Запутавшись окончательно, решил вынести тему на всеобщее обсуждение.
Всем мы знаем что лить нада 4.7л масла со спецификацией Ford ESE-M2C153-E и почему то 5w30.
Прогнав поисковики по каталогам авто масел (а искал именно допуск к нашей спецификации) нашёл кучу масел с вязкостью 10w40 5w40 5w30 причём как полу синтетики так и синтетики. Общаясь со всеми вами потихоньку узнавал, что масло льёте по принципу (на что денег у кого хватает и "не стучит и слава богу"  утрирую конечно но всё же).
Многие из тех у кого спрашивал про масло льют 10 на 40 но задумываются залить 5 на 30 (как якобы завод написал).
Честно скажу сейчас в голове каша. Сейчас залью 5 на 40 но к зиме хочу залить синтетику. В связи с этим хочу услышать отзывы масел, кто может уже пробывал синтетику лить? Что вабще скажите о поведении мотора?

[- Илюха -]

Я тоже слышал про Кастрол,но все это про минералку с полусинтетикой. 

[anics]

Вот ведь...   Кто кастрол ругает, кто моль.... Уйду в монастырь 

Походу Лукойл Стандарт наш выбор - всегда стабильное качество! 

[- Илюха -]

Походу Лукойл Стандарт наш выбор - всегда стабильное качество! 

Ну в принципе,если менять через3тыка км.,то без разницы,можно и М-6 лить,все будет чисто.ИМХО 

[- Илюха -]

Вот кстати одно время было у нас в продаже вот такое http://www.quakerstate.com/#/motor-oil сейчас нет,куда делось не понятно? 

[11WEST]

в Москай может быть. А так угорело у тебе ниже метки (допустим прошляпил уровень) и жди потом заказа неделю. А Кастрол-Мобил-Шелл-Лукойл в любом ВАЗо магазине есть.

где Вы будете искать тот же Моторкрафт в том же Урюпинске или Гмыздово?

Мёда нету, буду кушать солидол....   - так что ли?
Держи литрушку в запасе, например. Покупай не 5 , а 6 литров на замену.
Доставка доставляет в любой урюпинск. И порой это дешевле, чем кастрол за углом. Вот тут цены норм - http://www.oem-oil.ru/
В урюпинске проще, чем в москве с гаражами, подвалами, сараями и прочей недвижимостью -
покупать как Андрей and032 сразу 20 литров (в полтора раза дешевле) и не надо кастрированных компромиссов
(Андрей, сори - Брянск не Урюпинск )

[DEADxMEAN]

Господа! Я или из ума выжил совсем, или вы немного не подумали. Купить 20л и поставить. ОКЭЙ! А то что масло имеет срок годности, и через 1.5 года присадочки выпадают в осадочки (1.5 года не на всех но яб себе не сталь масло двухлетней давности лить). И сколько 20л стоять будут в гараже? 2 года?

[11WEST]

зачем два года - есть же тут персонажи 100 тыс в год наматывают - 10 замен минимум = 50 литров
есть клубни , кто меняет масло через 5 тыс км (особливо в мегаполисе - пробег небольшой, а моточасов в пробках намолотил - мама не горюй...)
есть дружные клубни - на троих можно эти литры сообразить

Да и тема не про 20 литров, а про то, что не надо кастролов из жигулевских магазинов за углом
и прочих лукойлов без соответствующих допусков

[DEADxMEAN]

Вот знаете...  Пинайте меня сколько хотите, но меня немного раздражает подход с допуском. Стоит реально хорошее масло (допустим шел, у них нет допуска) по консистенции  - что доктор прописал, а на бутыли нет допуска. Ну и что теперь?! Ощущение, что смазывают дрыгатель те самые цыХвОрки на канистре а не само масло.  Я конечно понимаю, что допуск это 100% проверки и разрешения. Но разве дрыгателю плохо станет от обычно хорошего масла с качественной основой и путёвыми пакетами присадок?

[uits]

Никто тебя пинать не будет. 
Не важно кто что пишет о допуске, все льют в двадцатилетний авто то что нравится/привык/устраивает по цене.
Эт только в авто на гарантии льешь то что оффдоктор прописал. Хотя, между нами, они зачастую и сами не знают что и откуда к ним в бочках приходит, и сколько лет те бочки пылятся в углу склада тож не все не знают. 

[Февраль]

почему 1,5 года? срок хранения 5 лет обычно у масел. Закрывать просто надо плотнее, чтоб не окислялось. 20 литров на 4 замены (грубо) в год примерно 20 средний пробег. Меняю раз в 5-6 тыщ. Вот и вся арифметика
Все ж рискну на валволайн. Закажу с экзиста. А если потом не будет, то много проверенных интернет-магазов где оно водится.

[11WEST]

но меня немного раздражает подход с допуском.

А я не пойму, вы  покупаете, что попало?
Ну включаются же размышления в момент покупки...
Так купите с допуском - в чем проблема?
Стоимость та же, а может и дешевле
Напр., 950 р - на замену моторкрафт полусинтетика +  у Вадюли в Академии 15 или 20% скидка...
Готов лично  купить и передать  в Астрахань несколько канистр в сезон рыбалок (Верт ездит или любой другой оказией)

[Февраль]

Да есть у нас моторкрафт в наличии Вот такое: http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/66503481   Какое-то дешевое....

[anics]

А я не пойму, вы  покупаете, что попало?
Ну включаются же размышления в момент покупки...
Так купите с допуском - в чем проблема?

предположу что проблема в том, что сложно найти найти масло с нужным допуском на наши 15-20 летние моторы. В современные форды без проблем Моторкрафт А1/В1, нам же низковязкие масла противопоказаны. Именно поэтому в наши старые моторы лучше Кастрол А3/В3 (или любого другого производителя по вкусу) чем весь из себя такой фордовский современный Моторкрафт. Мы тут все эксплуатируем разные поколения экспов, и то что хорошо для современного высокотехнологичного мотора может быть смертельно для движка из прошлого века.
Не претендую на истину в последней инстанции, все сказанное мое чистейшее имхо.

[- Илюха -]

нам же низковязкие масла противопоказаны.

Это вот откуда? 
anics, у тебя что на пробке заливной написано? 5W30 и есть низко вязкостное,легоходное масло. Раньше было А1 теперь уже А5. Но в принципе,хозяин барин. 

[- Илюха -]

Вот Мобил1 допуски наши как раз есть http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/x1-5w-30.aspx?tab=specifikacii#tabs но что характерно,по подбору на сайте Мобил1,это масло не выдает.