Что за клапан? И для чего?

[hap.64]

Всем привет. Суть вопроса: на холостом ходу (охв 4,0) стоит какой то противный металический стрекот. Я долго не мог понять откуда он раздается. Решил все таки выяснить. Одел на ухи мед. стетоскоп и давай по всему движку, как дохтор лазить Долго лазил..... И вдруг прикоснулся к одному шлангу, кривенькому такому  и мне по ушам ударил как раз этот звук...стрекот. Шланжик этот стоит на левой клапанной крышке, ближе к заду движка. Один конец идет на впускной коллектор, а другой на какой то маленький, металический клапанок. Сам же клапанок другим концом вставляется в клапанную крышку. Снял я этот клапан, а он весь раздолбан, внутри все болтается, он с двух частей ( завальцован), там где завальцован тоже болтается,дуется в обе стороны (правда в одну хуже, но дуется),и на завальцовке тоже немного пропускает...и трещит!!  Так что это за клапан? Для чего он? И как должен работать?     И второй вопрос: от заливной горловины (масляной) до гофры воздушной идет шланг. Если его снять то в движок через него сильно воздух сосет.Так должно быть? Там клапана никакого нет? Спосибо всем кто поможет разобратся.

[димон]

не буду утверждать но судя по описанию это клапан PSV (принудительной вентиляции картера)замени его желательно с трубкой.неоригинал стоит рублей 300-500

[hap.64]

А как он работает? В сторону коллектора должен дуться, а в обратную нет? Или я чето не так понимаю?

[димон]

сдерните конец клапана который идет к клапанной крышке а другой оставте подсоединеным к коллектору.запустите мотор.клапан должен всасывать

[Chicha66]

не буду утверждать но судя по описанию это клапан PSV (принудительной вентиляции картера)замени его желательно с трубкой.неоригинал стоит рублей 300-500

Совершенно верно. Там внутри шарик стоит. Работает в сторону всас. коллектора. Если в обе стороны - то может даь перебои двигателю из-за подсоса воздуха.

И второй вопрос: от заливной горловины (масляной) до гофры воздушной идет шланг. Если его снять то в движок через него сильно воздух сосет.Так должно быть? Там клапана никакого нет?

Так и должно быть. Никакого клапана там нет.

[hap.64]

Спосибо. Теперь хоть понял, что к чему и как работает.

[Romann]

   И второй вопрос: от заливной горловины (масляной) до гофры воздушной идет шланг. Если его снять то в движок через него сильно воздух сосет

Эт хорошо ,что сосет .Если дует оттэдова ,то мотору хана .