Жидкость гидроусилителя U2

[anics]

Меркон АТФ и Меркон 5 насколько я смог понять отличаются тем что первый минеральный, а второй синтетический. Ну и у синтетики свойства вроде как лучше.
Причем Меркон АТФ фиг найдешь где, я помнится дооолго искал, но нашел:


как видно по этикетке это масло имеет так же спецификации Декстрон2/3. Можно ли тогда лить в ГУР и раздатку собственно сам Декстрон, без спецификации Меркон АТФ я хз...

[Nikolasha]

можно лить декстрон 2/3 не боясь! вот что нарыл:
В автоматических трансмиссиях большинством производителей современных автомобилей рекомендованы масла, отвечающие требованиям спецификаций Dexron II, III и Mercon (Ford Mercon), которые, как правило, взаимозаменяемы и совместимы. Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF - A. Обратная замена масел не допустима.

Табл. 2. Типичные характеристики масел для АКП

Свойства   Dexron II   Dexron III   Allison C-4   Mercon
Кинематическая вязкость, мм2/с, не менеепри 40 0С   37,7   Не нормируется, определение обязательно   Не нормируется, определение обязательно   
при 100 0С   8,1           6,8
Вязкость по Брукфильду, мПа с, не более, при температуре:
- 10 0С   800   -   Указать температуру, при которой вязкость масла равна 3500 сП   -
- 20 0С   2000   1500       1500
- 30 0С   6000   5000       -
- 40 0С   50000   20000       20000
Температура вспышки, 0С, не ниже   190   179   160   177
Температура воспламенения, 0С, не выше   190   185   175   -
Испытания на вспениваемость       1. Отсутствие пены при 95 0С   1. Отсутствие пены при 95 0С   ASTM D892 Этап 1 - 100/0 мп
    2. 5мм при 135 0С   2. 10мм при 135 0С   Этап 2 - 100/0 мл
    3. Разрушение в течение 15с при 135оС   3. Разрушение в течение 23с при 135оС   Этап 3 - 100/0 млЭтап 4 - 100/0 мл
Коррозия медной пластины баллы, не более   1   1   Отсутствие почернения с отслаиванием   1
Защита от ржавления   Отсутствие видимого ржавления на испытуемых поверхностях   Отсутствие видимого ржавления на испытуемых поверхностях   Отсутствие следов ржавчины или коррозии на контрольных плитах   Отсутствие видимого ржавления
Испытания на износ по методу ASTM D 2882 (80 0C, 6,9 мПа): потеря массы, мг, не более   15   15   -   10