Повышенные обороты

[medvedev22rus]

Вечная тема подсоса

Из за подсоса и Маф не реагирует на снятие фишки?

[Македонский]

Из за подсоса и Маф не реагирует на снятие фишки?

И такое может быть...Не понимаю,зачем бедный МАФ то теребить?   
Если нет по нему ошибки,оставьте его в покое.

[Romann]

medvedev22rus, Сними фишки (у  зеленую ) с компрессора кондиционера . Бывает ,что этот агрегат дает команду на повышение оборотов   и при этом медленно скидывает до холостых .

[medvedev22rus]

зачем бедный МАФ то теребить

Да я просто заметил ЖОР!!! и обороты высокие, поснимал фишки посмотрел на реакцию итд.....

...и добавил:

medvedev22rus, Сними фишки (у  зеленую ) с компрессора кондиционера . Бывает ,что этот агрегат дает команду на повышение оборотов   и при этом медленно скидывает до холостых .

Спасибо огромное попробую!!!!

[ххалександрхх]

Я тоже уже все облазил!!! обороты мин 1400-1700, и медленно падают, и ещё если снять фишку с МАФа, должны быть какие то изменения в работе двс?

. . . Может проверить электромагнитный клапан х.х. Подклинивает его из за смол, и он медленно возвращается в нужное положение.

[Македонский]

Да я просто заметил ЖОР!!! и обороты высокие, поснимал фишки посмотрел на реакцию итд.....

...и добавил: Спасибо огромное попробую!!!!

У меня из-за МАФа чек горел и работа двигателя была с провалами...

Смотрите подсос,все трубки,прокладки впуского коллектора,на крайняк(ща будут ругаться некоторые)заглушить отверстие на дроссельной заслонке.

[medvedev22rus]

Ошибки считал, 24, 14, 53, 63, 66, 96, 41 на заведённом не получилось((((
24 0,R Датчик температуры всасываемого воздуха дает показания, не попадающие в допустимые пределы
14 С Неисправность цепи датчика профиля зажигания
53 0,С Датчик положения дроссельной заслонки дает показания, выходящие за допустимые пределы (слишком высокие)
63 0,С Датчик положения дроссельной заслонки дает показания, выходящие за допустимые пределы (слишком низкие)
66 С Массовый датчик расхода воздуха дает показания, выходящие за допустимые пределы (слишком низкие)
96 0,С Разрыв в цепи топливного насоса (между модулем РСМ и аккумулятором)
41 С Не зарегистрировано присутствие выключателя датчика содержания кислорода в горячих выхлопных газах, правая сторона

Что то слишком много ошибок

[ххалександрхх]

Что то слишком много ошибок

Во,во. Или так запущено,или надо смотреть по схеме что у этого всего есть общее. ( электронный узел,проводка и т.д.)

[Шуруп]

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1244&page=77 эпопея Весельчака, возможно пригодится

[medvedev22rus]

http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=1244&page=77 эпопея Весельчака, возможно пригодится

Спасибо! Мозги проверил в первую очередь!!! конкретно комп в полном порядке!

[Romann]

medvedev22rus, Замени жгут . Или с достойным и уважаемым электриком прозванивай свою .
Столько ошибок где-то массы нету .

[medvedev22rus]

Ёйо маё блин, куда же она делась то ёкарный бабай.... Ладно пока не сделаю Блэйзера, в Квадратика не полезу. может ещё кто нибудь чего то умного подскажет.
...и добавил:

схеме что у этого всего есть общее

Не подскажите, на форуме есть схема проводки датчиков? ткните носом плиз!!! заранее благодарен

[ђ]

Ага и винт этот просто так сделан,длякрасоты.

конкретно про эксп не знаю, а так то эти винты обычно служат упором заслонки, что бы заслонка полностью закрывалась, но упираласт не самой заслонкой в корпус дроселя набивая там канавку, а на винт.