Проверка уровня масла в АКПП

[san-do]

Господа, кто знает, где у Эксплорера 2007 г.в. в АКПП проверяется уровень масла?

[seryi354]

нет там щупа. если не течет, то и нечего туда лазить. как потечет - увидите лужу под машиной.

[Vitaliy]

масло проверяется через 60000 пробега

[Македонский]

На всех американцах,масло в АКПП желательно( а дальше сам для себя решает) менять через 40000-50000км!

[Прогрессор]

Это откель такие сведения?

[Xzibit]

Не знаю как у Э4, но масло в 5R55S ( Э-3) согласно регламенту ТО менять каждые 30000миль=48000км
Только меркон 5

[AXEL F]

У меня эксп. 3-й, европеец. В инструкции замена масла в АКПП через 60 000 км.

[Vitaliy]

В автоматической коробке передач не предусмотрен подкапотный щуп для
проверки рабочей жидкости.
Для определения предписанных интервалов проверки и замены рабочей жидкости
обратитесь к руководству по плановому профилактическому обслуживанию.
Коробка передач вашего автомобиля не расходует рабочую жидкость. Однако
уровень рабочей жидкости следует проверять, если отмечаются неполадки в
работе коробки передач (например, проскальзывание или медленная скорость
переключения), или если вы обнаруживаете признаки утечки рабочей жидкости........

Это написано в руководстве по эксплуатации......
...и добавил: Вот что написано в Сервисной книжке (Руководство по плановому профилактическому обслуживанию)

60000 км
Замените рабочую жидкость автоматической коробки передач в автомобилях оснащенных коробкой передач Torqshift (5R110W)

Но Эксп4 не оснащен АКПП Torqshift, а оснащен коробкой 5R55S, так что как мне объяснили у ОД (а там у меня очень хорошие друзья), достаточно проверить уровень масла и цвет, если все в норме, то ездить дальше, если нет то долить или поменять жидкость
...и добавил: Вот здесь можете определить тип своей КПП http://akppstar.ru/zapchsti/FORD.php

[DeXplo]

Уровень жидкости в АКПП проверяется Щупом на АКПП в сливной пробке, откручивается торксом, пока не потечет надо наливать шприцом, но на теплой (не горячей) машине...

[Эксплоша]

масло в 5R55S ( Э-3) согласно регламенту ТО менять каждые 30000миль=48000км
Только меркон 5

значит так: на сайте fleet.ford.com приведена таблица обслуживания и для Э-3 2004 года пишут - если машина используется в нормальных условиях , то менять масло и фильтр в коробке надо через 150.000 миль , если напряженное использование и/или  движение при низких скоростях , то масло через 30.000 миль, фильтр на 150.000 миль

лично мне больше нравятся нормальные условия и через каждые 30000 точно менять не буду. Как доберусь  хотя бы к 100.000 миль=180.000 км тогда посмотрим, но это еще далеко

[ammiak]

лично мне больше нравятся нормальные условия и через каждые 30000 точно менять не буду. Как доберусь  хотя бы к 100.000 миль=180.000 км тогда посмотрим, но это еще далеко

мне тоже многое нравится, но лучше там же прочитать, что такое нормальные условия и ненормальные ну просто для самоуспокоения 

[Эксплоша]

лучше там же прочитать, что такое нормальные условия и ненормальные ну просто для самоуспокоения 

почитал там же
    вот перечень возможных условий форда (даю перевод для всех)     
Normal Condition -нормальные
Use of E85 fuel more than 50% of the time -использование топлива Е-85 по времени больше 50%
Towing - буксировка
Extensive idling and/or driving at low speeds- интенсивная работа на х.х. или движение на малых скоростях
Operating in Dusty Conditions - экспл. в пыли
Off-Road Operations - езда по говнам

тут уж каждый по себе выбирает  , я для себя взял среднее между 150 и 30 - это 90.000 миль, а там посмотрим , пока ездит без проблем, тьфу-тьфу 

[Xzibit]

Эксплоша есть замечательная вещь-регламент ТО
http://www.edmunds.com/maintenance/detail.html?styleId=100294751&engCode=6VNAF4.0&transCode=AUTOMATIC&mileage=30000&zip=23432&type=&serviceType=
30000мiles=Change Automatic transmission fluid 
60000miles=Change   Automatic transmission fluid 
и т.д
( повторюсь- это только для 2004г, экспы других годов имеют другой интервал замены)
Я считаю что менять масло раз в 48тыс нужно. Во-первых так рекомендуется самим производителем, во-вторых сервименами где обслуживаюсь.
Делать первую замену масла после 100 тыс км не рекомендуется, так как коробке может только хуже стать от этого. Т.е либо меняем вовремя-либо вообще не меняем.

[Эксплоша]

есть замечательная вещь-регламент ТО
http://www.edmunds.com/maintenance/detail.html?432&type=&serviceType=[/url]

а есть еще умение читать тех документацию на англ. языке! Посмотрел ссылку:
во-первых, Вы не правильно выбрали тип трансмиссии AWD - врядли у Вас эта машина - скорее, как у всех, 4WD
во-вторых ,рядом со словом смена масла стоит ? - нажмите его - там нет этого типа КПП, как у нас

я остаюсь при своем мнении, а сервисмены - им чем больше, тем лучше (в общей своей массе). Повторюсь, все зависит от условий эксплуатации и тут я с АМЕРИКАНСКИМ, а не с нашим, фордом согласен. Инструкцию писали для нас для наихудших условий, коими Россия изобилует


посмотрел все, что-то там нигде в перечне нет нашиш коробок 

[Xzibit]

Насчет трасмиссии ошибся-не ту ссылку дал. С 4WD там также.
Насчет другого типа коробки-да там нет 5R55S. Тем не менее считаю что хуже от замены уж точно не будет.
Уж лучше сейчас перестраховаться чем потом 50 тыс. за переборку платить.
Все имхо.