Как поменять масло в переднем мосту?

[montya]

Добрый вечер всем.
Машинка у меня недавно, вот решил сделать первое ТО.
Поменял масло в моторе, фильтры и в мостах захотел маслице заменить.
Гляжу а в переднем мосту пробки слива масла нет. Пробка для залива есть, а для слива нет.
Был страшно удивлен! Это у меня первый американец.
Конечно я понимаю, что можно крышку открутить и слить масло, но при этом можно прокладку повредить.
Хотя я не удивлюсь, если там ее нет.
Собственно вопрос: Как масло слить?
Или может пробка находится в каком нибудь хитром месте, что я ее не увидел?
Спасибо.

[and032]

montya, Да,надо снимать крышку редуктора.Прокладки там нет,всё стоит на герметике ,сам использовал вот этот,проблем нет.На всё уходит по времени 1 час.Надо будет 1.2 литра масло,герметик и квадрат на 10-ть,для заливной пробки.

[montya]

Спасибо за оперативный ответ.
Забавная экономия на пробках.

Хотел плюсик Вам поставить, но не нашел кнопку. Американские инженеры и здесь поработали.
Спасибо.

[sanek502008]

Американцы не дураки! Специально не сделали пробку.что бы мы ,открутив крышку,посмотрели состояние дифференциала.Машина очень нагруженная и должна быть надёжная.Это только у Задорного американцы тупые.

[and032]

montya, Всё нормально,если будут вопросы,по возможности ответим
sanek502008, Да,Саша,согласен.Сняв крышку , очень было интересно посмотреть и потрогать зубчики,кстати ,доступ отличный

[Алексей 150]

..надо снимать крышку редуктора.

Андрей, а откачать через заливное отверстие реально? Как думаешь?
Ну останется на дне чуть-чуть, так ведь свежим все разбавится и никакой возни с крышкой. Типа экспресс-замена.

[Алексей 150]

Хотел плюсик Вам поставить, но не нашел кнопку.

Под аватаркой количество сообщений, под ними репутация клубня, а ниже зеленый кружочек - жми его

[and032]

Алексей 150, Лёш,откачать очень геморно ,когда заливаешь,суёшь трубку в заливное отверстие,а она упирается в элементы редуктора.Даже не представляю как откачать  Легче открутить трещёткой болтики и спокойно проделать процедуру по замене 

Под аватаркой количество сообщений, под ними репутация клубня, а ниже зеленый кружочек

это лишнее ,тем более нет прав до 50-ти сообщений

[montya]

тем более нет прав до 50-ти сообщений

У меня нет "зеленого кружочка под аватарками". Мне еще рано, судя по всему.
У японцев, кстати не менее нагруженные машинки имеют пробку.

[Maximka]

Андрей, а откачать через заливное отверстие реально? Как думаешь?
Ну останется на дне чуть-чуть, так ведь свежим все разбавится и никакой возни с крышкой. Типа экспресс-замена.

Неоднократно откачивал, обычный шприц для запрессовки смазки с гибкой трубочкой Причём откачивал полностью, а не частично, очень удобно.

[Mabuta]

В сервисе Тимура тюнингуют автомобили, устанавливая сливную пробку в передний редуктор. Кому не нравится каждый раз снимать крышку или отсасывать    очень даже полезная доработка.

[montya]

Доработка конечно полезная, но думаю цена этого тюнинга будет, как 2-3 смены масла с откручиванием крышки.

[Romann]

Доработка конечно полезная, но думаю цена этого тюнинга будет, как 2-3 смены масла с откручиванием крышки.

Ага . Сверление дырочки на 6.7 и нарезание резьбы на 8 .Плюс цена маленького болтика и медной шайбочки .

[montya]

Ага . Сверление дырочки на 6.7 и нарезание резьбы на 8 .Плюс цена маленького болтика и медной шайбочки .

А снять крышку, что бы опилки на попали в редуктор, а промыть? Это тоже ведь стоит денег.