Замена свечей зажигания на 4.6

[МиХ]

Поиском искал-не нашел, поэтому создал новую тему.
Хочу поменять свечи, но побаиваюсь чего-нибудь сломать. В связи с этим, прошу поделиться опытом проведения данной процедуры: какие существуют особенности и предостережения? 

[west]

какие существуют особенности и предостережения?

особенных трудностей нет...НО...для заиены я использую длинный Т-образный ключ с карданом..так как очень не удобно менять те две свечи что к кабине...
в остальном ничего сложного...отсоединяешь катушки..откручиваешь их и вынимаешь...(когда будешь прикручивать катушки взад-не перетяни...если провернет резьбовую втулку в пластиковом коллекторе-это плохо)

[yuer]

На левой головке надо снимать топливную рампу, чтобы вынуть катушки, поэтому надо комплект новых уплотнительных колец. Насчет правой стороны не знаю.

[МиХ]

Ну вот, стоило создать "новую" тему, как ниже, в "похожих темах" нашлись еще 5 подобных, более ранних (хотя, мой поиск их не выдавал)  

На левой головке надо снимать топливную рампу, чтобы вынуть катушки, поэтому надо комплект новых уплотнительных колец. Насчет правой стороны не знаю.

yuer, вот Vovussia в своем описании (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2814.0.html) не упоминал про снятие топливной рампы и замене, при этом, уплотнительных колец. Кстати, что это за кольца, и где их брать?

Также, в своей теме and032 обрабатывает резьбу свечи химией:
Зачем это полезно? 

[666-MEN]

Также, в своей теме and032 обрабатывает резьбу свечи химией Зачем это полезно?

Миш там температуры большие, свечи прикипают, иногда от этого даж ломаются, обрабатываются для того чтоб было легче выкрутить в дальнейшем!

[yuer]

yuer, вот Vovussia в своем описании (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2814.0.html) не упоминал про снятие топливной рампы и замене, при этом, уплотнительных колец. Кстати, что это за кольца, и где их брать?

наверное от модельного года зависит, у меня 2003 еще с пластиковым кожухом, а у Вовы 2004. У меня рампу снимали, иначе катушки не вынуть.  Кольца обычные резиновые колечки, в принципе можно в любом магазине РТИ подобрать похожие, я покупал оригинал у Армена, но поставить не успел. Думаю в мск с этим проблем быть не должно.

[Михаил54]

У меня 2004, ничего снимать не надо.

[and032]

МиХ, проверено временем  ,очень полезно !

[klava73]

Менял свечи 7 марта. Все отлично меняется без снятия рампы,главное иметь хороший инструмент.

[and032]

klava73,

главное иметь хороший инструмент

Да,один из факторов качественного ремонта

[caha]

тут решил тоже сам свечи поменять (жаба задушила за замену отдавать 2500-3000р). свечи заказал оригинал в экзисте. все бы ничего, но сперва запарился выдувать грязь из колодцев, а потом началось самое интересное. все заменил, завел и прогрел машину, а она слегка подтраивает. проверил все разъемы все пучком. все равно троит. выкрутил все свечи (осмотрел может
на той которая не работает налет есть черный или залита, нифига),  вкрутил, троит. ну думаю буду снимать с катушек фишки и смотреть на реакцию двс. оказалось нету или слабая реакция на четырех свечах. заменил эти свечи на старые и все стало пучком. при внимательном осмотре выяснилось что на свечах на керамике имеются трещины. вот такое веселье.

[grizha]

считаю обязательным добавить:
перед выкручиванием свечи обязательно продуть воздухом стакан, т.к. около свечи (лично у меня) было ооочень много песка, камушков и прочего мусора, который, если не выдуть, после откручивания падает прямо в гаршок.

для откручивания купил за 40 рублей свечник т-образный с карданчиком (примерно 30-40 см) и покороче - 10-15 для выкручивания тех, что ближе к кабине.

[Nivan]

для чистки колодцев хорошо подходит баллончик со сжатым воздухом, который в комповом магазе можно купить. но еще лучше компрессор