раздувает шланг

[ural45]

на горячую раздувает верхний патрубок на радиаторе с лева почему так.когда остынет антифриза там нет.становится мягким.хомут слететь может???

[ural45]

и еще постоянно крутит вентилятор,можно ли его остановить принудительно(примотать на проволоку) и ездить так?

[Chicha66]

на горячую раздувает верхний патрубок на радиаторе с лева почему так.когда остынет антифриза там нет.становится мягким.хомут слететь может???

Самое первое и главное - замени пробку радиатора.

и еще постоянно крутит вентилятор,можно ли его остановить принудительно(примотать на проволоку) и ездить так?

Так должно быть. Специфика работы термомуфты. Писано уже и не раз. Не мешай машине работать.

[Romann]

на горячую раздувает верхний патрубок на радиаторе с лева почему так.когда остынет антифриза там нет.становится мягким.хомут слететь может???

Шлангу однозначно под замену .Ибо жить ему совсем недолго . Раздуло из-за 1.Пробки (что редко) 2.масло в тосоле (бывает) 3. Газы ( чаще всего- и эспумизан тут уже не поможет )

[Андрей Волков]

Под крышку можно подложить чего нибудь что бы давление в системе не было

[Romann]

Под крышку можно подложить чего нибудь что бы

закипеть 

[Андрей Волков]

закипеть 

У меня термостат не родной 

[anics]

в расширительном бачке сквозь толщу воды пузырьки не пробулькивают? Если нет, возрадуйся ибо алилуйа. Остальное мелочи.

[Romann]

У меня термостат не родной 

Да хоть совсем без него .

[Андрей Волков]

Без него было холодно совсем не грелся

[Romann]

Без него было холодно совсем не грелся

А воткни проволочку под крышку и будет жарко .Даже очень .Но не долго .

[Андрей Волков]

А воткни проволочку под крышку и будет жарко .Даже очень .Но не долго .

У меня и сейчас стоит ,потому что радиатор потихоньку сыреть стал  .К стати где должна быть стрелка датчика ОЖ ?

[Chicha66]

где должна быть стрелка датчика ОЖ ?

Где угодно. Показиметр черезчур относительный, кстати как и показиметр давления масла. У меня, например, показывает где-то четверть-треть, а через диагностический шнурок показывает то что должно быть.

Раздуло из-за 1.Пробки (что редко) 2.масло в тосоле (бывает) 3. Газы ( чаще всего- и эспумизан тут уже не поможет )

1. Совсем не редко.
2. Бывает. Сразу смотреть уровень масла в АКПП (если автомат конечно)
3. Ну тут уже да.... Бошки на дефектовку со всем вытекающими.

[Андрей Волков]

Где угодно. Показиметр черезчур относительный, кстати как и показиметр давления масла. У меня, например, показывает где-то четверть-треть, а через диагностический шнурок показывает то что должно быть.
Цитата: Romann от Сегодня в 17:15

Работает он вроде адекватно плавно по ходу прогрева поднимается и на втором делении встает а сколько это  может маловато

[Chicha66]

Работает он вроде адекватно плавно по ходу прогрева поднимается и на втором делении встает а сколько это  может маловато

Сколько это - можно сказать только подключив прибор, например диагностический шнурок Эльм с компьютером. А так, можно только предположить, что где-то в районе допуска установленного термостата, при условии, что система охлаждения работает грамотно.