термостат

[anics]

Скорее разработался и начал работать, а до этого был всегда открыт

[Evgeni]

а токое что бывает

[anics]

а почему нет? Термостат внутри наполнен порошком, который расширяется при нагревании. На мосту термостата штырь. Порошок расширяясь давит на штырь и термостат ползет по штырю открываясь. При охлаждении порошок сжимается обратно и пружина давит корпус термостата назад.
Может у тебя подклинивало чего, а в кастрюльке с кипятком разработалось. Да, кстати, в чилтоне написано что при проверке ход термостата должен быть не менее 6 с чем то мм

[Evgeni]

попробую заменить термостат может поможет

[anics]

посмотри температуру двигателя через диагностику. Можно конечно еще шланги щупать, но это не научно

[Evgeni]

да вот думаю купить бартовой кампьютер, ещё есть вариан купить k-line адаптер и программу скачать. От чего будет толку больше и что будет удобней.

[anics]

ну смотри, Бортовой комп стоит в машине, умеет считывать коды ошибок и обнулять их, умеет расшифровывать коды ошибок, умеет измерять некоторые параметры двигателя(надо смотреть в мануале БК).

Адаптер надо подключать к компу либо ноутбуку, но считаешь им абсолютно все (используя разное ПО), посмотришь на графиках все параметры и т.п. Но не мобильно. Выбирай что лично тебе больше по душе.

[Evgeni]

шнур стоит 1000р, а прогу можно найти и бесплатно. И ещё у меня есть планшетник (даже есть програмы для телефонов)
А может датчик температуры врать и иза этого обороты быть ниже нормы ( у меня гдето 500на прогретом незнаю норма это или нет, но я думаю маловато)?

[anics]

А может датчик температуры врать и иза этого обороты быть ниже нормы ( у меня гдето 500на прогретом незнаю норма это или нет, но я думаю маловато)?

Я про твой мотор не знаю  У меня на ОХВ два датчика - один на приборку идет а второй в мозги двигла...

ЗЫ: до покупки шнура узнай какой у тебя протокол и ищи шнур который его поддерживает

[Evgeni]

у нас корпуса для термостата должны быть одинаковые (у меня тоже два датчика)

[anics]

значит надо второй датчик вытаскивать и прозванивать на сопротивление. Ктото кидал на форуме таблицу зависимостей сопротивления от температуры. Не помню только где, толи в этом разделе, толи в двигательном

Вот, нашел

[Evgeni]

спасибо завтро может проверю (просто морозец обещают за 30, а гараж не отапливаемы)

[anics]

спасибо завтро может проверю

успеха 

[Evgeni]

Кто знает кокой температуры должен держать термостат. В смысле какую лутше я купил термостат в магазине сказали что он на 92 градуса , а когда  дома открыл то увидел что на нём написано 87 градусов. Вот  и думаю идти и требовать у них термостат на 92 градуса или поставить то что есть.

[anics]

насколько я помню по теории ДВС для бензинового мотора оптимально 95-97 градусов. Термостат такую точность температуры обеспечить не в состоянии, поэтому все что выше 90 но ниже 98-100 градусов, приемлемо.