термостат

[Evgeni]

Обнаружил теч антифриза. Решил устранит разобрал всё (течь была и есть в раёне термостата) замениль резиновое колечько, намазал герметиком и собрал обратно. После чего температура (по судя датчику ) стала плавать, а именно поднимиться почти до середины и тутже падоет в начало шкалы.
Вопрос: что может быть и влияет ли положения отверстия в термостате на его работу (до ремонта температура стояла в начале шкалы)

[anics]

Не знаю точно устройство термостата экспа, но:
-отверстие нужно располагать сверху - через него воздух в системе охлаждения уходит в радиатор->расш. бачок->атмосферу
-описанные вами симптомы вполне логичны: достигнув нужной температуры термостат открывается, ОЖ из двигателя поступает в радиатор и смешивается там с очень холодной охлаждайкой которая там была до этого (на улице таки зима) Вернувшись в блок переохлажденной закрывает термостат. Цикл повторяется.

А вообще показометр температуры ОЖ на Э2 ужасен  Такой важный параметр и такой отвратительный контроль за ним. Вот поэтому я потихоньку делаю цифровой термометр для охлаждайки. А вам могу для успокоения души предложить съездить на комп. диагностику - на машине вашего года все должно читаться без проблем.

[Evgeni]

У меня двигатель SOCH, у этого двигателя термостат стоит паролельно зеле не так как на двигатели OVH.
Я был на диагностике ошибок нет. А вот датчик массового расхода воздуха на хх показыват расход 6кг, а датчик положеня дроссельной заслонки на хх показывает что якобы открыта на 17%

[anics]

У меня двигатель SOCH, у этого двигателя термостат стоит паролельно зеле не так как на двигатели OVH.

тогда расположение отверстия рояля не играет

Я был на диагностике ошибок нет. А вот датчик массового расхода воздуха на хх показыват расход 6кг, а датчик положеня дроссельной заслонки на хх показывает что якобы открыта на 17%

так а температуру то какую показывает? ее же тоже можно считать по ОБД и посмотреть цикл работы термостата в цифрах

[12345]

Evgeni, вродебы в пределах нормы. Поставь престиж 55-3 компьютер он эти параметры контролирует и стоит недорого.

[anics]

Не имею ничего против БК Престиж, но я бы рекомендовал компы с OLED дисплеями - они не мерзнут на морозе в отличие от ЖК. Мне в свое время нравился Multitronics VG1031GPL

[12345]

Цена на него раза в два выше.

[anics]

Цена на него раза в два выше.

возможно, яж не спорю. Просто общая рекомендация - OLED дисплей.

[Evgeni]

тогда расположение отверстия рояля не играет

но после смены положения оверстия стрелка стала гулять в верх и вниз

[Evgeni]

 бортовой кампьютер престиж стоит 2600 , а мультитроник 4000.

[anics]

но после смены положения оверстия стрелка стала гулять в верх и вниз

-описанные вами симптомы вполне логичны: достигнув нужной температуры термостат открывается, ОЖ из двигателя поступает в радиатор и смешивается там с очень холодной охлаждайкой которая там была до этого (на улице таки зима) Вернувшись в блок переохлажденной закрывает термостат. Цикл повторяется.

Может таки отверстие не при чем, а дело в новом термостате 

[Evgeni]

термостат не новы. разбирал я для того чтобы устранить течь антифриза (которую так и несмог пока устранить).

[anics]

термостат не новы. разбирал я для того чтобы устранить течь антифриза (которую так и несмог пока устранить).

вон оно че, Петрович  Попозжа сгоняю в машину гляну что Чилтон рекомендует по этому вопросу

[anics]

глянул Чилтон. Конкретно твоего мотора в нем нет, но есть 3,0 с горизонтальным расположением термостата. Требования к установке:
1. Ставить прокладку термостата до установки самого термостата;
2. Мост термостата должен быть перпендикулярен крепежным отверстиям крышки.
все, про расположение отверстия ни слова, что и понятно - воздух в воде идет кверху и при горизонтальной тарелке термостата выйдет полюбому. Кстати, есть термостаты вообще без этого отверстия.

Сори что по началу не углядел что термостат старый, думал ты новый поставил и началась чехарда 

[Evgeni]

А может такая фигня начелась после проверки термостата. В книге по ремонту было описано процедуру по проверку термостата путём нагревания в воде с градусником. Вот я его мучал  достовал из горячей воды и обратно опускал может после этого он и поломалься?

[anics]

Скорее разработался и начал работать, а до этого был всегда открыт

[Evgeni]

а токое что бывает

[anics]

а почему нет? Термостат внутри наполнен порошком, который расширяется при нагревании. На мосту термостата штырь. Порошок расширяясь давит на штырь и термостат ползет по штырю открываясь. При охлаждении порошок сжимается обратно и пружина давит корпус термостата назад.
Может у тебя подклинивало чего, а в кастрюльке с кипятком разработалось. Да, кстати, в чилтоне написано что при проверке ход термостата должен быть не менее 6 с чем то мм

[Evgeni]

попробую заменить термостат может поможет

[anics]

посмотри температуру двигателя через диагностику. Можно конечно еще шланги щупать, но это не научно

[Evgeni]

да вот думаю купить бартовой кампьютер, ещё есть вариан купить k-line адаптер и программу скачать. От чего будет толку больше и что будет удобней.

[anics]

ну смотри, Бортовой комп стоит в машине, умеет считывать коды ошибок и обнулять их, умеет расшифровывать коды ошибок, умеет измерять некоторые параметры двигателя(надо смотреть в мануале БК).

Адаптер надо подключать к компу либо ноутбуку, но считаешь им абсолютно все (используя разное ПО), посмотришь на графиках все параметры и т.п. Но не мобильно. Выбирай что лично тебе больше по душе.

[Evgeni]

шнур стоит 1000р, а прогу можно найти и бесплатно. И ещё у меня есть планшетник (даже есть програмы для телефонов)
А может датчик температуры врать и иза этого обороты быть ниже нормы ( у меня гдето 500на прогретом незнаю норма это или нет, но я думаю маловато)?

[anics]

А может датчик температуры врать и иза этого обороты быть ниже нормы ( у меня гдето 500на прогретом незнаю норма это или нет, но я думаю маловато)?

Я про твой мотор не знаю  У меня на ОХВ два датчика - один на приборку идет а второй в мозги двигла...

ЗЫ: до покупки шнура узнай какой у тебя протокол и ищи шнур который его поддерживает

[Evgeni]

у нас корпуса для термостата должны быть одинаковые (у меня тоже два датчика)

[anics]

значит надо второй датчик вытаскивать и прозванивать на сопротивление. Ктото кидал на форуме таблицу зависимостей сопротивления от температуры. Не помню только где, толи в этом разделе, толи в двигательном

Вот, нашел

[Evgeni]

спасибо завтро может проверю (просто морозец обещают за 30, а гараж не отапливаемы)

[anics]

спасибо завтро может проверю

успеха 

[Evgeni]

Кто знает кокой температуры должен держать термостат. В смысле какую лутше я купил термостат в магазине сказали что он на 92 градуса , а когда  дома открыл то увидел что на нём написано 87 градусов. Вот  и думаю идти и требовать у них термостат на 92 градуса или поставить то что есть.

[anics]

насколько я помню по теории ДВС для бензинового мотора оптимально 95-97 градусов. Термостат такую точность температуры обеспечить не в состоянии, поэтому все что выше 90 но ниже 98-100 градусов, приемлемо.

[Chicha66]

насколько я помню по теории ДВС для бензинового мотора оптимально 95-97 градусов.

Наши термостаты расчитаны для температуры 97-103 градуса. Как альтернатива, можно, в принципе использовать 92 и даже 87гр.

[Evgeni]

т.е. родно термостат держит 97 градусов. Если я правельно понял то с термостатом на 87 градусов температура двигателя будет на 10 градусов меньше чем предусмотрел завод изготовитель.

[anics]

Наши термостаты расчитаны для температуры 97-103 градуса.

Воо, ищи значит родной. При термостате 97-103 температура прогретого мотора как раз в районе 95 и будет. Хорошо что у нас такой термостат штатно, ничего колхозить не придется

[Chicha66]

Если я правельно понял то с термостатом на 87 градусов температура двигателя будет на 10 градусов меньше чем предусмотрел завод изготовитель.

Совершенно верно.

Воо, ищи значит родной.

Не надо ничего искать. Надо не полениться и заказать то что нужно. Стукнись, к примеру, к Армэну (Аммиаку) и будет тебе счастье, а пока ставь, что есть рабочее.

[anics]

Надо не полениться и заказать то что нужно.

Именно это и имел в виду ибо штатный термостат соответствует теории на все 100%. А правильная температура двигателя это топливная экономичность и мощность в одном флаконе.

[Evgeni]

Спасибо. Теперь я хоть знаю кокая рабочая температура (даже в книге толком не чего не сказоно).

[Evgeni]

Тут токое дело, заказал в экзисте оригинальный термостат, получил его радостный открываю коробку, а там термостат  с цифрой 83. А на радном написано 97. Что делать я хотел имменно 97 поэтому и заказал оригинал. Вобщем хотел кака лутше, а получилось как всегда. Вобщем прошу совету. Как быть? Можноли вернуть термостат в экзист или обменять?

[Chicha66]

Тут токое дело, заказал в экзисте оригинальный термостат, получил его радостный открываю коробку, а там термостат  с цифрой 83. А на радном написано 97. Что делать я хотел имменно 97 поэтому и заказал оригинал. Вобщем хотел кака лутше, а получилось как всегда. Вобщем прошу совету. Как быть? Можноли вернуть термостат в экзист или обменять?

83 совсем как-то маловато.... В плане обмена в экзисте не всё очень хорошо. Сам не менял никогда, но отзывы по этому моменту не хорошие. В любом случае стоит зайти в офис и попробовать заменить. Получится- на получится, но всё-же попытался.

[Evgeni]

Где купить правельный термостат? Так-как при заказе в экзисте я всё перерыл но описания ( размеров, температура работы) не нашол. У не оригинальных есть описание , ноу них температура не болие 92.

[anics]

Где купить правельный термостат?

Рынки в округе есть? Взять неправильный термостат в карман и по его размерам на базаре купить правильный. Или заказать в магазине но не через инет - с возвратом проще если что не так.

[Evgeni]

Дак блин если оригинальны термостат не подходит, то я вобще не знаю. Хоть стары иди и смазывай в надежде что он заработает коректно(глупость конешно).

[Chicha66]

Где купить правельный термостат?

Вопрос решается очень просто. Не стоит заниматься кроиловом, стучись в даспартс или ампартс. Думаю Армэн(Аммиак) решит твои проблемы.

[anics]

Думаю Армэн(Аммиак) решит твои проблемы.

+1

И эта, Евгений, профиль поправь а то у тебя мотор не СОХС а СОЧ какойто 

[Chicha66]

+1

И эта, Евгений, профиль поправь а то у тебя мотор не СОХС а СОЧ какойто 

Да ладно. Столько есть уже плюс. Дальше разберём. И того не пишут.

[Evgeni]

Вопрос решается очень просто. Не стоит заниматься кроиловом, стучись в даспартс или ампартс. Думаю Армэн(Аммиак) решит твои проблемы.

Твм спрашивают код ОЕМ? Что это значит?
И ещё, хочу понять до конца работу термостата. Если у меня на нём написано следущие: Motorcraft  7  1   97-JM-8575-AC   92/105. Что значит 97 в аритикле, и что значит 92/105. Он что открываеться на 92 градуса а полное открытие на 105 градусах (если так то средгие наверное и будет 97)? 

[Chicha66]

Твм спрашивают код ОЕМ? Что это значит?
И ещё, хочу понять до конца работу термостата. Если у меня на нём написано следущие: Motorcraft  7  1   97-JM-8575-AC   92/105. Что значит 97 в аритикле, и что значит 92/105. Он что открываеться на 92 градуса а полное открытие на 105 градусах (если так то средгие наверное и будет 97)? 

Странно. Обычно вин рассказывает обо всём.
92/105 рабочие температуры термостата от закрытого до открытого состояния, как я понимаю...

[Evgeni]

Здраствуйте. С Наступившим Новым Годом! Надеюсь что кто-то сможет ответить.(празники всётоки). Я тут решил проверить датчики ож, а как это зделать и кокой из них передоёт показания на приборную панель, а какой вблок упровления двигателем.

[Romann]

Evgeni, Ну на стрелку обычно одноконтактные,а на компьютер  двухконтактный .

[Evgeni]

У меня они одинаковые. Фишки можно менять мистами.

[anics]

У меня они одинаковые. Фишки можно менять мистами

тогда вам сюда:
http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=76

Качайте сервис-мануал на свой год и вперед, на танки. Только помните: эксп не кар, а трак 

[Evgeni]

тогда вам сюда:http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=76Качайте сервис-мануал на свой год и вперед, на танки. Только помните: эксп не кар, а трак 
                     
Дак я уже скачал только он на английском.(а я в английском ноль)                  
                  
                     
                     
                     
                        

[Evgeni]

Дак я уже скачал только он на английском.(а я в английском ноль)

[Chicha66]

тогда вам сюда:
http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=76

Качайте сервис-мануал на свой год и вперед, на танки. Только помните: эксп не кар, а трак 

Зачем куда-то ходить, если тут всё есть. Лично я выкладывал мануалы на разные года. В том числе и на 98ой.
explorer_owners_manual_1998.pdf

Дак я уже скачал только он на английском.(а я в английском ноль)

Переводчик в помощь. На русском не найдёш.

[Evgeni]

Переводчик в помощь. На русском не найдёш.

Спасибо. Я уже биты час мучую переводчик.Похоже буду разбираться методом тыка.

[Evgeni]

Зачем куда-то ходить, если тут всё есть.  Лично я выкладывал мануалы на разные года. В том числе и на 98ой.explorer_owners_manual_1998.pdf

Это инструкция по эксплотаций, а мне надо  по ремонту. И  она у меня есть на бумажном носителе и на русском( если нада)

[anics]

Chicha66, кстати да, я ему дал ссылку на сервис-мануал дилерский. Там схемы, операции по ремонту узлов, считывание кодов.

[Evgeni]

кстати да, я ему дал ссылку на сервис-мануал дилерский. Там схемы, операции по ремонту узлов, считывание кодов.

Только мне это не сколько не помогло.(всё перерыл и на угат и с перевоччиком, а толку нет и похоже не будет)

[Romann]

Evgeni, А ,что фишки одного цвета ?Датчики разные.Серый и коричневый .

[Evgeni]

Romann, да именно так. Серый и коричнивый, а кокой куда идёт.

[anics]

Только мне это не сколько не помогло.(всё перерыл и на угат и с перевоччиком, а толку нет и похоже не будет)

А метод научного тыка? Снять фишку с одного датчика, завести машину посмотреть на приборку. Если не оно - повторить со вторым датчиком

ЗЫ: вот по этой картинке можете датчик опознать? Согласно названию главы это тот что идет на мозги управления двигателем:


ЗЫ2: ну и собственно вот:

[Evgeni]

anics, у меня вроде такойже мануал, скажи название главы(где что открывать). И кокой датчик выделил (на мозги или на стрелку)?
Низкие обороты на хх могут быть из-за датчика температуры?

[anics]

Если открыть первый скрин в новом окне то он будет крупнее и будет видно название глав. Примерно так:
powertrain - electronic engine controls-removal and installation-engine coolant temperature sensor.
Соответственно как видно из названия главы этот сенсор идет в мозги.
На втором скрине я просто нашел этот ECT sensor в соответствующем разделе электрооборудования. Ну а раз этот сенсор для мозгов, то второй для приборки

[Evgeni]

похоже у меня другой мануал

[anics]

похоже у меня другой мануал

Пройдите по ссылке что я дал на предыдущей странице и скачайте сервис-мануал для форд траков 98года. Там описаны процедуры по диагностике, снятию и установке агрегатов Вашего автомобиля.
И будет вам щастие

[Chicha66]

Пройдите по ссылке что я дал на предыдущей странице и скачайте сервис-мануал для форд траков 98года. Там описаны процедуры по диагностике, снятию и установке агрегатов Вашего автомобиля.
И будет вам щастие

Кстати у меня зараза не хочет работать.

[anics]

Кстати у меня зараза не хочет работать.

ЕЕ надо ставить куда она просит - на диск С:\Ford\

Процедура установки:
1.Качаем архив
2.Распаковываем
3.Полученный iso образ суем в виртуальный CD-Rom (в моем случае это DAEMON, на работе Ultra ISO тоже без проблем)
4.Запускаем INSTALL.EXE, со всем соглашаемся.

ЗЫ: пункт 5. Во время работы с программой образ должен быть смонтирован на СД-Ром (на тот с которого ставилась программа)

[Chicha66]

anics, Так всё и сделал, за исключением того, что образ поставил на CD не виртуальный, а бычный. Поставил, запускаю, а, чтоб открыть разделы, требует вставить диск с информацией.

[anics]

а диск в это время в CD-Romе? он таки да, с диском работает. Я каждый раз когда мне надо эту штуку запустить образ монтирую

[Chicha66]

а диск в это время в CD-Romе?

Конечно. Так и не открыл зараза. Завтра буду ещё пытаться запустить.

[anics]

Завтра буду ещё пытаться запустить.

ну да, утро вечера мудренее...  однако спать пора 

[Evgeni]

anics, а мануал у меня токойже(успокоилься и всё ношол, блогодоря подскозкам)!

[Evgeni]

Ктонибуть знает как проверить датчик температуры идущи на мозги.(соотношение сопротивления датчика и температуры жидкости)

[Evgeni]

И ещё вопрос: сопротивление у датчикв одинаковое или разное(датчик на мозги и датчик на стрелку)

[Гаврик]

-датчик температуры ОЖ(на компьютер): температура/напряжение/сопротивление: 20/3.07/37.3 40/2.13/16.15 60/1.33/7.7 80/0.78/3.84 100/0.46/2.07

[anics]

-датчик температуры ОЖ(на компьютер): температура/напряжение/сопротивление: 20/3.07/37.3 40/2.13/16.15 60/1.33/7.7 80/0.78/3.84 100/0.46/2.07

ООО! А это ты для его СОХСа выдал или для нашего ОХВ? Или датчики на мозги одинаковые и там и там?

[Гаврик]

И там, и там... я уверен. но проверю, при случае...

[anics]

И там, и там... я уверен. но проверю, при случае...

Посмотри при случае, если у нас такой же - утащу данные к себе в блокнотик 

[Гаврик]

Посмотри при случае, если у нас такой же - утащу данные к себе в блокнотик 

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,12381.0.html

[anics]

Спасибо, утащено
Кстати, раз уж речь об этом зашла, вопрос: никто не знает какая резьба у датчика температуры, что на приборку идет (мотор ОХВ)? Чисто по резьбе подходят ли датчики от нашемарок? Спрашиваю для того чтобы внутренности датчика высверлить и воткнуть вовнутрь другие, но не хочу ломать свой датчик.

[Romann]

anics, Выкручивай,заткни тряпочкой и пешкодрапом на любую разборку .Там тебе с такой резьбой пол ведра насыпят .

[anics]

anics, Выкручивай,заткни тряпочкой и пешкодрапом на любую разборку .Там тебе с такой резьбой пол ведра насыпят .

Дык нет у нас в Сосновом Бору разборок  можно только на металлоприемку прийти. Но мысль примерно понял - буду в СПб заеду на какуюнить разборку, там свой и выверну.

[Romann]

Ну тогда выкрутить ,замерить шаг такой штукой и в магазины .

[Гаврик]

емнип, не поможет тут этот резьбомер... резьба там дюймическая...

[Romann]

Размер резьбы
3/8x18 NPTF               В Эксисте нашел .

[anics]

Размер резьбы
3/8x18 NPTF               В Эксисте нашел .

ООО пасиб. Погуглил по этим данным - коническая резьба на 3/8" такчто похоже и правда на разборку