Мотоциклы нашего клуба!

[Ortoped]

 По моему с моего вопроса о целесообразности приобретения крузера в качестве первого мотоцикла написали достаточно, чтобы сделать какие то выводы!? Я вот как бы попробую систематизировать, а кто в теме пусть поправят если что. Итак- есть два мнения, два пути:
1. Корифеи советуют не спешить и начинать с аппарата полегче.
2. Координированные, 100 килограммовые, рослые, молодые душой;) не видят ничего страшного в том, что бы на мягких лапах начать сразу с крузера.
 Для сторонников 1го пути идеальным будет Хонда СВ400.
 Для тех, кого не пугает 2ой путь можно рекомендовать, как говорят корифеи: "драгу"!;) с 1100,
а особо отчаянным- Royal Star.
  Kawasaki Vulkan1500- не брать не при каких раскладах.
  Так?
   

[Грин]

Хонда СВ400 сразу отпадает, хотя.. ты про неё сам спросил. Сразу же видно по твоим вопросам и уточнениям, что тебе хочется либо чоппер, либо круизер. Не замарачивайся - есть мотоциклы хуже, есть лучше - но в основном они делятся на "ИМХО" байкеров и мотоциклистов. Ещё раз повторюсь, что Шэдоу 1100 у меня была (1978) и весьма мне нравилась! Поэтому, если ты: "100 килограммовые, рослые, молодые душой", как ты всё время уточняешь - бери полносильный круизер и бог тебе в помощь. По поводу ломкости отдельных марок и моделей могу сказать одно: ты ж не на всю жизнь байк берёшь - ну. сломается что-нибудь - починишь, заодно поднатаскаешься, наберёшь опыта и байк перестанет выглядеть для тебя как цельный кусок железа. И последнее, ещё раз повторюсь на выбор байка езжай только со знающим парнягой, а то и Драгу и Рояль в хлам возьмёшь. Убить можно всё, а снаружи красиво сделать. Удачи в выборе.

[Ortoped]

  Не, про 100кг., это INSERT акцентирует внимание, я то полегче буду, ну по крайней мере пока!;) Да и возраст другой, но... Да! Почему то именно круизеры и привлекают мое внимание!
При этом не считаю себя самым умным или самым координированным, поэтому прислушиваюсь к людям имеющим опыт. Про надежность, почему уделяю этому столько внимания- просто в деревеньке, в которой я имею счастье проживать сейчас, самую сраную запчасть буду ждать пол лета- некогда будет насладиться владением!;) За ответ- спасибо!

[Грин]

самую сраную запчасть буду ждать пол лета

Смотря какая запчасть. У нас не Штаты, и даже в Москве всё, что кроме расходников примитивных - надо ждать, поэтому не переживай! Я всё заказывал в: Ускорителе, ДрайвХаузе, Мистер Мото.

[Грин]

просто в деревеньке

Два года назад - прохват Голицыно - Сочи - имел честь 2 дня тусить в Ростове.

[Ortoped]

   Ну Левый берег то посетил!? Ну там какой нибудь "Петровскую пристань"!? Согласись- такой кабацкий кластер как у нас на Левом берегу- вообще явление уникальное!?

[Грин]

Ну Левый берег то посетил!? Ну там какой нибудь "Петровскую пристань"!?

Ой, Ortoped, вспоминать страшно! Но не от города конечно. У меня за 200 км до Ростова - рассыпался генератор Ехал на аккумуляторе и за 60 км до Ростова встали в районе 7 вечера. До нуля часов ждали эвакуатор. Два дня "протусили" в Байкленде в Ростове. Ждал статор из Москвы. Ребята подсуетились - купили на "Моторазборке" - кетайский. Родной ждать три недели (к слову о доставке деталей). Отремонтировали - поехали дальше! Московский Байкленд (пафос и беспонт) не чита Ростовскому - ребята приняли нас как своих и по деньгам нормально.

[Македонский]

По моему с моего вопроса о целесообразности приобретения крузера в качестве первого мотоцикла написали достаточно, чтобы сделать какие то выводы!? Я вот как бы попробую систематизировать, а кто в теме пусть поправят если что. Итак- есть два мнения, два пути:
1. Корифеи советуют не спешить и начинать с аппарата полегче.
2. Координированные, 100 килограммовые, рослые, молодые душой;) не видят ничего страшного в том, что бы на мягких лапах начать сразу с крузера.
 Для сторонников 1го пути идеальным будет Хонда СВ400.
 Для тех, кого не пугает 2ой путь можно рекомендовать, как говорят корифеи: "драгу"!;) с 1100,
а особо отчаянным- Royal Star.
  Kawasaki Vulkan1500- не брать не при каких раскладах.
  Так?  Про Вулкан 1500 да,не в коем случае)
   

[Македонский]

Два года назад - прохват Голицыно - Сочи - имел честь 2 дня тусить в Ростове.

[/quote

   Ну Левый берег то посетил!? Ну там какой нибудь "Петровскую пристань"!? Согласись- такой кабацкий кластер как у нас на Левом берегу- вообще явление уникальное!?

                                                                                                                                                                                                                                                             3 раза ездил на байке в Сочи и Тамань,один раз был в Ростове на дону,местные водители (джигиты) очень разочаровали, специально резали,а потом когда догонял,спрашивали мол что случилось. Зато познакомился с местным  довольно серьёзным мотоклубом"FIRE MOTORS" -классные ,гостеприимные и доброжелательные ребята.

[Македонский]

езжай только со знающим парнягой, а то и Драгу и Рояль в хлам возьмёшь. Убить можно всё, а снаружи красиво сделать. Удачи в выборе.

У меня сейчас наоборот,Рояль выглядит не первой свежести,но технически всё очень хорошо...  ,когда пришёл из Японии в 2008-м году,вообще всё было в идеале.    а вообще есть человек,который мне и моим друзьям моты привозил и брату Володьки (Верта) ,я следующий буду у него брать..., байки из ьамерики,в шоколадном состоянии,но ждать около 3-х месяцев и ценник гуманный.

[Македонский]

Ой, Ortoped, вспоминать страшно! Но не от города конечно. У меня за 200 км до Ростова - рассыпался генератор Ехал на аккумуляторе и за 60 км до Ростова встали в районе 7 вечера. До нуля часов ждали эвакуатор. Два дня "протусили" в Байкленде в Ростове. Ждал статор из Москвы. Ребята подсуетились - купили на "Моторазборке" - кетайский. Родной ждать три недели (к слову о доставке деталей). Отремонтировали - поехали дальше! Московский Байкленд (пафос и беспонт) не чита Ростовскому - ребята приняли нас как своих и по деньгам нормально.

Байкер байкеру-поневоле брат.  

[ДОК]

Для поездок по фестам с кампаниями и без - ХОНДА ВТЫКС 1300.
Для иньекций адреналина и поездок на службу - ХАЧ раздушенный.
До этого была ШАДОВА 86 года, вообще моц неубиваемый, сам на ней раскладывался и когда продал, народ  гонял её и в хвост и в гриву.
Ничего ей не делается, последниий владелец доволен ей как слон!

[Грин]

Э, собственно, что такое ХАДЧ?

[ДОК]

Очень просто!
ХОНДА Х-4

[Македонский]

Для поездок по фестам с кампаниями и без - ХОНДА ВТЫКС 1300.
Для иньекций адреналина и поездок на службу - ХАЧ раздушенный.
До этого была ШАДОВА 86 года, вообще моц неубиваемый, сам на ней раскладывался и когда продал, народ  гонял её и в хвост и в гриву.
Ничего ей не делается, последниий владелец доволен ей как слон!

Ну про Втыкса 1300 уже писал,хорошего мало. ;)А Хач вполне достойный аппарат,даже думал взять,но цепной привод остановил.