У кого есть фрикционы ЛСД, вопросик)

[gromozec@]

Привет всем "братьям по разуму". Вот уже неделю я счастливый обладатель Эксплорика второго!!!  По РБ было три машины в продаже, купил самую неубитую, но все равно вопросы имеются, как и колхоза прошлого хозяина.
Один из них -  Раздолбанный ЛСд. Подшипники и сальники поменял, но правая полуось люфтит так, что шайба вывалиться видимо.
Просьба к тем, кто имеет в загашнике фрикционы, можно б\у или убитые - киньте на сканер на листике А4, и пришлите мне на мыло. А я у себя сделаю шайбочки подкладки и на месяцок подожму это дело. Не пинайте сильно, на машинке ездить нужно, а цены зашкаливают на ремкомплект. Да и идет месяц к нам.
Заранее спасибо откликнувшимся!!

Кстати , не пинайте сильно, давайте подумаем из чего шайбы закохозить. Пока на ум пивные банки приходят

[Romann]

gromozec@, А куда полуось-то выпадет? Она ж в палец упрется 

[ammiak]

gromozec@, А куда полуось-то выпадет? Она ж в палец упрется 

а что мешает убрать фрикционы вообще и получить нормальный дифф без LSD? 

[Romann]

а что мешает убрать фрикционы вообще и получить нормальный дифф без LSD? 

Он и так уже......нормальный

[ammiak]

Он и так уже......нормальный

это да, но человек нервничает - пивные банки хочет в мост засунуть 
надо спасать 

[gromozec@]

  Посмеялись а теперь по делу.
Насколько я своим скудным сознанием понимаю - когда изнашиваются фрикционы, получается поперечный люфт полуоси. Далее получаем при удачном стечении обстоятельств, она родимая как раз к пальцу и подвигается, тк выемка в шестеренке не держит уже изза люфта стопорное колечко - оно выпадает, перемалывается внутри, полуось держится только на тормозном суппорте.  Правильно понимаю?
Потому как чтобы достать кольцо справа(на люфтащей стороне), палец саттелитов даже выкручивать не пришлось. Он почти так достался.

Вот почему и нервничаю.

Про убрать вообще -  а что туда напихать, чтобы поджать шестеренки? Ведь в обычном имеем регулировочные шайбы, Правда?   Я бы с удовольствием, меньше гемора будет.  От другов слышал, что лсд поджимали именно такими прокладками из банок . 

[astat]

Здравствуйте уважаемые фордоводы! Хочу спросить кто точил шайбы на ЛСД диаметры внутренний и наружний ну а с толщиной разберусь сам.Подскажите пожалуйста.

[Romann]

astat, Ну завтра попробую свои старые снять ,померею .  Так все однож снимать ,Снял свои ,с образцом в токарку . Уж точно не ошибешся .

[astat]

Romann, Я 7 ноября еду на вахту там и буду точить есть станки, а машина нужна сдесь.Наточил бы от 2х до 4х мм толщиной через 0.3мм а если че на круге доведу. Поздно подруку темка попала.если дадите диаметры буду очень признателен.

[Romann]

Romann, Я 7 ноября еду на вахту там и буду точить есть станки, а машина нужна сдесь.Наточил бы от 2х до 4х мм толщиной через 0.3мм а если че на круге доведу. Поздно подруку темка попала.если дадите диаметры буду очень признателен.

Стальной диск- 85х47х2 мм   Сталь очень хорошая .Как зеркало .
Фрикционный диск-85х52х2,3 мм .Сколько должна быть толшина нового не знаю .

Ford 8.8" rear end Traction-Lok clutch setups

[gromozec@]

Большое мужицкое спасибо!!!
Да уж пивные банки не прокатят . Буду с токарями колдовать.