Потеря мощности, "гудит" при нагрузке - маленький пробег.

[marchelo151]

Приветствую Всех !!! Долго искал, но не нашел на форуме ответы на появившуюся у машины неисправность ! Около полугода назад прикупил Explorer 2007 г.в. c 4 литровым движком. Пробег, учитывая состояние кожи, подвески, кузова и документов соответствует заявленному - 45 000 км (первым владельцем авто куплен в 2008). Периодически начинает при нагрузке "гудеть", тяжело идет на разгон. После замены свечей, около 100 км проблема практически не дает о себе знать. Дроссель промыли, фильтра поменяны, свечи снова поставлены новые... Компьютерная диагностика проблем не показывает, давление в норме, ошибок никаких не выдает. Спецы из местных сервисов (Сергиев Посад) проблему решить к сожалению не могут.

[Lineykin]

Приветствую Всех !!! Долго искал, но не нашел на форуме ответы на появившуюся у машины неисправность ! Около полугода назад прикупил Explorer 2007 г.в. c 4 литровым движком, являюсь вторым хозяином. Пробег, учитывая состояние кожи, подвески, кузова соответствует заявленному - 45 000 км (первым владельцем авто куплен в 2008), но с уверенностью сказать конечно не могу. Единственная проблема, с которой борюсь уже пару месяцев - периодически начинает при нагрузке "гудеть" как спорткар ), тяжело идет на разгон, при этом  "ревет" ... После замены свечей, около 100 км проблема практически не дает о себе знать, затем с каждым днем рев увеличивается, причем на хорошо прогретую машину он больше. Форсунки чистить не стал, заменили на новые - родные (причем стоят не так дорого по сравнению с другими авто), дроссель промыли, фильтра поменяны, свечи снова поставлены новые... проходит пара сот км. и снова появляются указанные выше симптомы. Компьютерная диагностика проблем не показывает, давление в норме, ошибок никаких не выдает. Спецы из местных сервисов (Сергиев Посад) проблему решить к сожалению не могут.

Катализаторы...

[Бродяга]

Я правильно понял, что после замены свечей машина ведет себя хорошо, но всего приблизительно 200км, после этого надо опять менять свечи и все опять хорошо пару сотен км? Если так, то скорее всего тут не катализаторы, а надо подумать, при чем как можно скорее о смене заправки, если свечи отдают концы за двести км. Если же я не правильно понял, то катализаторы скорее всего на первом месте.

[marchelo151]

Спасибо за ответы ! Да, на "свежих" свечах машина ведет себя как полагается, и гул в норме и приемистось на высоте. Заправляюсь преимущественно на Лукойле, 95 бензином, но пробовал и на других - результат тот же. Надо заметить, что первые 10-15 минут езды машина иногда не шалит. Завтра еще к одному спецу по фордам подъеду, про катализатор поинтересуюсь, хотя думаю, что проблема не в нем (на "свежих" свечах проблем нет).

[shaa35]

Спасибо за ответы ! Да, на "свежих" свечах машина ведет себя как полагается, и гул в норме и приемистось на высоте. Заправляюсь преимущественно на Лукойле, 95 бензином, но пробовал и на других - результат тот же. Надо заметить, что первые 10-15 минут езды машина иногда не шалит. Завтра еще к одному спецу по фордам подъеду, про катализатор поинтересуюсь, хотя думаю, что проблема не в нем (на "свежих" свечах проблем нет).

Попробуй на 92 перейти и  обязательно смени заправку "Лукойл" на другую.
А через пару баков отпишись

[ivan-efremov]

а свечи если выкрутить то в каком они состоянии ? может бензонасос ?

[marchelo151]

С бензином и другой АЗС попробую поэкспериментировать...отпишусь. А на свечах после 300 - 500 км "нагар" небольшой появляется.

[ivan-efremov]

а уровень масла в ДВС ? Какие фильтра меняли ? воздушный и бензиновый фильтра меняли ?

[Lineykin]

marchelo151, а на холодную работает лучше чем на прогретую?

[marchelo151]

Масло в норме, сразу проверили... Фильтра так же в первую очередь поменяли (воздушный, топливный(причем топливный загажен был ужасно, в два конца говорят пулял - поэтому на форсунки в первую очередь раньше и грешил)). А вот на холодную машинка действительно лучше катится, и ускорение при нажатии педали в пол очень резвое, да и звук в норме. Чем дольше передвигаешься, тем порой ощутимей потеря мощности и "рычание" при нагрузке.

[Lineykin]

Масло в норме, сразу проверили... Фильтра так же в первую очередь поменяли (воздушный, топливный(причем топливный загажен был ужасно, в два конца говорят пулял - поэтому на форсунки в первую очередь раньше и грешил)). А вот на холодную машинка действительно лучше катится, и ускорение при нажатии педали в пол очень резвое, да и звук в норме. Чем дольше передвигаешься, тем порой ощутимей потеря мощности и "рычание" при нагрузке.

Ну блин, я тока на катализаторы грешу при таких симптомах... Сам через это проходил, а со временем, при потери мощности и рычании они могут еще начинать звенеть...

[dimitri]

marchelo151,  если постоянно катались на 95-ом , а как известно это в большинстве случаев 92-ой с присадками , то катализатор вероятней всего , присадки его приканчивают достаточно быстро .

[филипп]

 marchelo151 ты забудь про 95 бензин. Поверь и тебе и машинке будет лучше на 92. Катики и свечи умирают в первую очередь от содержания в бензине металлов. И как правило для поднятия акантового числа используются присадки в которых этих меллов в десятки раз больше чем положено.

[Бродяга]

Масло в норме, сразу проверили... Фильтра так же в первую очередь поменяли (воздушный, топливный(причем топливный загажен был ужасно, в два конца говорят пулял - поэтому на форсунки в первую очередь раньше и грешил)). А вот на холодную машинка действительно лучше катится, и ускорение при нажатии педали в пол очень резвое, да и звук в норме. Чем дольше передвигаешься, тем порой ощутимей потеря мощности и "рычание" при нагрузке.

Что с уровнем охлаждающей жидкости? Какой характер звука, на что похож? Как бы на секущем глушаке или как вой от пропеллера? И с 95-ым заканчивайте.

[marchelo151]

Вот задачка ! Если в катализаторах дело, то беда - не дешевое удовольствие новыми обзавестись. Бензином действительно с начала пробега только 95 питался (старый хозяин с новья его заливал, я продолжил). Завтра внимание мастера обращу на возможную причину. А диагностике поддается неисправность катализаторов ? Да,  еще раз спасибо за отзывчивость !