Ремонт раздатки 4405

[Romann]

Прошу все вопросы и свой опыт по ремонту выкладывать здесь . 
Фото процесса разборки раздатки   http://fotki.yandex.ru/users/jorikfon/album/98179/

Принцип работы раздатки В некоторых автоматических раздаточных коробках используется комплект дисков муфты в сборе с корпусом кулачка/ катушки. При необходимости эта муфта, чтобы соответствовать условиям движения, позволяет передавать крутящий момент к переднему вторичному валу. Муфта - это модуль, управляемый посредством реле, который работает, когда модуль воспринимает различия в частоте вращения между передним и задним вторичными валами. В некоторых автомобилях муфта используется вместо блокирующего элемента, чтобы включить в работу все четыре колеса.

Ступица муфты имеет шлицевое соединение с задним вторичным валов и с дисками муфты с внутренними шлицами. Ступица муфты вращается с частотой вращения заднего вторичного вала.

Корпус муфты имеет шлицевое соединение с ведущей звездочкой и с дисками муфты с наружными шлицами. Корпус муфты вращается с частотой вращения переднего вторичного вала.

Когда модуль активизирует реле, оно подает питание от аккумулятора к катушке муфты. Магнитное поле катушки муфты подтягивает якорь к корпусу кулачка/ катушки в сборе. Т.к. якорь имеет шлицевое соединение с корпусом муфты, он вращается с частотой вращения вторичного вала, а корпус кулачка/ катушки в сборе начинает вращаться с той же самой частотой вращения.
 
На внутренней стороне корпуса кулачка/ катушки в сборе располагается половина шариков в сборе с кулачком. Другая половина шариков в сборе с кулачком имеет шлицевое соединение с задним вторичным валом, а шарики располагаются между этими двумя кулачками. Т.к. два кулачка вращаются с разной частотой вращения, это заставляет шарики «наезжать» на кулачки. Это действие толкает кулачок к нажимному диску и сжимает комплект дисков муфты. Сжимая диски муфты вместе, ступица муфты соединяется с корпусом муфты и передает крутящий момент к переднему вторичному валу.

[EXSP]

попробуй передний кардан покрутить, должен крутиться, если нет то вероятней всего пакет фрикционов сгорел и мост передний у тебя как понимаю без пневмохаба

да без пневмо
пакет фрикционов уже лежит дома ждет часа своего
просто не хотелось бы все сделать,а потом еще и датчик какой заказывать 
передок то крутить когда вся машина поднята или только передок?

[ђ]

передок то крутить когда вся машина поднята или только передок?

только передок, ну или полагаю даже хватит и одного колеса - диф в передке никто не отменял, раздатка есно на 2вд или как у вас там безхабных, в первом положении вообщем крутилку. но есть одно "но", собственно о том что в раздатке сгоревшие фрикционы не проскальзывают как я всегда думал, а наоборот блокируются я с удивлением услышал собственно тут и на драйве слышал, а потом и сам столкнулся на донорской раздатке, взял её на проверку, раздатка оказалась полный швах, но фланцы крутились раздельно,  проехал на ней километров 30-50 (одна поездка) и треть из них в режиме авто, вообщем приехал с рывками на поворотах (в редиме авто) и мигающим 4вд, стал снимать а пакет заблокирован, вообщем по итогам всех разборок и размышлений пришли к выводу что был дохлым один из датчиков (или скорее просто грязным - дерьма на датчиках оказалось много), и в режиме авто мозги видели разные скорости карданов (чего есно не было) и держали пакет заблокированным от чего он собственно и спекся. как то так.
но это есно только мои домыслы, а верные они или нет фиг знает.

[EXSP]

только передок, ну или полагаю даже хватит и одного колеса - диф в передке никто не отменял, раздатка есно на 2вд или как у вас там безхабных, в первом положении вообщем крутилку. но есть одно "но", собственно о том что в раздатке сгоревшие фрикционы не проскальзывают как я всегда думал, а наоборот блокируются я с удивлением услышал собственно тут и на драйве слышал, а потом и сам столкнулся на донорской раздатке, взял её на проверку, раздатка оказалась полный швах, но фланцы крутились раздельно,  проехал на ней километров 30-50 (одна поездка) и треть из них в режиме авто, вообщем приехал с рывками на поворотах (в редиме авто) и мигающим 4вд, стал снимать а пакет заблокирован, вообщем по итогам всех разборок и размышлений пришли к выводу что был дохлым один из датчиков (или скорее просто грязным - дерьма на датчиках оказалось много), и в режиме авто мозги видели разные скорости карданов (чего есно не было) и держали пакет заблокированным от чего он собственно и спекся. как то так.
но это есно только мои домыслы, а верные они или нет фиг знает.

ну вот и не хотелось бы из за датчиков "запеч"новый пакет фрикционов.
у меня ни каких ошибок нет,чек не горит,и режимы раздатки не мигают.

[Oskar]

Доброго времени суток !Посоветовали обратиться на этот форум с моей проблемой https://www.drive2.ru/l/456909204821639652/?m=457301730472818791&page=0#a457301730472818791,заранее благодарю.

[Romann]

Доброго времени суток !Посоветовали обратиться на этот форум с моей проблемой https://www.drive2.ru/l/456909204821639652/?m=457301730472818791&page=0#a457301730472818791,заранее благодарю.

Моторчик крутится только в переключений в режим 4H LOW и обратно на  2ВД  . полный привод включается электронно .(магнитною катушкою)
Где идет треск?

[Oskar]

Моторчик крутится только в переключений в режим 4H LOW и обратно на  2ВД  . полный привод включается электронно .(магнитною катушкою)
Где идет треск?

Треск(щечки) идут с реле раздатки,Сегодня я перебрал моторчик пониженная с полным приводом включилась,проехал круг остановился ,переключил пониженную  на 4х4H стало щелкать реле,потом мигать оба индикатора ,в итоге всё погасло и машина осталась на заднем приводе и пониженной передаче,скидывал клемму снова пробовал переключить с пониженной на 2WD и 4х4H,толку нет

[miha$]

У меня один раз такое было, не мог отключить пониженную. Пока не скинул ошибки компом.

[Romann]

Треск(щечки) идут с реле раздатки,Сегодня я перебрал моторчик пониженная с полным приводом включилась,проехал круг остановился ,переключил пониженную  на 4х4H стало щелкать реле,потом мигать оба индикатора ,в итоге всё погасло и машина осталась на заднем приводе и пониженной передаче,скидывал клемму снова пробовал переключить с пониженной на 2WD и 4х4H,толку нет

Проверь вакумную систему на переднем редукторе . Лампочки сколько раз мигают при ошибке?

[Oskar]

Проверь вакумную систему на переднем редукторе . Лампочки сколько раз мигают при ошибке?

Когда как, бывает 4 раза,бывает 6

[miha$]

Эпопея с раздаткой продолжается.
На выходных поменял цепь и подложил шайбу с обточкой вала переключения, как выше написали. Включение кстати стало более легким , раньше еле плоскачами проворачивал.
НО треск при 4x4auto  и low остался. Что еще может трещать? Уже не знаю что и делать.

[Romann]

miha$, кардан .шарнир гука

[miha$]

крестовины на кардане новые, шарнир гука тоже смазан и проверен. Треск идет такой как будто зубья проскакивают. Попробую записать звук выложить  этот треск.

[Romann]

miha$, Маслонасос смотрел в раздатке . иногда ломаются шестерни и трещат . передний подшипник первичного вала менял? а внутренний смотрел?
Хотя я на кардан больше склоняюсь . Если есть возможность поставь другой на пробу .

[miha$]

смотрел и мыл маслонасос. Если бы с ним была проблема то и на заднем бы трещало скорее всего.
Подшипники в раздатке все новые.

[Илья Раевский]

смотрел и мыл маслонасос. Если бы с ним была проблема то и на заднем бы трещало скорее всего.
Подшипники в раздатке все новые.

Решил проблему? У меня трещит передний мост - как будто недовключается - сейчас беру мост б/у посмотрим что будет.